Клуб Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

АВТОДОМ - Зимнее хранение 2017 2X4STATION
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 35

Тема: Очень хочется эндурить на даче

  1. #1
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    Братья. Всю голову сломал. Никак выбрать не могу. То что хочется стоит 400. А хочется уложиться в 200. Масса вопросов. 250 хватит или мало, кава Хонда хаска Ямаха.

    Пожалуйста, по братски, определить меня. Сегодня грешен чуть kayo не купил. Ехал за Klx250. В результате ничего не купил и задумчиво вернулся за планшет и сел листать форум.

    Цель простая. В апреле снимал токсикоз на хусабергах с ребятами на Ул. Удальцова. Это там где Ленд Ровер. Уставал как собака, но улыбался. Экип купил. А потом сезон наш пришел. Теперь хочу свой.

    Реально буду очень признателен за советы.

    ---------- Сообщение добавлено в 19:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:50 ----------

    Забыл сказать что я не очень то и рукастый. Хочется просто бензин заливать и этим ограничиться. Посему надежность и вес в приоритете. Правда велосипед могу с закрытыми глазами разобрать и собрать;)

    ---------- Сообщение добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:56 ----------

    Форум читаю. Нашел еще кое что. Можно уже пере формулировать вопрос. Мне на 250 смотреть или уже не париться и брать что нибудь взрослое. 450 ?

  2. #2
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Привет, почитай внимательно темы:
    http://bmwclubmoto.ru/showthread.php...50%D1%81%D1%81
    http://bmwclubmoto.ru/showthread.php...50%D1%81%D1%81

    По теме, за 200 вариантов очень много, 250cc это взрослый размер, умея читать мануал обслуживать эндурик совсем не сложно.
    Если что, спрашивай, буду рад помочь
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  3. 1 пользователь сказал cпасибо Dyson за это полезное сообщение:

    alexander (27.07.2013)

  4. #3
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    А может forsage? 150 руб всего или не позориться?

    ---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:40 ----------

    Дим. Спасибо. Ветки эти прочитал внимательно. Но Бу покупать это лотерея. Сам понимаешь. Посему смотрю на новые. Но там все сильно за 300 тысруб. Скажи а кава 125 это совсем не то? На хусаберге я тренировался на 250 и по мне это было вау. Больше и не надо. Двухтактная хаска - вообще жопа для меня. До сих пор не понимаю как с ней можно справиться ;)

  5. #4
    Местный Аватар для xxlich
    Регистрация
    09.03.2013
    Имя
    Николай
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , YAMAHA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    565
    Поблагодарил(а)
    62
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 55).
    Бери Yamaha wr250. Для дачи самое то, и по трассе 160 прет при попутном ветре, и по надежности Yamaha №1. Был такой у меня мот, накатал на нем 11т. ни каких проблемм, песок, грязь, надземные переходы, на лежачих полицейских при 140км/ч. поддаешь газу, чтоб подпрыгнуть. пробок для него не существует, забирается на любые бордюры. В общем очень хороший мот, одни приятные впечатления. Катался c сузуками и прочими эндуро, все кто в состоянии пересели на ямаху после моего мота... За 250 реально купить с пробегом до 3 тысяч. Тока klx не бери - не едет он.
    450 wr это налягать на руль на третьей передаче и всеравно будет задирать на дыбы. Такой моно взять за 200 но без птс как спорт инвентарь. В подтверждение к моим словам глянь соревнования по мотофристайлу, там Ymaha основной снаряд.
    Последний раз редактировалось xxlich; 28.07.2013 в 11:48.

  6. 1 пользователь сказал cпасибо xxlich за это полезное сообщение:

    alexander (28.07.2013)

  7. #5
    Местный Аватар для Kchons
    Регистрация
    22.04.2011
    Имя
    Леонид
    Мотоциклы
    BMW K 1200 LT
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    339
    Поблагодарил(а)
    61
    Получено благодарностей: 36 (сообщений: 30).
    Периодически катаю ktm350, очень достойный , и это не только мое мнение но и людей которые давно и упорно скачут по лесам и полям. Может поднакопить и не спешить и взять то что будет приносить радость и удовольствие.

  8. 1 пользователь сказал cпасибо Kchons за это полезное сообщение:

    alexander (28.07.2013)

  9. #6
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    Спасибо друзья. Про Ямаху. То что она по трассе прет 160 мне не надо. У меня есть аппарат который по трассе прет. Нужна тупо дача плюс эндуро пока тушки в межсезонье по говнам всяким. Я так понял что с моим бюджетом будет только Бу. Тогда может просто тупо увеличить бюджет и взять новый? На Китай не смотреть? На всякий forsage kayo и прочую хрены? Про ктм много плохого. Качу-толкаю-матерюсь. Так про них пишут.

  10. #7
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Вопрос "птс или без" уже ни раз поднимался. Я давно уже отказался от птс для эндурика. Экономия 50т.р при покупке.
    Стоимость нового exc350 или Fe350 сейчас 7800евро. На практике же ни разу не понадобился птс, для покатушек вокруг дачи тем более.

    Кстати в триале балом правит gas gas ;)
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  11. #8
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    По Бу рейтинг такой.:
    Honda hr250
    Yamaha wr250
    Suzuki djebel 250
    Kawa klx250
    Kim 350
    Как-то так?

    ---------- Сообщение добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:59 ----------

    Цитата Сообщение от Dyson Посмотреть сообщение
    Вопрос "птс или без" уже ни раз поднимался. Я давно уже отказался от птс для эндурика. Экономия 50т.р при покупке.
    Стоимость нового exc350 или Fe350 сейчас 7800евро. На практике же ни разу не понадобился птс, для покатушек вокруг дачи тем более.

    Кстати в триале балом правит gas gas ;)
    Про птс согласен полностью. Положил Моцик в багажник или прицепил сзади и поехал. Универсальных мопедов нет. То что по лесу едет хорошо- плохо едет по трассе. Поэтому без птс.

    ---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:03 ----------

    Блин. Все хорошее и новое по 400тыс руб. Если ценник ниже то компромисс в виде Бу с возможными сюрпризами с будущем. Блин за эти бабки можно гуся младшего взять. Токо тяжелый он зараза. Я когда учился весной на хусабергах старался не упасть не потому что страшно, а потому что блин поднимать его опять. А хусаберг весил всего 108 кг. И это после всего одного часа тренировки очень и очень тяжело.

    ---------- Сообщение добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:06 ----------

    Блин. Все хорошее и новое по 400тыс руб. Если ценник ниже то компромисс в виде Бу с возможными сюрпризами с будущем. Блин за эти бабки можно гуся младшего взять. Токо тяжелый он зараза. Я когда учился весной на хусабергах старался не упасть не потому что страшно, а потому что блин поднимать его опять. А хусаберг весил всего 108 кг. И это после всего одного часа тренировки очень и очень тяжело.

    ---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:07 ----------

    Цитата Сообщение от xxlich Посмотреть сообщение
    Бери Yamaha wr250. Для дачи самое то, и по трассе 160 прет при попутном ветре, и по надежности Yamaha №1. Был такой у меня мот, накатал на нем 11т. ни каких проблемм, песок, грязь, надземные переходы, на лежачих полицейских при 140км/ч. поддаешь газу, чтоб подпрыгнуть. пробок для него не существует, забирается на любые бордюры. В общем очень хороший мот, одни приятные впечатления. Катался c сузуками и прочими эндуро, все кто в состоянии пересели на ямаху после моего мота... За 250 реально купить с пробегом до 3 тысяч. Тока klx не бери - не едет он.
    450 wr это налягать на руль на третьей передаче и всеравно будет задирать на дыбы. Такой моно взять за 200 но без птс как спорт инвентарь. В подтверждение к моим словам глянь соревнования по мотофристайлу, там Ymaha основной снаряд.
    А мне и правда надо сразу 30 лошадок? Неужели Klx250 мне сразу и быстро наскучит?

