Что их необходимого приобрести на 850GS ADV

LeZ

Новичок
29
0
Конаково
  1. BMW F 850 GS
Все привет! Принимайте новенького!
Заказал 850 ADV, что посоветуете приобрести
полезного, кроме багажных аксеcсуаров?
Китай, не китай, все равно, лишь бы польза была.
Хаггер нужен? Ставил кто крыло, как на 1250 заднее (про подрессорную массу знаю) и нужно ли оно
в принципе? На прошлом мотоцикле очень помогало, кофр чистый всегда.
Буду признателен любым советам и ссылкам!
Спасибо!
 

Basilisk

Активный участник
272
4
Санкт-Петербург
  1. BMW F 800 GS
Все привет! Принимайте новенького!
Заказал 850 ADV, что посоветуете приобрести
полезного, кроме багажных аксеcсуаров?
Китай, не китай, все равно, лишь бы польза была.
Хаггер нужен? Ставил кто крыло, как на 1250 заднее (про подрессорную массу знаю) и нужно ли оно
в принципе? На прошлом мотоцикле очень помогало, кофр чистый всегда.
Буду признателен любым советам и ссылкам!
Спасибо!

Автосмазчик сразу ставь, сэкономит массу денег, чем раньше поставишь :)
Хаггер не знаю, но судя по всему, хвост у всех закидывает без него. Хуже не будет.
Складные ручки я бы тоже сразу поставил. Всё равно, родные поломаются при первом завале
 

Ru$lan

Активный участник
311
7
С-Пб
  1. BMW F 850 GS
Поздравляю)
Дуги и противотуманки по умолчанию стоят? Тогда только защиту фары актуально и накладки на бак или плёнку, чтобы не затирать ногами и держаться покрепче.
Я себе хаггер не ставил, не вижу насущной необходимости, как и автосмазку.
А вот катридж в рулевую вилку, от клевков, поставлю точно.
Деньги только пришлось на авто потратить, а то оно приболело заброшенное.
Ровных дорог, хотя зачем они гусю)

PS. Складные ручки, скорее да.
У меня они от первого владельца остались и было преподнесено как крутой тюнинг)
Но при первом снятии бокового пластика оттуда сразу выпали обломки от родных.
Лучше что-нибудь покачественнее. Алиэкспресные могут болеть по контактной части.
И наклей сразу пленку или стекло на приборку, пока нулёвая, протирать будет проще.
 
Последнее редактирование:

LeZ

Новичок
29
0
Конаково
  1. BMW F 850 GS
Спасибо откликнувшимся!
Все понял, не могу разобраться начсет вставки в штатное гнездо навигатора, конечно его я не стал приобретать у дилера.
Как выглядеть должна? Может ссылкой поделитесь ?
 

EvgenyGS

Активный участник
Член Клуба BMCR
319
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Я про защиту фары уже высказывался в теме про 1200гса

На современных мотоциклах фара пластиковая. Если жесткий оффроуд не планируется, то смысла в ней нет. Мы же на автомобилях с пластиковыми фарами не городим защиты
На своем водяном гса защиту фары не использую. Проблем никаких. Езжу много
 

MOTORMIR

Магазин тюнинга и аксессуаров
Команда форума
Партнер Клуба
Складные ручки я бы тоже сразу поставил. Всё равно, родные поломаются при первом завале

Чтобы не ломать рычаги, надо ставить нормальную защиту рук. Barkbusters например.

- - - Добавлено - - -

Я про защиту фары уже высказывался в теме про 1200гса

На современных мотоциклах фара пластиковая. Если жесткий оффроуд не планируется, то смысла в ней нет. Мы же на автомобилях с пластиковыми фарами не городим защиты
На своем водяном гса защиту фары не использую. Проблем никаких. Езжу много
И не пескоструится?
 

Ru$lan

Активный участник
311
7
С-Пб
  1. BMW F 850 GS
Я про защиту фары уже высказывался в теме про 1200гса

На современных мотоциклах фара пластиковая. Если жесткий оффроуд не планируется, то смысла в ней нет. Мы же на автомобилях с пластиковыми фарами не городим защиты
На своем водяном гса защиту фары не использую. Проблем никаких. Езжу много

Тут как получится. Я на наших дорогах поменял уже два лобовых на авто.
Подумал, что на байке, конечно, не соизмерима площадь фары и не стал ставить ничего.
Через месяц прилетело и в байк. Поставил.
Может я такой везучий.
Фара пластиковая, но стоит под сотню родная, как я понял.
 

F750GS

Участник
158
0
Москва
  1. KTM
  1. BMW F 750 GS
Я про защиту фары уже высказывался в теме про 1200гса
На современных мотоциклах фара пластиковая. Если жесткий оффроуд не планируется, то смысла в ней нет. Мы же на автомобилях с пластиковыми фарами не городим защиты
На своем водяном гса защиту фары не использую. Проблем никаких. Езжу много
Согласен. Отчасти.
Проехал 50т.км., фара целая.
Битых фар ни у кого не помню.
Но сам факт, что она неразборная и стоит 120т.р. + сколько-то ждать очень беспокоит в сезон.
У меня стоит дешевая (китайская) прозрачная пластиковая защита. При цене в 1т.р. я ее раз в два года меняю, чтобы не мутнела.
Оригинальная тоже пластиковая, стоит 7т.р., разница в цене ощутима.
 

Dukat

Активный участник
547
7
МО, ЮВАО
  1. BMW F 750 GS
Согласен. Отчасти.
Проехал 50т.км., фара целая.
Битых фар ни у кого не помню.
Но сам факт, что она неразборная и стоит 120т.р. + сколько-то ждать очень беспокоит в сезон.
У меня стоит дешевая (китайская) прозрачная пластиковая защита. При цене в 1т.р. я ее раз в два года меняю, чтобы не мутнела.
Оригинальная тоже пластиковая, стоит 7т.р., разница в цене ощутима.
Тоже пластик из Китая.
Минус её только в том что грамозко выглядит

Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
 

dkoles

Новичок
24
0
  1. KAWASAKI
  1. BMW F 850 GS
Привет, да, хаггер нужен, ставь, будет меньше грязи. Можно еще передний расширитель крыла поставить.
Wunderlich 20481-000 и 27810-200

По поводу Barkbusters - подумай, надо или нет, т.к. придется поднимать руль проставками. Насколько это будет тебе удобно по эргономике.

Дополнительная распорка штатных дуг нужна - Wunderlich reinforcement bar for the original engine protection bar 41875-000
Без нее при падении асфальт/земля будет доставать до пластика. Штатные дуги сильно продавливаются.

Можно поставить верхние дуги. Wunderlich tank protection bar ADVENTURE 41580-400

Защиту двигателя Wunderlich engine protection EXTREME 26840-301

Автосмазчик - да, полезно. Можно оригинальный.

По поводу сидушки - это как сам будешь ощущать. Я поменял на Sargent низкий.
На штатной после 500 км жопа квадратная. Реально каждые 150-200 км нужно было топтаться разминать булки, иначе все немеет.
На Sargent - сел и поехал, вообще забыл про эту проблему, ехать можно без остановок 500 км пока бензин не кончится.

Да... расширитель боковой подножки поставь ) Wunderlich Side stand enlarger 25855-002
 

Dukat

Активный участник
547
7
МО, ЮВАО
  1. BMW F 750 GS
Прям фанат вунда)

А как же Алик?)

То что по списку имхо перебор, слишком допов много с базовой ценой

Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
 

MOTORMIR

Магазин тюнинга и аксессуаров
Команда форума
Партнер Клуба
По поводу Barkbusters - подумай, надо или нет, т.к. придется поднимать руль проставками. Насколько это будет тебе удобно по эргономике.
При езде в стойке проставки не лишние
 
Последнее редактирование:

RinatSpb

Участник
53
3
Санкт-Петербург
  1. KTM
  1. BMW F 850 GS
Поздравляю!

Сам вот-вот на неделе-второй пересяду с обычного 850GS на GS Adventure.

Мой список:

- Картридж передней вилки регулируемый Touratech - испробован на обычном, результаты окрыляющие.

- Верхний контур дуг по щитам топливного бака. Из приличных производителей делает только Wunderlich.Причем дает дуги и отдельно предлагает штангу-упор в раму. Выше уже все написали. Из уверенных середнячков - Heed.Есть серебристые есть черные. Можно через Польшу взять, работает. Из минусов - мотик будет выглядеть как упакованный тевтонский рыцарь. Но это скорее вкусовщина - надо лично смотреть, я пока не определился.

- Остальное как бы переедет со стандартного "гуся" - розетки, регистратор, сидуха Sargent, расширитель подножек, дуга на приборкой под телефон с б/п зарядкой, фары RIGID (уже смотрел на свои штатные на Адвенчере...они скорее учебные на фоне правильных)
 

Dukat

Активный участник
547
7
МО, ЮВАО
  1. BMW F 750 GS
Кстати и мопед можно было бы китайский взять))
Ну я с иронией, но моно бренд не всегда есть качество и верно.
Всё хотят сэкономить. Что-то мелкое а-ля защита фары например сойдёт и с али.
А на "сдачу" , "бабам цветы"

Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk
 

dager

Новичок
44
0
Санкт-Петербург
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 750 GS
на 750 дозаказвывал -
- высокое стекло регулируемое https://madstad.com/
- дуги (у вас яесть)
- рамки кофров (у вас есть)
- расширитель подножки
- доп фапы туратек
- юсб розетка вместо прикуривателя
- широкие подножки
- лапку тормоза двойную эндурную
- налкадки на бак
- защита рук (у вас есть)
- защита радиатора с Али (обязательная опция)
- фару в бронепленку
- держатель телефона (на свой вкус)

по поводу автосмазчика -вопрос религии. заводскую цепь сменил на 23000 км. еше тыщи 3-4 бы прошла, перед дальняокм махнули. ПРи этом мазали раз в 1000 км или после грязи /песка.
 

Dukat

Активный участник
547
7
МО, ЮВАО
  1. BMW F 750 GS
А что за накладки на бак?

Поделитесь плиз ссылкой.

Вроде пластик на баке под колени и так есть.
Или выше этого пластика?

Отправлено с моего SM-A515F через Tapatalk