Влился в ряды гусей:) Пара вопросов. f650gs 2004

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
Завел своего первого мотодруга. Уже обрадовался неспешному пути на работу в 20 мин вместо положенных 1.5 - 2 часов на авто, рулится как лясопед, тока жужжит и валит (прошу прощение на литрах не ездил, не знаю).

И пару вопросиков. Поиском пользовался, но толком не нашел.
1) Подскажите пожалуйста где можно в Москве купить высокое ветровое стекло, можно неоригинал, т.к. с родной пюндюрькой сдувает.
2) Достался мне гусь без кофра центрального, площадок тоже никаких дополнительных нету, какой кофр можно поставить?
3) Еще крутилка подвески, когда закручиваешь - жестче становится или наоборот, пока не пробовал вспомнил про нее)
4) И есть ли у когонибудь мануал по 2004 г. такой как в салонах дают, т.е. не пособие по ремонту, а простую инструкцию.
 

Airborne

Завсегдатай
1,392
0
Витебск, Беларусь
  1. BMW F 650 GS
Стекло поставил такое http://www.kappamoto.com/My-motorcycle/?ma=BMW&mo=F-650-GS-04--07
стоит 86 евро
Кофр как оригинальный (ставится на родную площадку) или есть куча вариантов по различным каталогам. (обращайся в клубный магазин)
Крутилку открутил- ездишь мягко))) мот загрузил-закрути крутилку, становится жестче)
Мануал есть, но на немецком языке и в Витебске)))) если что интересно-спрашивай))
 

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
Спасиб добрый человек, завтра накручивать буду:) А стеклышко ехать наверное долго будет, может знает кто где в москве?
А по инструкции нихфирштейн. Уже нашел на немецком, посмотрел картинки и закрыл:)
 

Airborne

Завсегдатай
1,392
0
Витебск, Беларусь
  1. BMW F 650 GS
Стеклышко ехало месяц..с Финляндии))) с аммортизатором по экспериментируй..не стесняйся...там еще винтик маленький есть..регулировка на отбой))) а ро инструкции-спрашивай, не стесняйся)))
 

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
тогда про виньтик, для начал где он?:) Какие регулировки для города оптимальны? Я про крутилку и винтик.
 

SID

Участник
162
0
  1. BMW F 650 GS
  1. KAWASAKI
Слушай если у тебя это первый мот нафиг тебе не надо ничего крутить. Тебе что не хватает стандартной настройки, или когда ты входишь в поворот на коленке....
Слушай, а как ты входишь в повороты? по мотокросовому, с выставленной упорной нагой и с заносом заднего колеса. Или по спорт байковски на коленочки. Так то надо резину помягче, когда будешь на картодроме калеса чуть приспусти примерно до 2-х , 1.9 атмосфер и амортизатор в максимально жесткое положение настрой.
По тюнингу в клубный мотосервис, там ребята профи, все найдут и привезут в кратчайшие сроки, за дешевле нежели у официалов.
 

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
Знал бы я стандартные настройки...)
Не из салона ж забрал. Я так аккуратно езжу, когда в пробке, найду какойнить байк, пропущу, и за ним, учусь уму разуму.
Еще очень порадовала сплоченность байкеров, проезжаешь, все приветствуют, вчера остановился по телефону поговорить (гарнитуру еще не взял), так тут же подъехал паренек, нужна ли помощь и т.д.:) класс, в общем.
 

Тыр Тыр

Активный участник
378
0
Не определился
  1. BMW R 1200 RT
  1. BMW R 1200 GS LC
Поздравляю с гусенышем! Очень хороший велик для города, да и по полям лесам отлично бегает.
Я стекло не менял. Стоит маленькое, но темное, приборы читаются хорошо.
На трассе приходится пригибаться только когда открутишь посильнее (за 140), поток в грудь бьет, но терпимо в целом.
Сегодня ехал под дождем и понял, что визор протер и все. А если большое будет стекло?
Придется выглядывать из под него как то, дворников то нету)
Подумай в общем насчет стеклышка.
 

Airborne

Завсегдатай
1,392
0
Витебск, Беларусь
  1. BMW F 650 GS
Из-за большого стекла+спойлер все равно выше смотришь, так что это не повредит..от оригинала толк есть или в городе или ты мазохист)))
Настройки подвески (регулировка на сжатие-отбой), они как бы все стандартные и доступны для пользователя, более того при изменении загрузки типа пассажир+ вещи необходимо ее регулировать)) что то испортить и навредить не получится..всегда можно вернуть все на свои места.
 

