Новый KTM 1290 SAR реальный тест

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
R

renkh

Активный участник
654
0
МО
  1. KTM
Дай-ка думаю попробую в реальных условиях новый 1290 Super Adventure R.
Тест драйв прошел по такому маршруту:
Верона - Брно - Рига - Андреаполь - Москва - Тверь - СПБ - Нарва - Вена - Верона. Итого 7100 км за 9 дней. Попробовал и скоростные автобаны и узкие извилистые дорожки и укатанный грейдер и сильно раздолбанные куски с ямами и ухабами. Учитывая жаркую погоду по всей Европе, единственное что не досталось - это плохой погоды, всего 50 км под дождем в Австрии/Италии.
Относительно предыдущего 1290 измений не особо много, но есть. Опустили вниз баки, добавили тяги на низах, новый 7" экран. В целом конечно можно заключить, что 1290 SAR просто киллер километров. Мощности настолько много, что даже с большими кофрами, груженый дополнительно, уверенно разгоняется с любой скорости и на любой передаче. В общем, мне очень нравится. Если будут вопросы, то готов поделиться опытом эксплуатации. Всем удачи!
 

Вложения

  • IMG_2435.jpeg
    IMG_2435.jpeg
    414.4 KB · Просмотры: 356
Andrey (29)

Andrey (29)

Новичок
12
0
Москва
  1. KTM 1190 Adventure
Приветствую!
Для таких трипов зачем взяли "R" версию? Да, она мягче, более широкий диапазон настроек, но она для offroad больше заточена.
Нужно было "S"-ку брать)))

Кстати! Вся фишка и есть в данных баках.
Мот - огонь)

Думаю, что, если будете съезжать в оффроуд, то необходимо обзавестись нормальной защитой баков)
В МСК один уже их пробил.
 
R

renkh

Активный участник
654
0
МО
  1. KTM
Andrey (29) написал(а):
Приветствую!
Для таких трипов зачем взяли "R" версию? Да, она мягче, более широкий диапазон настроек, но она для offroad больше заточена.
Нужно было "S"-ку брать)))

Кстати! Вся фишка и есть в данных баках.
Мот - огонь)

Думаю, что, если будете съезжать в оффроуд, то необходимо обзавестись нормальной защитой баков)
В МСК один уже их пробил.
Нажмите для раскрытия...

Спасибо за отзыв и рекомендации, как раз задумал поставить вот такое:
https://www.axp-racing.com/en/product/ktm-1290-super-adventure-r-s-skid-plate-2021-2022-black-ax1627

Я иногда пытаюсь съехать с ровных дорог, как-то изначально было такое желание. Вот и в этот раз было несколько прикольных кусков, где S-ку было бы прямо жалко) Я по итогам этой поездки могу сказать, что для дальних путешествий с непредсказуемым изменением покрытий (например дорога из Москву куда-нибудь в сторону Магадана) этот мотоцикл самый подходящий.

И вот есть вопрос к уважаемым участникам форума, что думаете на счет универсальности? Понятно, что 1290 - это мощь, но это и вес. А вот например 890 r чуток полегче и может быть более маневренный. Какие мнения на счет использования этих мотиков, в каких условиях лучше подойдет 890 например?
 
Владуха

Владуха

Активный участник
270
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW R 1250 GS
renkh написал(а):
Дай-ка думаю попробую в реальных условиях новый 1290 Super Adventure R.
Тест драйв прошел по такому маршруту:
Верона - Брно - Рига - Андреаполь - Москва - Тверь - СПБ - Нарва - Вена - Верона. Итого 7100 км за 9 дней. Попробовал и скоростные автобаны и узкие извилистые дорожки и укатанный грейдер и сильно раздолбанные куски с ямами и ухабами. Учитывая жаркую погоду по всей Европе, единственное что не досталось - это плохой погоды, всего 50 км под дождем в Австрии/Италии.
Относительно предыдущего 1290 измений не особо много, но есть. Опустили вниз баки, добавили тяги на низах, новый 7" экран. В целом конечно можно заключить, что 1290 SAR просто киллер километров. Мощности настолько много, что даже с большими кофрами, груженый дополнительно, уверенно разгоняется с любой скорости и на любой передаче. В общем, мне очень нравится. Если будут вопросы, то готов поделиться опытом эксплуатации. Всем удачи!
Нажмите для раскрытия...
не плохо прокатился)
допсвет на моте-оригинальные противотуманки?
 
R

renkh

Активный участник
654
0
МО
  1. KTM
Владуха написал(а):
не плохо прокатился)
допсвет на моте-оригинальные противотуманки?
Нажмите для раскрытия...

Да, оригинальные. Честно говоря от них не много толку, задумался поставить Denali. Хотя конечно свет нового КТМ просто потрясающий уже сам по себе, проблем не было с видимостью.
 
Владуха

Владуха

Активный участник
270
0
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW R 1250 GS
renkh написал(а):
Да, оригинальные. Честно говоря от них не много толку, задумался поставить Denali. Хотя конечно свет нового КТМ просто потрясающий уже сам по себе, проблем не было с видимостью.
Нажмите для раскрытия...
денали-это пролайт, он же икс вижн, только дороже)
ставил их на прежние моты. Отличный вариант с возможностью выбрать угол светового пучка. Вопрос только в креплении. Не могу пока придумать, на что ставить .
 
K

kostya_ns

Активный участник
443
14
Ростов
  1. BMW R 1250 GS
Artyushkin написал(а):
Всех приветствую! Мужики, хочу купить себе новый мот KTM, понравилась модель 890 Duke https://major-moto.ru/models/motorcycles/ktm/roadsters/ , у кого уже есть такой? поделитесь впечатлениями, как вам? есть какие минусы у данной модели? я еще не определился с выбором до конца, поэтому могу и другие модели рассмотреть, буду благодарен за ответы и советы.
Нажмите для раскрытия...

Реклама))))
 
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу