Итальянская компания GIVI одной из первых на рынке предложила свои аксессуары для ставшего классикой и законодателя моды больших туристических эндуро BMW R1200GS, когда он появился в 2004 году. В 2013 году вышел новый, жидкостный GS, а вместе с ним - новый комплект кофров и навесного оборудования GIVI.
От маленького - к большому:
Фирменная система GIVI Tanklock, которая позволяет устанавливать на крышку бензобака (жесткая фиксация) небольшие туристические сумки, осталась неизменной - она обратно совместима с предыдущими моделями. Стоимость (здесь и далее - по каталогу GIVI) - 11 евро. Обновленной является сумка XS308 общим объемом 20 л и съемной частью, превращающейся в поясную сумку с тремя вместительными карманами. Стоимость - 119 евро.
Боковые алюминиевые кейсы OBK37A TREKKER OUTBACK - изюминка комбинации. GIVI также предлагает внутренние нейлоновые сумки для установки в кофры, чтобы не снимать увесистые и прочные кейсы с креплений каждый раз. Кофры совместимы с системой Monokey, что позволяет использовать один ключ. Два объема - 37 и 48 л (соответственно, 309 и 319 евро за комплект). Разница между 37 и 48 л кофрами - всего 50 мм в глубину. Максимальная грузоподъемность - 10 кг.
Для установки и надежной фиксации Trekker потребуется система крепления на базе 18-мм труб, которые создают боковой периметр. Стоимость установочного комплекта - около 200 евро.
Хотя в ассортименте GIVI есть высококачественный центральный (верхний) кофр серии TRK52N TREKKER на 52 л, а также надежная система монтажа (SRA5108), опытные туристы предпочитают не завышать центр тяжести такого сбалансированного мотоцикла, как BMW R1200GS, а использовать дополнительные мягкие сумки небольшой высоты и ёмкости.
Например, один из непромокаемых "роллер-бэгов" (цилиндрических перекидных сумок) серии T4. Новинка 2013 года - модель WP407 с флюорисцентным покрытием, которое делает мотоцикл более заметным на дороге. Объем сумки 30 л. Стоимость в Европе пока неизвестна.
Что еще из ассортимента GIVI может пригодиться владельцам нового "гуся"?
Туринговое ветровое стекло модели D5108ST, которое на 17 см выше оригинального, а также два галогенных подфарника серии TREKKER LIGHT S310. Дополнительный свет помогает значительно улучшить читаемость дорожного покрытия в ночных и вечерних условиях: направленные линзованные фонари помогают повысить детализацию на расстояниях до 50 метров, не мешая встречным водителям.
взято с http://www.motogonki.ru/motonews/motonews_20130607_144211.html#.UkLrzafw2So
кто что думает по этим девайсам?