    ---------- Сообщение добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:10 ----------

    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...3946-cf42.html

    Что скажут профессионалы своего дела? Новый и как раз в моем бюджете

  12. #9
    Местный Аватар для xxlich
    Регистрация
    09.03.2013
    Имя
    Николай
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , YAMAHA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    565
    Поблагодарил(а)
    62
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 55).
    В yamahe 31 лошадь. Не бери klx плеваться будешь. Я с врки с сочувствием смотрел на проезжающие мимо квасики, и благодарил Бога, что не взял себе klx, а ведь тоже думал взять сначала klx. 30 лошадей не так уж много. а 22 ваще отстой. Что могу подсказать про бу и моторесурс WR, Свой WR я продал в 11т пробега, так новый покупатель уже накатал на нем еще палтинник и доволен. И трассы у него процентов 20 асфальт, все остальное полное говно. Он как то дал мне ссылку на видео с его покатушками, так я ему написал: Верни мотоцикл, мне его жалко.
    Хонду не тестил, так как новая модель вышла только года 2 назад, но слышал про этот мот не плохие отклики, но только слышал...
    p.s. KLX взял бы своему сыну на 12 летие, чтоб не убился. Но сыну пока еще 5, так что есть еще время повыбирать...))
    Последний раз редактировалось xxlich; 28.07.2013 в 14:19.

  13. #10
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    Спасибо.
    Буду искать...

  14. #11
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Добрался до компа нормального...

    Александр, по поводу выбора мотоцикла, и в частности КТМ,
    если присмотреть на каких мотоциклах ездят на эндуро чемпионатах то появится вопрос, "А ПОЧЕМУ ОНИ ВСЕ НА РЫЖИХ???" А если взять у добрых людей да прокатиться то вариантов не останется вовсе)) КТМ уже давно №1 в мире по эндуро! Если в мотокроссе еще есть варианты (хотя чемпионы мира всё равно ездят на КТМ), тот в эндуро всё решено - KTM\HUSABERG либо HUSQVARNA, теперь это всё концерн KTM.

    Вот пара примеров того, что стоит купить для энудро, не важно на каком этапе, учиться надо на правильном мотоцикле, чтоб потом не переучиваться.
    http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhel...na-exc250-300/
    http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhel...xc-f-250-2012/
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...202-14f02.html
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...958-dc0c0.html

    Я ничего против не имею насчет японского квартета, но и за них тоже ничего)))
    Ибо валить на все деньги может только подготовленный спортсмен, но делать это намного приятней и и легче на легком и классном мотоцикле!
    XR250 - начальный уровень чаевоза с бюджетом от 100т.р.
    WR250 - уровнем побольше, но тоже примерно в этой сфере, достаточно сложно с запчастями на старые мотоциклы, тяжелющие.
    KLX - не едет на любом уровне, раздушенный выдает 30л.с. что тоже ни о чем.
    CRF - стабильный японский мотоцикл, где то не достаточно легок, у кого то плохо заводится, в целом неплох, НО и фантана эмоций не вызывает.
    RM-X - редкие в наших краях звери, тяжелый это точно, для эндуро очень важен вес мотика, не мотому что его поднимать надо, хотя это тоже, но и ехать на легком намного легче!

    Если что, спрашивай.

    p.s. не смотри цены байкленда, есть более "народные магазины" .
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  15. 1 пользователь сказал cпасибо Dyson за это полезное сообщение:

    alexander (29.07.2013)

  16. #12
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    Спасибо Дима.
    Не хотел брать бу, но с моим бюджетом пока без вариантов.

    Наше на автомотору чела который возит моцики. http://moto.auto.ru/clients/price/7708/motorcycle/used/
    Ща подскачу к нему и гляну. Он на щукинской где-то. Покупать прямо щас не буду. Гляну и после буду мучить тебя вопросами:)
    Если ты не против конечно!

  17. #13
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...96-b9bdaa.html

    Что скажете? Годится ?

