crash test.дуги защиты оппозитных двигателей BMW R 1200 GS/GSA, R1200 RT

Musson · 28 Май 2017

S.Abst написал(а):
....в смысле?

.

Да какие-то несухопутные.)))

Musson · 28 Май 2017

То есть с Сергеем Вы не согласны?

Vifer написал(а):
Твои дуги производства США. Конструкция очень жесткая. За счет переднего крепления в скобе.
У вундера крепление но на хомуте и при падении на дугу она играет и снимает силовую нагрузку в отличии от американской дуги, которая не симант напряжение удара, а передает его на более слабое место. Так и произошло при падении, оторвался болт крепления в картере двигателя..

А вот и фото этих крепежей.))))
Не ставьте такие дуги парни.) чисто практический совет. Оторвете нижние болты.

Эти мягче.

S.Abst · 28 Май 2017

Musson написал(а):
То есть с Сергеем Вы не согласны?

Селективность защиты, в моём варианте, сохранена. Усилен только хомут, что предотвращает отрыв (перепиливание) тонкой ленты вундеровского.
...смотря как прилечь....можно и лом сломать.

BumerS · 12 Янв 2018

А про эти дуги на RT, кто что думает? На мой взгляд смотрятся более эстетично (без всякой гусиной тематики :smile:. Мот не портят), да и производитель норм. Должны работать не хуже! http://www.twistedthrottle.com/r-g-adventure-bar-crash-bars-for-bmw-r1200rt-14-17

Vifer · 13 Янв 2018

Хорошие дуги и сделаны хорошо. Места опоры в правильных точках.
Привозили такие клиенту. Понравились

BumerS · 13 Янв 2018

Vifer написал(а):
Хорошие дуги и сделаны хорошо. Места опоры в правильных точках.
Привозили такие клиенту. Понравились

Серёжа, спасибо! Твоё мнение - экспертное! Всё с чем сталкивался от этого производителя, всё было очень высокого качества. Просто и по дизайну они больше нравятся, не торчат излишне.... А если ты ещё и подтверждаешь их функциональность, то однозначно надо брать!!! Именно для RT.