выяснилась тут примечательная штука, если питания нет, т.е. зажигание выкл., мот все равно заводится если едет под горку - у меня был долгий спуск и я решил тормозить двигателем травя сцеплением, так удобней чем задним, какого же было мое удивление когда двигло вдруг неожиданно заработало, в этот первый раз зажигание было включено, но переключать аварийного отключения двигателя был повернут, при отключение зажигания ситуация повторилась. но после того как сцепление выжимаешь или заднее колесо перестает крутить мотор - глохнет. то ли защита какая-то, чтоб скажем масло подавалось, то ли генератор крутится и в обход зажигания питает необходимые узлы.