Лето не прошло зря: окончена мотошкола, получено ВУ и желание сесть на два колеса не пропало :facepalm:
После просмотра каталога мотоциклов ХХХ, прочтения отзывов о них, общения с некоторыми райдерами со стажем, а также короткими тест-драйвами, остановил выбор на f800gt/st или r1200r.
Мот будет первым и единственным, пробег по большей части в городе, возможны редкие поездки по трассе (80/20 или даже 90/10).
Ездить буду большую часть один (180/74) и, иногда, со вторым номером (170/50).
Рка нравится внешне, привлекает легендарным оппозитным двиглом, но смущает отсутствием ветрозащиты - неудобства на трассе и в дождь.
ST/GT внешне нравятся так же, лишены недостатков с ветрозащитой, но напрягают слухи о вибрациях и скучном моторе, из-за которого мот быстро надоест.
Что посоветуете приобрести при таких вводных?
зы. Бюджет покупки около 400 тыс.руб.
После просмотра каталога мотоциклов ХХХ, прочтения отзывов о них, общения с некоторыми райдерами со стажем, а также короткими тест-драйвами, остановил выбор на f800gt/st или r1200r.
Мот будет первым и единственным, пробег по большей части в городе, возможны редкие поездки по трассе (80/20 или даже 90/10).
Ездить буду большую часть один (180/74) и, иногда, со вторым номером (170/50).
Рка нравится внешне, привлекает легендарным оппозитным двиглом, но смущает отсутствием ветрозащиты - неудобства на трассе и в дождь.
ST/GT внешне нравятся так же, лишены недостатков с ветрозащитой, но напрягают слухи о вибрациях и скучном моторе, из-за которого мот быстро надоест.
Что посоветуете приобрести при таких вводных?
зы. Бюджет покупки около 400 тыс.руб.