  18. #14
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от alexander Посмотреть сообщение
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...96-b9bdaa.html

    Что скажете? Годится ?
    То, что продает Владимир (если не ошибаюсь) на Щукинской самые что ни на есть чаевозные варианты.
    Мотоциклы морально и технически устаревшие, динозавры с воздушным охлаждением и 120кг веса. 30л.с наскучат уже через несколько недель активных покатушек.
    А по хорошему надо поездить на тех же хусабергах с эндуро инструктором и всё станет намного быстрее развиваться и решение о своем мотоцикле придет быстрее - правильное!
    Не торопись с выбором.
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  19. #15
    Местный Аватар для alexander
    Регистрация
    11.10.2011
    Имя
    Александр
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GT , KTM
    Адрес
    Москва, САО
    Сообщений
    204
    Поблагодарил(а)
    89
    Получено благодарностей: 66 (сообщений: 39).
    Согласен. Я правильно понимаю что нужен не карбюратор и не воздушник? И лошадок от30 и кубиков от 250. Прости за нудность но у меня каша в башке. Столько марок и буковок ;)

  20. #16
    Местный Аватар для xxlich
    Регистрация
    09.03.2013
    Имя
    Николай
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , YAMAHA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    565
    Поблагодарил(а)
    62
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 55).
    Цитата Сообщение от alexander Посмотреть сообщение
    Согласен. Я правильно понимаю что нужен не карбюратор и не воздушник? И лошадок от30 и кубиков от 250. Прости за нудность но у меня каша в башке. Столько марок и буковок ;)
    Вот позвони. спроси про впечатления http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...2828-0818.html
    Не понятно, что там с хозяином, но мот этот уже с новой литой рамой и пробег - считай обкатку только прошел, да и сторговать 20ку думаю моно. Вот тебе и достойный мот по бюджету...
    Последний раз редактировалось xxlich; 30.07.2013 в 14:23.

  21. #17
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от alexander Посмотреть сообщение
    Согласен. Я правильно понимаю что нужен не карбюратор и не воздушник? И лошадок от30 и кубиков от 250. Прости за нудность но у меня каша в башке. Столько марок и буковок ;)
    Нужен эндуро мотоцикл начального уровня для езды НЕ ПО ДОП. Если всё верно, то подойдет любой из известных японцев.
    Я ничего против не имею насчет японского квартета, но и за них тоже ничего)))
    Ибо валить на все деньги может только подготовленный спортсмен, но делать это намного приятней и и легче на легком и классном мотоцикле!
    XR250 - начальный уровень чаевоза с бюджетом от 100т.р.
    WR250 - уровнем побольше, но тоже примерно в этой сфере, достаточно сложно с запчастями на старые мотоциклы, тяжелющие.
    KLX - не едет на любом уровне, раздушенный выдает 30л.с. что тоже ни о чем.
    CRF - стабильный японский мотоцикл, где то не достаточно легок, у кого то плохо заводится, в целом неплох, НО и фонтана эмоций не вызывает.
    RM-X - редкие в наших краях звери, тяжелый это точно, для эндуро очень важен вес мотика, не потому что его поднимать надо, хотя это тоже, но и ехать на легком намного легче!
    Если хочется в перспективе вкатываться более активно, выезжать на коллективные покатушки, участвовать в любительских гоночках и т.д. то лучше сразу смотреть что-то посерьезней из уже описанных мною ранее вариантов.
    Вот пара примеров того, что стоит купить для энудро, не важно на каком этапе, учиться надо на правильном мотоцикле, чтоб потом не переучиваться.
    http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhel...na-exc250-300/
    http://www.motogon.ru/f4/prodam-zhel...xc-f-250-2012/
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...202-14f02.html
    http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...958-dc0c0.html
    На практике же люди сначало покупают "народные" XR, WR а потом уже кто-то соскакивает, а кто-то пересаживается на европейцев.

