Проблема, или так и должно!!???...ремонт коробки

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Здраствуйте ребята, мот ГСА 2008. выявил что когда разагнался потом выжал сцепление то в КПП слышны глухие стуки - щелчки. - что это можэт быть???
 

Alexander(as)

Активный участник
798
0
Москва
  1. BMW R 1200 R
  1. MINSK
кпп-кардан-редуктор. начните искать с редуктора. при движении ничего стучать не должно. если катится на нейтрали и стучит- редуктор/крестовина. если стук появляется на передаче - коробка.
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Стукотит только на передачах с выжатым сцыплением, когда сцыпление отпустил (торможу двигателем),,, то все нормально...
 

Alexander(as)

Активный участник
798
0
Москва
  1. BMW R 1200 R
  1. MINSK
осторожно предположу подшипник первичного вала, если он там не один- то ближний к корзине сцепления. но перед тем как коробку разбирать еще тест- если в момент движения накатом на передаче с выжатым сцеплением и слышимыми стуками-переключать передачи вниз- стук будет учащаться?(сцепление держим нажатым)а вверх переключаться, что со стуком?
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Да, всё именно так, когда с выжатым сциплением переключаю вниз то стуки учащаются, а когда вверх то замедляются. но стучит по слуху в раене выходного вала с КПП, а сколько ещё можно поездить с такой проблемой, и как выглядит этот подшипник???

---------- Сообщение добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:52 ----------

а нарановато подшипник сдох, пробег всего 17000км.?????

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:55 ----------

Что, ни у кого больше такой проблемы небыло???????
 

Alexander(as)

Активный участник
798
0
Москва
  1. BMW R 1200 R
  1. MINSK
сколько еще проездит- хороший вопрос.. тут совета никакого не дам, нужно смотреть как стук прогрессирует. вопрос я так понимаю стоит или разбирать счас или докатать сезон, я бы наверно докатывал осторожно, слушал как себя ведет. в любом случае за тыщи км от дома я бы уже на этой коробке не поехал.
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
да, именно так, докатать или розбирать. стук не прогресирует какой был такой и остался за 3 тыщи км. ну попробую доездить. а если он совсем распадется что там в КПП можэт случится страшного? покажыте мне как он выглядит подшипник тот и где конкретно стоит....Спасибо!!!!!!

---------- Сообщение добавлено в 16:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

И ещё такое выявил, ну это к сциплению наверное относится, на стоящем на месте прогретом моторе слышны стуки, - когда выжал сципление то стук пропадает, когда отпустил рычаг, появляется, - что нужно сделать что б такого небыло??? Спасибо.........
 

Alexander(as)

Активный участник
798
0
Москва
  1. BMW R 1200 R
  1. MINSK
про стуки на стоящем и отпущенном сцеплении- лишнее подтверждение подшипника про который я тебе талдычу уже неделю:)
насчет страшного- в худшем случае- развалится, попадет под зуб- проломит картер коробки. а вот развалится или нет- это на расстоянии не лечится, если только видео не снимешь.
насчет показать- давай сам кури мануал, мне этот подшипник сфоткать негде.... но стоит он на валу на котором висит сцепление, входящий в коробку вал от мотора.
ну и это, если знаний в матчасти не лишку- отдай лучше в сервис на ремонт
 

MOSMOTOTECH

MOTTORRAD Ильменский
Команда форума
1,128
4
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Стук на холостом ходу в КПП- это разрушенный демпфер крутильных колебаний первичного вала КПП.
ДЛя мотоциклов 08-09 гв. это очень часта проблема. Лечится заменой вала, ибо с 2008 года вал стали поставлять только в собранном виде.
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Спасибо ребятки! Буду сам розбирать.! Даже интерестно чо там да как. А подшипник там обычный шариковый, или какойто там игольчатый, его не сложно будет найти?
 

