Как так шина не имеет к БМВ отношения? Покупаешь новый мот, выезжаешь, раскладываешься из-за плохой резины... А БМВ на твой вопрос о безопасности говорит - шины не наши, мы просто взяли их по дешевке и поставили на самый топовый мот. И дескать ты сам виноват так как должен был поменять сразу резину, а еще масло поменять , тормозную жидкость и прочее , потому что оно тоже не имеет к БМВ отношения. ..
так? Данунах. ..
я купил себе перед пушествием за неделю новый мотоцикл со всеми допами за 2,5 млн руб. Потестил в городе - понравилось и купил. Забрал новый мот и поехал домой. Выехал из города на КАД и чуть не обосрался... первая мысль - колесо не прикрутили, пробил и спустило колесо или диск кривой... остановился , все проверил, вроде нормально. И аккуратно поехал дальше... мот болтает так , что боюсь разогнаться. Еду и постоянно ловлю. На след.день выезжаю на ЗСД , еду 120 км/ч , выезжаю на вантовый мост, дождь и ветер с залива ...и меня сдувает на соседнюю полосу. Как здорово что она попутного направления и никого не было. От неожиданности такого управления я не смог мот оставить в своей полосе. Далее ехал не более 100 км/ч. Приехал к ОД с вопросом - это что за мот такой интересный? Проверили и отвечают - нормально у Вас всё, наслаждайтесь управлением за рулем, вкатывайтесь, привыкайте к новым ощущениям. Проехал 900 км. Не привык. Хотел поехать в Европу на гусе и бросить эту гантелю нах. . Но решил в предпоследний день перед отъездом поменять резину на первом ТО. И... О...чудо. .. стал другой мотоцикл. Сейчас катаюсь на нем. Приеду и обязательно задам вопрос БМВ по этому поводу. Я ведь купил новый далеко не дешевый мотоцикл у ОД, а не у соседа потрепанный временем и на б/у резине. Если бы вопрос был в том, что мне не комфортно ехать на скоростях за 200 или по моим ощущениям не очень хорошо держит поворот когда подножками цепляю асфальт на предельных скоростях - да, я согласен. А у меня не реально было ездить 120-130. Это что такое за кроилово от БМВ или не БМВ (если они не при чем) ?
