Привет друзья товарищ купил в штатах к1200s 2006 год , пока мот везли в Россию потеряли ключи и брелки сигнализации как быть ? Где можно заказать и сколько стоить это будет . Какова процедура восстановления спасибо связи между сигнализацией и брелком
Подскажите ключ на к1200s
- Автор темы превед
- Дата начала
Hightower
Завсегдатай
Ключ заказывал прошлой зимой, но так и не активировал!
Делается не сложно.
Заезжаешь к ОД с СТС и паспортом. Если мот не на учете, то вместо СТС бери ПТС.
Несколько денег, пара месяцев (может чуть меньше, я просто забрал вообще месяца через 3) и ключ с брелком твой!!!
Делается не сложно.
Заезжаешь к ОД с СТС и паспортом. Если мот не на учете, то вместо СТС бери ПТС.
Несколько денег, пара месяцев (может чуть меньше, я просто забрал вообще месяца через 3) и ключ с брелком твой!!!
Мне кажется вы сами себя запутали )))
Ситуация следующая.
1.Ключ поставляется готовый к эксплуатации, т.е. с нарезкой и чипом согласно вину Вашего мотоцикла. Заказать можно у дилера имею полный комплект документов.
2. При утере ключа можно обратиться к дилеру для "удаления" его из памяти иммобилайзера. Т.е. если кто-то найдет Ваш ключ и мотоцикл, то вставить его в замок можно, можно повернуть, но запустить двигатель не получится.
3.Брелок сигнализации поставляется не закодированный и "привязывается" к любому мотоциклу без участия приборов и дилеров. Процесс программирования брелка описан в инструкции к мотоциклу.
Ситуация следующая.
1.Ключ поставляется готовый к эксплуатации, т.е. с нарезкой и чипом согласно вину Вашего мотоцикла. Заказать можно у дилера имею полный комплект документов.
2. При утере ключа можно обратиться к дилеру для "удаления" его из памяти иммобилайзера. Т.е. если кто-то найдет Ваш ключ и мотоцикл, то вставить его в замок можно, можно повернуть, но запустить двигатель не получится.
3.Брелок сигнализации поставляется не закодированный и "привязывается" к любому мотоциклу без участия приборов и дилеров. Процесс программирования брелка описан в инструкции к мотоциклу.
А зачем тогда мотоцикл к дилеру гнать? Или это их прихоть просто?
Один из документов, который иногда требуют для заказа ключа, это распечатка вина , который записан в блоках Вашего мотоцикла. Для этого его нужно подключить к диагностическому прибору. Но это не обязательная бумага. Единственное, чем Вы рискуете, на Вашем мотоцикле по тем или иным причинам могут оказаться совсем другие блоки, (точнее вин в них) нежели указаны в документах, и заказанный ключ по документам не подойдет к реальному мотоциклу. Сделав распечатку и сравнив полученное с имеющимся Вы застрахованы от этого недоразумения. Именно поэтому, иногда дилеры просят мотоцикл на диагностику.
хорошо , значит есть риск заказать другой ключ по бумажным документам, сколько стоят ключ и брелок? и можно через вас заказать? или пока мот в Москве на таможне его к вам свозить чтоб вы его протест или? как работаете в праздники?
