Мотоселигер или как теперь жить без тур-эндуро….

Husabergович

Участник
174
0
Москва
  1. KTM
Друзья,
решил я поделиться своими впечатлениями о недавней поездке на Селигер и катания по округам на «условно» эндуро/кроссовых четвертушках. Идея пришла мне в голову еще в прошлом году, когда читал различные отчеты и слышал восторженные отклики. А так как с появлением младшего Гуся меня не отпускает желание выбираться подальше от дорог, я, таким образом, совместил приятное с полезным – легкий прохват до Селигера по дорогам разной степени разбитости, хотя в основной массе хорошим, и катание в свое удовольствие на 250-ти кубовом эндурике. С собой в эту поезду я позвал двух отличных парней – Пашу и Антона, которые поддержали мою идею и любезно составили мне компанию…да, надо отдельно отметить, что на тот момент они вообще не имели представления, во что ввязываются…короче настоящие мужики!
День Х настал и мы, втроем преодолев забитое рижское шоссе, двинули в сторону цели. 7349762542_2e4908c0d1_z.jpg

Дорога была отличная, только незадолго до Ржева перекладывают полностью полотно, а незадолго до пункта назначения начинается грейдер в виде стиральной доски, а ехали мы на двух 800ах и одном 1200-ом Бандите. Ехать на 800-ах было практически в удовольствие, особенно если не лениться и поднять задницу, а вот нашему другу на 1200-ом Бандите это дорога не показалась привлекательной. В итоге все доехали целыми, невредимыми и довольными, правда, на последнем метре мы решили повалять одного Гуся в песочке, но надо заметить, что для Гуся и, главное, для его хозяина это прошло практически безболезненно, только сопровождалось дОлгим гудением клаксона, видимо, так Гусь радовался песочку.
На месте нас встретил радушный хозяин, он же наш проводник – Михаил, а его замечательная супруга Катя накормила нас отличным ужином, после чего мы недолго думая завалились спать.
Утро субботы встретило нас серыми тучами, небольшим дождем и полным отсутствием надежды на улучшение погоды. Но что поделаешь, три наших аппарата (2 Baja и один XR) уже ждали своих временных хозяев, мирно тарахтели своими 250-ти кубовыми моторчиками, и отступать было некуда,…в конце концов, мы же приехали по говнам и грязи кататься, ну а какие говна без дождя! И вот мы, напялив поверх одежды дождевики, отправились в путь. Здесь я еще раз сделаю примечание, что ни я сам, ни парни особо не представляли себе, что нас ждет, и изначально, воспринимали поездку вокруг Селигера на эндуриках, как легкую туристическую поездку, с который справится любой мало-мальский ездящий на мотоциклах человек. 7349691748_35f8b8dfa2_c.jpg
7349692714_64837f4da2_z.jpg

И вот мы выезжаем из нашей деревушки, дружно тарахтим по полю, привыкая к мотоциклам, заезжаем в лес, двигаемся по ровной тропе меж елок, и через несколько сотен метров выезжаем к свеже-прорубленной в лесу просеке, которая представляет рыхлый и мокрый грунт из песка и глины, корни деревьев, спуски и подъемы, и другие натуральные препятствия. Наш невозмутимый проводник Миша бормочет, что то вроде «надо же неделю назад здесь была хорошая лесная тропинка», уверенно едет вперед, мы за ним…Уже в этот момент, я для себя понял, что прогулкой по лесу это никак не назвать и пора вспоминать весь свой скудный опыт, который я, слава богу, успел приобрести в прошлом году в Хехлинге…мои компаньоны такого счастья были лишены и представление о езде в стойке и особенностях поведения мотоцикла на мокром грунте и имели лишь относительное….не скрою, я, конечно, подумал, что подставил парней конкретно и что до вечера мне не дожить, друзья то у меня парни здоровые:smile: НО все препятствия были преодолены практически без падений и мы сделали первую остановку на перекур. Чуть освоившись с новой для себя техникой и получив самое первое представление о том, на ЧТО, эта с виду неказистая техника способна, мы двигаемся дальше по лесным тропкам. Первое, как нам показалось, серьезное препятствие: небольшой овражек с узкой тропой посередине и елочкой внизу, практически на пути, короче, страшно, но как оказалось вполне себе преодолимо, хоть и не без мелких падений (к сожалению, по фотографии нельзя понять ни глубину ни высоту овражка).
7164484823_c3befed267_c.jpg

7164485399_7bf9d354bc_c.jpg

Двигаемся дальше, лесные тропы, маленькие озера, сменяются прохватами по полям и лужам, красота вокруг необыкновенная, только рассмотреть ее мешают потеющие очки и полная концентрация на вождении, все-таки дается это нелегко, и вечно гуляющие под тобой заднее колесо, держит всех в отличном тонусе…
7164487575_e2c830ba90_c.jpg

