Москальский проект коляски для R1200GSA

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Всех приветствую!

Хочу прикрутить коляску к своему Гусю, что из этого выйдет пока не знаю.


Поскольку, технической информации в рунете по этому вопросу мало постараюсь максимально наполнить данную тему оной.

Цели установки коляски:
- Если понравится езда с коляской то быть "техничкой" в клубных выездах.:yahoo:
Не обещаю, что люлю для выездов укомплектую СВЧ печью, но СОЛЯРКОЙ придется заправить на всякий случай ;)
- Посматриваю на зимние мотомероприятия :smile:

На днях была куплена в нормальном состоянии за смешные деньги (500 руб.) люлька от Урала в городе Жуковка(там производят квадроциклы Стелс). Главная цель поездки была навестить хорошего человека в Брянске, которому отошла основная часть моего прошлого мота.

Собственно сама люля
kolyaska_5402_m.jpg


Это рама
kolyaska_5403_m.jpg


Рама с колесом в гараже
kolyaska_5404_m.jpg


Сейчас проект находится на стадии принятия решения,
1) найти готовый подрамник
2) делать самому подрамник
3) найти того кто уже набил руку и сможет мне сваять подрамник.

В свете предстоящей работы нужно решить:
1) Где можно будет люлю/раму покрасить? Думаю что бы краска была прочной, тобишь порошковая.
2) Как запитать лампочку габарита, стопа, поворотников от электрики гуся.
Засада в том, что все лампочки в мотоцикле питаются от блока управления, а он боюсь не потянет дополнительную мощность от лампочек коляски.
3) Какой демпфер можно поставить на руль. Желательно что бы было недороха.
4) Какое масло лить в Гуся для зимних прохватов.

Буду рад советам и поддержке в этом нелегком творческом полете мысли.
 
Последнее редактирование:

snipe

Участник
128
0
  1. BMW R 1200 GS Adv
там с реализацией тормоза еще будут вопросы ...
У англичан для нас элегантное решение , правда ценник конский совсем
 

Вложения

  • IMG0034A-1273620879.jpg
    IMG0034A-1273620879.jpg
    571.3 KB · Просмотры: 1,906

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
там с реализацией тормоза еще будут вопросы ...
У англичан для нас элегантное решение , правда ценник конский совсем
Вопрос тормоза придется решать одновременно с вопросом какое колесо ставить либо от машины либо от гуся.

Такой английский гламурный, дорогой вариант мне не нужен.
Мне пока нужно только прикрепить люльку, а эстетика/покраска потом.

---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:55 ----------

удачи в твоем нелегком деле.
главное, чтобы запал не кончился через месяц-другой. ))

Спасибо. Надеюсь, все будет как будет а будет Ништяк! (c)
 

Nitro

Заблокирован
В бане
2,209
0
www.***.ru
  1. BMW R 1200 GS Adv
Саш, забыл еще одну хрень - как заднюю скорость вкрячить)))

мои соображения:
Габариты и стоп питать надо через реле (в любом жигулевском магазе)
Поворотник - в разрыв правого заднего (переключатель можно поставить).
Масло синтетику надо лить, вязкость можно немного снизить.
А нафиг демпфер просвети?
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Саш, забыл еще одну хрень - как заднюю скорость вкрячить)))

мои соображения:
Габариты и стоп питать надо через реле (в любом жигулевском магазе)
Поворотник - в разрыв правого заднего (переключатель можно поставить).
Масло синтетику надо лить, вязкость можно немного снизить.
А нафиг демпфер просвети?

Спешиваешься и вот тебе задняя передача :)

Релюхи-это просто и сердито. Буду прорабатывать твой вариант.

Про демпфер знаю только из теоретических выкладок. Пишут, что руль начинает сильно рыскать (искать сцепление с дорогой) при большей скорости с чем приходится бороться, а демпфер помогает уменьшить расколбас руля.
 

IgorV

Завсегдатай
1,181
0
Питер
  1. KTM 1290 Adventure
Саш, забыл еще одну хрень - как заднюю скорость вкрячить)))

мои соображения:
Габариты и стоп питать надо через реле (в любом жигулевском магазе)
Поворотник - в разрыв правого заднего (переключатель можно поставить).
Масло синтетику надо лить, вязкость можно немного снизить.
А нафиг демпфер просвети?
соображения верны только в части масла.
про демпфер - могу дать прокатиться, вопросы отпадут. )))
 

Nitro

Заблокирован
В бане
2,209
0
www.***.ru
  1. BMW R 1200 GS Adv
соображения верны только в части масла.
про демпфер - могу дать прокатиться, вопросы отпадут. )))

с демпфером понятно, а чем тебе релюхи не устраивают? понимаю, что колхоз, но работать должно.
 

IgorV

Завсегдатай
1,181
0
Питер
  1. KTM 1290 Adventure
с демпфером понятно, а чем тебе релюхи не устраивают? понимаю, что колхоз, но работать должно.
дело не в колхозе. в гусе вся электрика, кроме доп.света идет через мозги. и любая нештатная нагрузка на любой провод воспринимается как коротыш. теоретически в результате мозги могут отключить питание вообще всей бабушки.
нужно ставить коммутационный блок, на который снимать с мотика только управляющие сигналы и отдельно питание с акума. а на выходе уже раздавать потребителям.
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
...
нужно ставить коммутационный блок, на который снимать с мотика только управляющие сигналы и отдельно питание с акума. а на выходе уже раздавать потребителям.
Блок паял сам на коленке или приобрел готовый буржуйский?

---------- Сообщение добавлено в 13:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:05 ----------

Сашко красавец !!!! сразу подумал что падать надоело . слежу за процессом !!!!

Летом в песке не страшно падать, а вот зимой на бездороге трудно таскать слона.
 

MadRat

Активный участник
597
0
Санкт Петербург
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. KTM
дело не в колхозе. в гусе вся электрика, кроме доп.света идет через мозги. и любая нештатная нагрузка на любой провод воспринимается как коротыш. теоретически в результате мозги могут отключить питание вообще всей бабушки.
нужно ставить коммутационный блок, на который снимать с мотика только управляющие сигналы и отдельно питание с акума. а на выходе уже раздавать потребителям.
Игорь, а я вот собрался на задний кофр вывести дополнительный светодиодный стопак Hella, так получается если врежусь в провода, то тоже проблема будет или нет???!!! Извиняюсь, что не по теме, но потом вдруг накосячу и никто не подскажет!!!
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Сегодня приставил раму к моту, вот что получается.
За порядок в гараже извиняйте ;)

en-hak-sidecar_5448_m.jpg

en-hak-sidecar_5449_m.jpg

en-hak-sidecar_5450_m.jpg

Что-то тяга длинновата, придется укорачивать
en-hak-sidecar_5451_m.jpg


А эта тяга в самый раз будет
en-hak-sidecar_5456_m.jpg

en-hak-sidecar_5461_m.jpg

en-hak-sidecar_5449_m.jpg


Вот такие дела...
Кто-то занимается продажей сварочников? Есть желание купить полуавтомат по незавышенной магазинной цене.
 

Ён_

Завсегдатай
9,544
1
Этот вариант больше смахивает на развлекалово.
Лыжы просто так не стоит ставить, нужны амортизаторы на них, а это геморой с креплением их вверху.
Дальше придется на переднее колесо лыжу ставить, а на заднее гусеницу :)