    Цитата Сообщение от xxlich Посмотреть сообщение
    Вот позвони. спроси про впечатления http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...2828-0818.html
    Не понятно, что там с хозяином, но мот этот уже с новой литой рамой и пробег - считай обкатку только прошел, да и сторговать 20ку думаю моно. Вот тебе и достойный мот по бюджету...
    Не тот вариант. 2010 года 2400км накатал вокруг аэродромов, ну предположим так, а если в часах да по честному эндурил, то это уже под 100м\часов, и не известно ни интервал обслуживания ни чего остального. ИМХО не тот варинат. ТС не нужна сигнализация, зеркала и поворотники, и как уже говорил ПТС тоже не нужен.
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  22. #18
    Местный Аватар для xxlich
    Регистрация
    09.03.2013
    Имя
    Николай
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , YAMAHA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    565
    Поблагодарил(а)
    62
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 55).
    Какие 100 часов??? В том то и дело, что это полноценный эндурик.В мануале написано- 1000 обкатка. Сигналки там нет, зато есть замок зажигания, что считаю важным в сельской местности как в прочем и городской.Зеркала тоже не помешают.Ща порою фотки своего мота в 5-6000 пробега. вот нашел. это еще первый комплект резины. Часы это на Fсерии мерить , тут самый обычный адометр. Фотка большего разрешения, при увеличении можно рассмотреть мот на данный прбег, на предмет потертостей и износа, чтоб было с чем сравнивать при выборе.
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось xxlich; 30.07.2013 в 18:24.

  23. #19
    Местный Аватар для Dyson
    Регистрация
    27.06.2011
    Имя
    Дмитрий
    Мотоциклы
    KTM
    Адрес
    Москва - Одинцово
    Сообщений
    2,739
    Поблагодарил(а)
    978
    Получено благодарностей: 678 (сообщений: 311).
    Записей в дневнике
    3
    Цитата Сообщение от alexander Посмотреть сообщение
    Согласен. Я правильно понимаю что нужен не карбюратор и не воздушник? И лошадок от30 и кубиков от 250. Прости за нудность но у меня каша в башке. Столько марок и буковок ;)
    Цитата Сообщение от xxlich Посмотреть сообщение
    Вот позвони. спроси про впечатления http://moto.auto.ru/motorcycle/used/...2828-0818.html
    Не понятно, что там с хозяином, но мот этот уже с новой литой рамой и пробег - считай обкатку только прошел, да и сторговать 20ку думаю моно. Вот тебе и достойный мот по бюджету...
    Цитата Сообщение от xxlich Посмотреть сообщение
    Какие 100 часов??? В том то и дело, что это полноценный эндурик.В мануале написано- 1000 обкатка. Сигналки там нет, зато есть замок зажигания, что считаю важным в сельской местности как в прочем и городской.Зеркала тоже не помешают.Ща порою фотки своего мота в 5-6000 пробега.
    Мы с тобой о разных эндуро говорим. Ты про дороги (сельские и не очень), я про всё остальное.
    У меня пробег больше 1000км, а накат 39 часов. Потому что ездить и эндурить немного разные вещи. У хускварны например, даже в мануале написано, что при дорожном использовании ТО раз в 5000км, а при эндурном каждые 16 часов, а при мотокроссовом раз в 8 моточасов.
    Коммерция на форуме - услуга платная.

  24. #20
    Местный Аватар для xxlich
    Регистрация
    09.03.2013
    Имя
    Николай
    Мотоциклы
    BMW F 800 GS , YAMAHA
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    565
    Поблагодарил(а)
    62
    Получено благодарностей: 87 (сообщений: 55).
    Я так понимаю человеку не нужено как я выше описывал, чтоб на руль налягать, а нужно чтоб поэндурить... Вот это и есть эндуро. Ты предлогаешь кросач, а это уже другой мот. И состаяние такого кросача реально загадка, да и моторесурс не ахти. А тут по внешнему виду все определишь - убивал его планерист или действительно по травке катался вокруг аэтодрома..))
    Да, 2600 это не пробег для этого мота, даже если полный отморозок катался.
    Последний раз редактировалось xxlich; 30.07.2013 в 18:13.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •