Угар масла на K1300R. Что может быть?

Den Drakon

Новичок
43
0
Москва
  1. BMW K 1300 R
Приветствую. В этом сезоне перешел на масло Advantec. Не пойму в чем проблема, но оно быстро вагарает и приходится доливать примерно по 500 мл на 3000 км пробега. Это вообще нормально для этого масла? До этого ездил на Motul, таких проблем не было. Подскажите, пожалуйста, что как.
 

Vladrive

Завсегдатай
1,297
0
Железнодорожный МО
  1. BMW R 1200 GS LC
У меня на кс приблизительно так же. Ездил к дилеру и в проверенный сервис. Сказали не парься. Забил. Единственное интересно попробовать shell.

Отправлено по воздуху
 

Den Drakon

Новичок
43
0
Москва
  1. BMW K 1300 R
так адвантек это и есть Shell
Ну да Шелл сделанный по закаку для движков BMW. Хотя по мне так сделано, чтобы ты его постоянно покупал - неприятно (

- - - Добавлено - - -

Тоже самое было на кастрюле. Залил мотюль и забыл.

Всмысле кастрол также примерно горел?
 

dimareus

Участник
171
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
  1. YAMAHA
Для начала, какой диапазон оборотов двигателя? Легко посмотреть угар масла, дав до отсечки... будет сизый дым.
У меня Motul 7100 10W40 не жрет совсем, если не переключаться в красной зоне, но один раз за 6 заездов на время 60-280, ушел литр масла... :) Благо, сухой картер...
Так что тут 3 фактора:
1) качество масла;
2) вязкость (густое - выше расход, жидкое - выше температура движка);
3) стиль езды.
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Кстати, в сезон пару раз фильтры менять нужно.
Посмотрев во что они превращаются для себя так решил.
 

Den Drakon

Новичок
43
0
Москва
  1. BMW K 1300 R
Кстати, в сезон пару раз фильтры менять нужно.
Посмотрев во что они превращаются для себя так решил.

+1 Тоже уже второй раз поменял. На наших дорогах это капец. Два раза в сезон однозначно. Эффект очень заметен!

- - - Добавлено - - -

Для начала, какой диапазон оборотов двигателя? Легко посмотреть угар масла, дав до отсечки... будет сизый дым.
У меня Motul 7100 10W40 не жрет совсем, если не переключаться в красной зоне, но один раз за 6 заездов на время 60-280, ушел литр масла... :) Благо, сухой картер...
Так что тут 3 фактора:
1) качество масла;
2) вязкость (густое - выше расход, жидкое - выше температура движка);
3) стиль езды.

Вот Мотюл у меня тоже не жрал. Стиль езды в меру агрессивный, но до отсечки я никогда не кручу. Основной режим 5000-7000.

- - - Добавлено - - -

я думаю, это все еще зависит от стиля езды. в городе масло у меня никуда не уходит. летом ездил на дальняк, за 4500км долил 400мл. лью мотюль 7100

Да в городе поменьше горит. Вцелом согласен, но стиль езды не поменялся, а вот масло да ))
 

Nogi

Новичок
30
0
Крым
  1. BMW R 1200 ST
комрады, при угаре масло полностью сгорает в цилиндрах, или частично выброс идет через выхлоп? у меня расход его возрос сильно, грешу на кольца... но в выхлопе частиц масла не обнаружил
 
Последнее редактирование:

Vifer

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
20,997
2
Планете Земля
  1. BMW R 1200 GS Adv
Всю жизнь ездил на кастроле
К1200S 10-40 полусинтетика продал с пробегом 80000км, никаких проблем с двигателем не было.
R1200GS 20-50, 10-60 пробег 100000км пихт проблем.
И на том и на другом подливал 1 литр на 10000км. Это абсолютно нормально .
Не прыгайте по маслам, не ведитесь на маркетинг. Лейте с самого начала одно масло которое выбрали не важно что кастрол, мотюль, Лукойл . Поменьше парьтесь и получайте удовольствие от езды. Берегите сердце)))
 

Олег.70

Участник
94
0
  1. BMW K 1300 S
после замены проехал 3000км на Castrol Power 1 Racing 4T 5W40 , долил 70 грамм , трасса-город пополам , пробег почти 20т.

Как можно "словить" 70 грамм угара масла на 3000 км?) если это в пределах погрешности при наличии маслобака?)
 

Glebbo

Новичок
34
0
  1. BMW K 1200 S
  2. BMW K 1300 S
  3. BMW K 1300 R
Advantec жрал до 1 литра на 1000 км.
Сейчас залил мотюль 10в40. 300 мл на 3000 км.
Это нормально.