К середине дня мы добрались до Нило-Столбенской пустыни, дождь к этому моменту уже лил как из ведра, а на острове, где находится монастырь, дул сильнейший ветер. Но мы все равно решили подняться на колокольню, отдельное удовольствие, скажу я вам, - 192 ступеньки в кроссовых ботах и в полном экипе.
7349700494_aca66ba2d9_c.jpg
На выходе их храма нас приметили служители церкви и, видимо, разглядели в нас парней невиданной силы и, строго так, попросили разгрузить Зил с мелкими березками Мы, конечно, не смоги отказать людям божьим и дружно взялись за работу.
7164492175_9f7420698e_c.jpg

7349703388_b9301f57d0_c.jpg

Милые люди божьи тут же испарились и разгружали мы это Зилок уже вчетвером….Ну ничего, сделали дело доброе, и пошли на поиски чая, так как это было единственное цивилизованное место на пути нашего следования и там даже были магазины, аж несколько, и в одном из ним мы нашли то, что искали (я про чай!) и, конечно, купили себе «лекарство» на вечер.
7349704808_851f698464_c.jpg

Вторая часть нашей поездки прошла намного проще, чем первая. Гуляющий под задом мот уже никого сильно не напрягал, понятие идти в стойке перестало быть для нас незнакомым, лужи проходились ходом, дождь вообще не беспокоил, так как ноги все равно были уже насквозь мокрые, только запотевающие очки мешали обзору. А вот наш проводник Миша, ехал так, как будто для него это идеально ровное асфальтовое шоссе, что, конечно, не могло не вызвать у нас зависти. А на следующий день, к примеру, он невзначай сказал, что тот маршрут, который мы шли весь день, он проходит в тестовом режиме за два часа…н-да… наверно, ему с нами было скучно:smile:
7164498567_8b4da52cee_c.jpg
7164499667_7214243d19_c.jpg
7164502033_08ab366c5f_c.jpg
7349714744_ebb9419af4_c.jpg
7164505525_037c13e3f3_c.jpg

Вечером добрая Катя накормила нас шикарной ухой и потом еще подала мяса в горшочке и в заключение была баня. Сказать, что нам было хорошо, значит, ничего не сказать, эмоции били через край, и мы вовсю делились своими впечатлениями. Вопреки моим ожиданиям, бить меня никто не стал и парни, как ни странно, сказали, что им это реально понравилось, и мы единодушно пришли к выводу, что с нетерпением ждем дня завтрашнего.
 

Husabergович

Участник
174
0
Москва
  1. KTM
продолжение

День выдался отличный, дождя не было, и мы, потихоньку вкатывались. К середине дня мы уже не ползли как пенсионеры, а вполне себе ехали, но, конечно, не летели. Дороги были разные, мы попробовали себя и в глубоких колеях, взбирались в горки, штурмовали холмы с корнями деревьев, преодолевали броды, прыгали по кочкам и даже взбирались по ступенькам…правда ступенек было всего три:smile: В какой то момент наш невозмутимый Миша посмотрев на меня и товарища Антона, сказал: «…надоели вы мне парни, давайте ка вы езжайте вперед, тут дорога одна и километров 10 можете подубасить» ХА! Второй раз повторять на не пришлось, мы вскочили на наших коников и «подубасили», к этому моменту было впечатление, что уже можно все, что мот подконтролен, что все или почти все получается и главное не ссать….видишь газуй, не видишь тормози!
7164505525_037c13e3f3_c.jpg
7164508791_9a75041c47_c.jpg
7164511199_8d3d238b13_c.jpg
7164515365_0e08c556c5_c.jpg
7164516555_fe2d12031d_c.jpg
В общем, понеслись мы галопом, я впереди, Антон чуть сзади. Тропа была в меру широкая, много глубоких луж, постоянно то вверх, то вниз и много деревьев разбросанных по тропе, то есть смотреть надо было внимательно, в общем, я, думая о том, как правильно и быстро объезжать брёвнышки «летел» вперед, и считал своим долгом проезжать все лужи прямо по середине, ну во-истину детский восторг, кстати, теперь понимаю своего младшего, когда он как свинушка по лужам носится Так вот, конечно, расплата пришла очень быстро, залетев со всего хода в маленькую по виду лужу, мое переднее колесо полностью провалилось вниз и я, как был стоя, красивой такой свечкой взлетел вверх по ходу я сделал в воздухе обычное сальто вперед и мне просто повезло, так как приземлился я не головой вниз, а плечом и сразу пару раз кувыркнулся…Глаза подбежавшего Антона, были как два здоровых блюдца, не знаю, что он там успел подумать, но я, к этому времени, мирно лежал на дороге и рассматривал верхушки деревьев. Как бы страшно все это не звучало – все обошлось вообще без последствий, не считая небольшого синяка и чуть порванной Ралли 3, мот тоже оказался жив, только защита руля ушла вниз. Адреналина я хлебнул более чем достаточно, и дальше поехали мы с Антоном аккуратнее. Урок получил очень хороший – надо соразмерять свои собственные возможности и навыки, а не думать, что после двух дней катания ты стал великим кроссменом…..
7164518809_25f258aa6e_c.jpg
7164519171_0af1203f74_c.jpg
7349728062_f06dc7e99b_c.jpg
 

