Для K 1200-1300: карбон, багажник, кофр.

garry7

Новичок
21
0
Москва
  1. BMW K 1200 S
1) -
2) Накладка на сцепление K 1200/1300 R/S/GT (карбон) Арт. KDO.016.K120S.K Ilmberger 2000р
3) Багажник (K1300S) + кофр Kappa 46л. 13000р

Есть еще подножки HP (на K1200), некомплект, кроме правой водительской..

8-91б-1бб-3б39, Игорь.
 

Вложения

  • Багажник.jpg
    Багажник.jpg
    98.1 KB · Просмотры: 155
  • Кофр1.jpg
    Кофр1.jpg
    102.2 KB · Просмотры: 141
  • накладка на сцепление.jpg
    накладка на сцепление.jpg
    18.1 KB · Просмотры: 157
  • Rearsets.jpg
    Rearsets.jpg
    153.4 KB · Просмотры: 165
Последнее редактирование:

SPYKE

Завсегдатай
2,659
0
То там, то здесь
  1. BMW K 1300 S
  1. HARLEY-DAVIDSON
Мне вот всегда было интересно как поживает кофр на кс-е после двушки????если ГУТ)))то можно о нем подумать...:mocking::scratch_one-s_head:
лЕХА, ТЫ ШО!)))
Какой нахер кофр,?)))) Это же БМВ!
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Вашшэта рекомендують максимум 10 кг и 160 км/ч.
Я так и ездю.
Кофер 55 литров чудовищно удобная вещь!
Слай грит шо сумка BMW лучче, потамушта с ней можна быстрей ехать.
 

Gamlet

Завсегдатай
1,161
0
MSK, Vykhino backcountry district
  1. BMW K 1200 S
Для города кофр незаменим. Банально вещи защищённее. Сумку в городе еще никому не чистили, когда в магазин, например, зашел???

Для дальнобоя сумка - да, вещь!
 

garry7

Новичок
21
0
Москва
  1. BMW K 1200 S
Мне вот всегда было интересно как поживает кофр на кс-е после двушки????если ГУТ)))то можно о нем подумать...:mocking::scratch_one-s_head:
:smile: Интересная дискуссия) После 200кмч - поживает отлично! О плюсах уже рассказали. Где то были фотки моего предыдущего литрового джиксера с установленным кофром на месте задней сидушки.. Частенько и продолжительно ездил с ним 300, ничего необычного не замечал :cool:
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Ключевое слово "вместо задней сидушки".
Если крепление с выносом, то это больший рычаг и нагрузка на подрамник.
 

garry7

Новичок
21
0
Москва
  1. BMW K 1200 S
Логично, что если подрамник выдерживает пассажира под 100кг (вроде разрешенная нагрузка на мот до 180 кг с пилотом), то кофр (который по инструкции 5-10кг должен вмещать) - даже с плечом багажника выдержит! Кофр чувствуется на 300, - ощущается некоторое вихляние хвоста, но оно очень малозначительно (в сравнение с неровностью дороги). КС больше 270 не разгонял (очень долго, дорога быстрее кончается))..
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
В инструкции на кофр написано про 10 кг и 160 км/ч
Думаю есть риск потери кофра на скорости.
Не раз слышал о таком. Очень обидно потерять кучу доков и аппаратуры таким образом.
 

Gamlet

Завсегдатай
1,161
0
MSK, Vykhino backcountry district
  1. BMW K 1200 S
В инструкции на кофр написано про 10 кг и 160 км/ч
Думаю есть риск потери кофра на скорости.
Не раз слышал о таком. Очень обидно потерять кучу доков и аппаратуры таким образом.
Вот и езди по инструкции! Был задан вопрос о практической эксплуатации. Ответ от практикующих кошководов озвучен. Если мозгов нет и шмурдяк крепить не умеешь - все одно про...шь... IMHO
А ты опять про инструкции...