Демпфер на ЛТ

Vlad273

Активный участник
280
0
МСК
  1. BMW K 1200 LT
  1. YAMAHA
Народ подскажите кто-нибудь менял демпфер в передней вилке. Чем можно заменить оригинальный, а то оригинальный не выдерживает наших дорог. После поездки на Валдай мой вытек походу полностью. Я так понимаю принцип подвески у всех примерно одинаковый.
 

Sever

Новичок
6
0
Витебск
  1. BMW K 1200 RS
Можно попробовать отдать его (демпфер) тем, кто восстанавливает автомобильные амортизаторы. Мой сделали -1000 км проехал-пока не течет.
 

SID

Участник
162
0
  1. BMW F 650 GS
  1. KAWASAKI
Мой вытек, я не парюсь, руль еще не разу не колбасило так чтобы было критично.
А вот подвеска меня очень разочаровала.
 

MAKS-LT

Активный участник
832
0
пятигорск
  1. BMW K 1200 LT
  1. HONDA
Мой вытек, я не парюсь, руль еще не разу не колбасило так чтобы было критично.
А вот подвеска меня очень разочаровала.

По подвеске не согласен! Мене очень ндравится!!!:good2_002:
 

MOSMOTOTECH

MOTTORRAD Ильменский
Команда форума
1,128
4
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Вытекший рулевой демпфер, это очень плохо!!!
Настоятельно рекомендую заменить на новый!

Что касается подвести, то извечная проблема ЛТ это амортизаторы, но к счастью, на сегодняшний день, есть много альтернатив.
 

Vlad273

Активный участник
280
0
МСК
  1. BMW K 1200 LT
  1. YAMAHA
Спасибо за совет. Уже установил впреред Вильберс. Вот думаю может и на задний разориться)))
 

Kostas2001

Активный участник
Можно попробовать отдать его (демпфер) тем, кто восстанавливает автомобильные амортизаторы. Мой сделали -1000 км проехал-пока не течет.
А смысл новый стоит 10 тыр. Ремонт стоит 5 тыр. При этом ремонт предполагает что он умрет раньше чем новый. Или я в чем то не прав?

За пару тысяч я бы еще заморочился. Но половину стоимости как то перебор за работу вроде.
 

DENIS63

Новичок
33
0
Тольятти
  1. BMW K 1200 LT
Подскажите кто знает! На скорости около 160 км/ч начинает мотать руль! В чем может быть причина? Демпфир с виду впорядке! И как проверить цел демпфер или нет? Если не демпфер то что еще может вызывать такие неприятные мотания руля?
 

Popin

Активный участник
314
0
Москва
  1. BMW K 1200 LT
Подскажите кто знает! На скорости около 160 км/ч начинает мотать руль! В чем может быть причина? Демпфир с виду впорядке! И как проверить цел демпфер или нет? Если не демпфер то что еще может вызывать такие неприятные мотания руля?
Демпфер не вызывает "мотания руля", наоборот их гасит.
Скорее всего проблемы с резиной, даже если на вид она в порядке.
 

Дмитрий Пост

Активный участник
467
0
МО Одинцов
  1. BMW K 1200 LT
  1. YAMAHA
На скорости 60 полностью отпускаю руль, через секунд 5 его начинает колбасить в тряске, беру колбас проходит.
На поворотах и езде на любой скорости проблем нет.
Пробег 7000 км.
Демфер?
Резина?
На других мотах руль без рук так не трясло вроде.
 

Dmitr

Активный участник
586
0
  1. BMW S 1000 RR
  1. HARLEY-DAVIDSON
На скорости 60 полностью отпускаю руль, через секунд 5 его начинает колбасить в тряске, беру колбас проходит.
На поворотах и езде на любой скорости проблем нет.
Пробег 7000 км.
Демфер?
Резина?
На других мотах руль без рук так не трясло вроде.

)))) Начни с демфера или резины.
Я как то писал уже тут, или не тут - мы поменяли демфер, резину по кругу, шаровую, подшипник рулевой, подшипники диска, потом сам диск, финалом поставили вилберсы. Но!
Все продолжало происходить именно как ты описываешь.
Думаю ничего не поможет, просто не надо на 60 отрывать руки от руля.))))

Если вдруг вылечиться, отпиши, буду признателен, очень интересно.
 

Мишган

Активный участник
643
0
Тает в дымке
  1. BMW R 1200 GS
Мне замена резины помогла, причем америкосы пишут, что задняя больше влияет на процесс.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
 

Дмитрий Пост

Активный участник
467
0
МО Одинцов
  1. BMW K 1200 LT
  1. YAMAHA
Мне замена резины помогла, причем америкосы пишут, что задняя больше влияет на процесс.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

Да, думаю проблем в ней.
Видимо свойства свои потеряла, хоть и пробег никакой.
По зиме закажу,на следующий год обновлю.
 

Владэк

Участник
187
0
М.О., г.Краснознаменск
  1. BMW K 1200 LT
  1. BMW F 650 CS Scarver
  2. Когда-то был
При ремонте мотоцикла глянул на демпфер и заметил что погнут центральный шток, при этом масло не текло еще. При более тщательном осмотре обнаружил причину, шарнир крепления к рычагу (со стороны рамы) закис и перестал работать, в следствии чего при резком повороте руля от удара выгнуло шток. Рекомендую всем проверить шарнир и смазать в случае необходимости. Так же ищу бу демпфер с негнутым штоком, хочу попробовать из 2х собрать 1, на моем все сальники в хорошем состоянии.
 

Popin

Активный участник
314
0
Москва
  1. BMW K 1200 LT
При ремонте мотоцикла глянул на демпфер и заметил что погнут центральный шток, при этом масло не текло еще. При более тщательном осмотре обнаружил причину, шарнир крепления к рычагу (со стороны рамы) закис и перестал работать, в следствии чего при резком повороте руля от удара выгнуло шток. Рекомендую всем проверить шарнир и смазать в случае необходимости. Так же ищу бу демпфер с негнутым штоком, хочу попробовать из 2х собрать 1, на моем все сальники в хорошем состоянии.
Он работает? Может уже вытелко масло? Тут на не гнутых штоках масло выливается)
 

dokos

Участник
96
0
Омск
  1. BMW K 1200 LT
При ремонте мотоцикла глянул на демпфер и заметил что погнут центральный шток, при этом масло не текло еще. При более тщательном осмотре обнаружил причину, шарнир крепления к рычагу (со стороны рамы) закис и перестал работать, в следствии чего при резком повороте руля от удара выгнуло шток. Рекомендую всем проверить шарнир и смазать в случае необходимости. Так же ищу бу демпфер с негнутым штоком, хочу попробовать из 2х собрать 1, на моем все сальники в хорошем состоянии.
Купил себе демпфер Вилберс. Стоковый буду продавать в апреле-мае, когда поменяю на мотоцикле.