MOSMOTOTECH

MOTTORRAD Ильменский
Команда форума
1,128
4
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Подшипник шариковый. Но, скорее всего дело не в подшипниках, а в самом демпфере.
Разберете, обратите внимание на вальцовку.
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Вчера разобрал коробку, делал это сам, по времени заняло 11часов без обеда!!! Ну и что вы думаете, почти всё в отличном состоянии, глупо было думать что это подшипник они там в отличном состоянии. конкретного решения моей проблемы не нашел, на магнитике были прилипшие краешки от вальцовки демпфера и на нем потрескана та шайба что со шлицами и держыт пружыну в демпфере и он немного приоткрылся изза отсутствия с одной стороны завальцовки. ну проблему с вальцовкой решыл с помощю электросварки, поставил всё обратно собрал всё докучи. и пришло время испытания выехав со двора разогнался выжав сцепление..................:dash2::dash2::dash2: ивсё как и было, такжэ щелкает , остановился и :dash2: всё так-жэ на холостом при отпущеном сцыплении стучит шото. ВЫВОД: Это BMW, и всё на нём работает так как должно и ничо с этим не поделаеш!!! ЦЕЛЬ: Постараться забить и не обращать внимание.
 

Вложения

  • Фото1922.jpg
    Фото1922.jpg
    148.1 KB · Просмотры: 557
  • Фото1925.jpg
    Фото1925.jpg
    140.5 KB · Просмотры: 432
  • Фото1928.jpg
    Фото1928.jpg
    556.1 KB · Просмотры: 486

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
Это не проблема, это так и должно!!!......
И нихрена ему делать ненужно, пока всё раком не вылезит!!!
 
Последнее редактирование:

Alexander(as)

Активный участник
798
0
Москва
  1. BMW R 1200 R
  1. MINSK
дефектовали подшипники и демпфер то как? визуально? демпфер вскрыли перед заваркой? пока склонен верить что вы были близки к решению, но не досмотрели...
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
подшипники были без люфтов, а демпфер если б там пружыни лопнула оно б там болталось всё или ещё шото, а какие могут быть скрытые поломки демпфера???

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

Уважаемый "Мотосервис Mottorrad" у вас никто не ставил автомобильный диск сцепления ужэ с демпфером, а тот демпфер выкинуть бы???!!
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
есть у когонибуть размеры ведомого диска сцыпления, а то свой забыл померять.....
 

Вложения

  • Безымянный.JPG
    Безымянный.JPG
    5 KB · Просмотры: 1,308

MOSMOTOTECH

MOTTORRAD Ильменский
Команда форума
1,128
4
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
подшипники были без люфтов, а демпфер если б там пружыни лопнула оно б там болталось всё или ещё шото, а какие могут быть скрытые поломки демпфера???

---------- Сообщение добавлено в 09:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

Уважаемый "Мотосервис Mottorrad" у вас никто не ставил автомобильный диск сцепления ужэ с демпфером, а тот демпфер выкинуть бы???!!

нет, диск от автомобиля мы не ставили!

---------- Сообщение добавлено в 19:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:49 ----------

Вчера разобрал коробку, делал это сам, по времени заняло 11часов без обеда!!! Ну и что вы думаете, почти всё в отличном состоянии, глупо было думать что это подшипник они там в отличном состоянии. конкретного решения моей проблемы не нашел, на магнитике были прилипшие краешки от вальцовки демпфера и на нем потрескана та шайба что со шлицами и держыт пружыну в демпфере и он немного приоткрылся изза отсутствия с одной стороны завальцовки. ну проблему с вальцовкой решыл с помощю электросварки, поставил всё обратно собрал всё докучи. и пришло время испытания выехав со двора разогнался выжав сцепление..................:dash2::dash2::dash2: ивсё как и было, такжэ щелкает , остановился и :dash2: всё так-жэ на холостом при отпущеном сцыплении стучит шото. ВЫВОД: Это BMW, и всё на нём работает так как должно и ничо с этим не поделаеш!!! ЦЕЛЬ: Постараться забить и не обращать внимание.

жестьььь!..........
 

Oleggg

Участник
84
0
UA - Херсон.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
нет, диск от автомобиля мы не ставили!

А теоретически можно поставить???
Вчера заметил что стучит именно в раене выходного вала КПП - как он можэт стучать?
И при выжэтом сцеплении на стоячем моте ничо не стучит а когда бросаю то начинает стучать и опять жэ стучит выходной вал. Если б демпфер стучал то звук бы доносился гдето из нутри коробки, а так слышно что звук близко именно со стороны заливной пропки....