Всем привет. Вопрос по существу. Пру в дальнобое сейчас в моменте. Выехал на Бридже Батлакс 41м новом. Проехала 11,000 , сейчас 1 мм до ограничителя износа, перед отличный ещё. Поставил Метза Туранса с остатком 4,7 мм б/у чтоб пройти на нём Хабаровск - Чита. В Читу заехал на лысом посередине…. Валил почти постоянно 150+
Вот теперь собственно вопрос.
Как максимально сэкономить оставшейся у меня Бридж ( до ограничителя износа 1мм), чтоб хоть до Красноярска на нем доковылять ( это 2,200 км где то ) ?
Или сколько из опыта можно проехать на лысой ступеньке посередине ( это касаемо стоящего сейчас Метца… 700 можно было б протянуть до Улан-Удэ и там махнуть на полуживой мой Бридж. Шансы б доехать до Красноярска увеличились.
Тут резины нет. Там есть. Понятно, что резко не валить с места и все такое. Скорость кто подскажет из опыта оптимальную? 100 ехать не варик, зимовать дома хочу ) Но и понимаю , что быстро тоже не поедешь. Остановит цоканье корта об асфальт…. У кого какой опыт?
Иду на 3х кофрах, кг 50 думаю барахла.
Интернет не сильно гуд, дискуссировать не смогу, может накидаете советов, опыта….
Заранее спасибо, жму руки, добрых всем дорог, кто в пути!
Вот теперь собственно вопрос.
Как максимально сэкономить оставшейся у меня Бридж ( до ограничителя износа 1мм), чтоб хоть до Красноярска на нем доковылять ( это 2,200 км где то ) ?
Или сколько из опыта можно проехать на лысой ступеньке посередине ( это касаемо стоящего сейчас Метца… 700 можно было б протянуть до Улан-Удэ и там махнуть на полуживой мой Бридж. Шансы б доехать до Красноярска увеличились.
Тут резины нет. Там есть. Понятно, что резко не валить с места и все такое. Скорость кто подскажет из опыта оптимальную? 100 ехать не варик, зимовать дома хочу ) Но и понимаю , что быстро тоже не поедешь. Остановит цоканье корта об асфальт…. У кого какой опыт?
Иду на 3х кофрах, кг 50 думаю барахла.
Интернет не сильно гуд, дискуссировать не смогу, может накидаете советов, опыта….
Заранее спасибо, жму руки, добрых всем дорог, кто в пути!
Последнее редактирование: