R 1150 R не заводится.Помогите.
- Автор темы Den Is
- Дата начала
Разобрался сам. Не стал беспокоить.
Спасибо ссылка полезная (но периодически не рабочая!), стало понятно куда смотреть.
Все оказалось просто. Провода от датчиков идут в экранированной оплетке. На выходе из оплетки к разъему изоляция от какого-то воздействия рассохлась и отлетела. Мотоцикл завелся, а от вибраций провода соединились и соответственно корректный сигнал от датчиков перестал приходить. Немножко фотографий более понятных прилагаю. Пропаял все. Мотоцикл работает. Доволен :yahoo:
здравствуйте,камрады!Симптомы совпадают -заглох на ходу,при заводке крутит,иногда схватывает,сразу глохнет...r1150r 2004 года выпуска ,европейский.Разъем датчика Холла ,правда,выглядит по другому и провода визуально целые-распорол оплетку проводов с датчика -они в приличном состоянии. При наступлении холодов появился конденсат и туман по утрам- сабж заводиться перестал напрочь,пропала искра и впрыск
вопрос- при визуально целой изоляции стоит ли перепаять проводочики или различного рода микротрещины не считаются?К сожаленью корифей Wind вне зоны доступакто объяснит тему?
вопрос- при визуально целой изоляции стоит ли перепаять проводочики или различного рода микротрещины не считаются?К сожаленью корифей Wind вне зоны доступакто объяснит тему?
Последнее редактирование:
на прошлой неделе встал на ходу. сразу не понял причину. Потом уже разобрались - не работает бензонасос. Оказалась проблема в клемме под правым пластиком - от ночной прохлады и кондесата перестал подавать напряжение на насос. Все промазал гелем, две недели все работает нормально.
Всем Привет.Не знаю в тему или нет.Успел накатать 300 км.На последних км. пару тройку раз глох при подкатке к светофору на нетралке.Вопрос.Свечи? Плохой бензин(аи 95 газпром) или этот датчик который тут мозгуют?Для особо одаренных.где он находится? если можно пальцем покажите.P.S.Под сидушкой нашел пакетик с З.Ч. по каталогу пробил-кожух для вспомогательной свечи.Стоит лезть в цилиндры смотреть есть он там или нет?Оно вообще для чего?
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------
---------- Сообщение добавлено в 14:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:22 ----------
Ну я так понимаю, ты заглох на светофоре, потом завелся и едешь дальше( до след. Светофора)? Тогда у тебя другой траббл, по датчику Холла криминала нет!А располагается он между горшками спереди под пластиковой крышкой, правда его разъев под баком спрятан либо ниже бака справа.
Stasey
Участник
Мужики, а что может иметь такие симптомы. После зимы акум подзарядил, поставил, включаю зажигание - приборка и свет включаются, что-то щелкает громко и пока зажигание не выключишь, но стартер не крутит.
Stasey
Участник
Очень похожие симптомы, но датчик Холла меняный, провода перепаяны. Правда предыдущим владельцем, но делалось точно. Ситуация: R1150RT 2001, ранее периодически глох на ходу при переключении передач, но сразу легко заводился. После зимы тоже легко завелся. На днях заглох на первой недогазовав, и уже не смог завестись. Стартер крутит бодро, начинает схватывать, но не более. Постояв пару часов заводится, но уверенно глохнет даже на подсосе через 5 минут, как будто отсечка какая-то. Искра есть, форсунки промыл, топливный фильтр поменял, насос качает, ставили новый акб - ничего не меняется. Подскажите, куда теперь лезть? Если бы датчик Холла как я понял, то искры бы не было, так что это не он получается?
В итоге пресловутый датчик Холла, а искра была только от одного из двух датчиков, когда крутишь стартером не понять, что один не подает сигнал. Определил диагностикой с использованием лампочки и ручной прокрутки коленвала. Оторвались провода в местах пайки. Перепаяли, благно есть друг-паяльщик, все работает.