Husabergович

Участник
174
0
Москва
  1. KTM
продолжение

Миша отнесся к этим кульбитам спокойно, поставил на место защиту и мы, как ни в чем не бывало, продолжили наше путешествие. Более того, позже, он второй раз позволил нам унестись вперед и в этот раз мы действительно получили такое величайшее удовольствие, которое даже сейчас, я вспоминаю с детской улыбкой на лице. Знаю, есть люди, которые в курсе, но для остальных скажу – это огромный кайф уверенно ехать по бездорожью, кидать мот из стороны в сторону, дрифтовать в повороте, чувствовать, как мот делает именно то, что хочешь ты, едет именно туда, куда ты смотришь, перескакивать из колеи в колею, прыгать на пригорках…прибавьте к этому еще скорость, пусть даже по кроссовым меркам небольшую, и все это вместе просто настоящий, чистейший адреналин. Вот наши с Антоном счастливые рожи после прохвата…
7349748786_1165dd2c3b_c.jpg
Итог нашей поездки – 280 пройденных километров, тонны адреналина, абсолютно незабываемые впечатления и стойкое желание продолжать и пробовать себя в так называемом любительском эндуро. Вот уже неделя прошла, а я уже перерыл весь инет в поисках подходящего под мои навыки и пожелания аппарата, полностью свыкся с мыслью о том, что очень скоро я себе куплю его вторым мотом. Парни тоже не отстают, Антон уже меняет своего Бандита, Паша подыскивает пикап, ну сами понимаете, для чего:smile: В общем, помните как в песне «мы все больны футболом», только здесь на эндуро надо заментить.
7164529759_5178c61b00_c.jpg
7164530635_4e099bbb70_c.jpg
[/ATTACH]
7164548125_60f5f24d4c_c.jpg
7349721398_12acf56026_c.jpg
 

Вложения

  • 7164541419_b3fa735c86_c.jpg
    7164541419_b3fa735c86_c.jpg
    189.2 KB · Просмотры: 288

Husabergович

Участник
174
0
Москва
  1. KTM
еще чуть фоток

остались только фотки, слов нет
 

Вложения

  • 7164543001_8cc063d5ce_c.jpg
    7164543001_8cc063d5ce_c.jpg
    201.5 KB · Просмотры: 182
  • 7349732170_3d6b0c0540_c.jpg
    7349732170_3d6b0c0540_c.jpg
    127 KB · Просмотры: 174
  • 7349745984_f85aa3c1ae_c.jpg
    7349745984_f85aa3c1ae_c.jpg
    83 KB · Просмотры: 192
  • 7349755818_4793dd74d6_c.jpg
    7349755818_4793dd74d6_c.jpg
    107.4 KB · Просмотры: 185
  • 7349758128_85576bf0d4_c.jpg
    7349758128_85576bf0d4_c.jpg
    159.6 KB · Просмотры: 182
  • 7349736224_af042f8ce2_c.jpg
    7349736224_af042f8ce2_c.jpg
    159.6 KB · Просмотры: 184

Крокодил

Активный участник
272
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS
Молодцы!

Езжу на авто по пятницам на Селигер, одним днём (строительство дальней дачи) - вижу что в пятницу народ тянется на Селигер - в основном на БМВ, стайками.
Всё хотел просить - а куда народ ездил????
(еду - встречаю - дико завидую.....)
 

SEGUR

Завсегдатай
4,014
0
Маасква
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. KTM
молодцы:i_am_so_happy:!
Читал про это место в том году, собирался по весне туда скатать, да подзабыл.
Спасибо, что напомнили. А контактик действительно надо выложить:bye:
 

coop236

Активный участник
452
1
МО
  1. BMW R 1200 GS Adv
любопытно, а в сезоне 14 года это еще работает? сайт что-то умер.
может, есть у кого рабочий контакт? можно в лс, без рекламы:)