Тыр Тыр

Активный участник
378
0
Не определился
  1. BMW R 1200 RT
  1. BMW R 1200 GS LC
Не пробовал я с большом, надо катнуться. Насчет дождя понял. Мое темноё на солнце очень хорошо. Может и с большим будет не плохо, тонированные есть?
 

Slvovich

Активный участник
259
0
Южное Бутово
  1. BMW F 650 GS
  1. BMW F 650 GS Twin
  1. BMW F 750 GS
Поздравляю с приобретением! Отличный мот для городских поездок, узкий как селедка везде пролезть можно, при необходимости запрыгнуть на бордюр и прохватить по обочине. Стеклышко я бы посоветовал от версии "Дакар" у меня стоит темное - приборку видно отлично, на дорогу смотрю поверх стекла а встречный ветер начинает мешать на скорости выше 140....
 
Последнее редактирование:

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
По твоему рассказу уже нравится:)
А где б его взять в наличии в Москве, и у меня крепление на 4 болта (2 справа 2 слева).
 

SID

Участник
162
0
  1. BMW F 650 GS
  1. KAWASAKI
Поздравляю с гусенышем! Очень хороший велик для города, да и по полям лесам отлично бегает.
Я стекло не менял. Стоит маленькое, но темное, приборы читаются хорошо.
На трассе приходится пригибаться только когда открутишь посильнее (за 140), поток в грудь бьет, но терпимо в целом.
Сегодня ехал под дождем и понял, что визор протер и все. А если большое будет стекло?
Придется выглядывать из под него как то, дворников то нету)
Подумай в общем насчет стеклышка.

С высоким стеклом все нормально и видно и комфортно, это тебе не LT это там в максимальном положении сквозь стекло смотришь. Высокое стекло позволит комфортно передвигаться на любых скоростях. А с моим ростом оно направляет воздух точно поверх шлема и мошкара (если её не тучи конечно) шлем не гадит и в дождь очень удобно, чуть голову приподнял и капли прям как дворником убрало. Короче вещь очень нужная.

---------- Сообщение добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:24 ----------

Нет в наличии, я тебя уверяю, а если что и есть то стоить будет как чугунный мост, беги уже к ребятам и закажи. Пока ты тут по Москве будешь бегать больше времени пройдет.
 

stepins

Новичок
20
0
  1. BMW F 650 GS
Следующий вопрос начну, со "спасибо дорожники!"
На ботанической в районе съезда на алтушку кладут асфальт, и битум полили под вечер. За участок в 100м весь низ черный) - не гнал, зашел на 60 пока плавно оттормозился. Вообще дорожники не должны перекрывать?

Чем оттирать? На машине когдато тоже попадал, тока напроч не помню чем снимал.
 

Airborne

Завсегдатай
1,392
0
Витебск, Беларусь
  1. BMW F 650 GS
Следующий вопрос начну, со "спасибо дорожники!"
На ботанической в районе съезда на алтушку кладут асфальт, и битум полили под вечер. За участок в 100м весь низ черный) - не гнал, зашел на 60 пока плавно оттормозился. Вообще дорожники не должны перекрывать?

Чем оттирать? На машине когдато тоже попадал, тока напроч не помню чем снимал.
керосин и мойка
 

bumer1200

Активный участник
276
0
Обнинск,Калужская обл.
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. BMW F 700 GS
  2. BMW F 750 GS
Про стекло,я ставил себе прозрачное высокое из Вундерлиха,там есть два варианта в зависимости от роста и защиты рук на руле.Тонированное в тёмное время суток мешает чётко оценивать дорожную обстановку.Подвеску сможешь толком настроить проехав не одну сотню километров,просто пробуй и найдёшь по себе. ERGO Scheibe F 650 GS|Dakar|G 650 GS Höhe 467mm
Art.-Nr. 8110077
F ab Bj. 2004 | G bis Bj. 2010 Вот такое у меня стояло,хорошо защищает,устанавливается с оригинальной защитой рук.удачно выполнен крепёж самого стекла,помимо четырёх винтов ,ещё крепиться по бокам,что создаёт жёсткость.Что касаемо топ кейса,вместо оригинального устанавил вот этот: Journey Topcase TC 50 schwarz Art.-Nr. 8170080 + крепёж H & B Topcaseträger F 650 GS + Dakar | G 650 GS Art.-Nr. 8600722 F Modelle ab 2004 +рейлинг Reling für Topcase TC 40 | 50 Art.-Nr. 1724677 + подушка для спины H & B Rückenpolster TC 50 Art.-Nr. 1724676.
 
Последнее редактирование: