Пришел в негодность мой лямда зонд. Оригинал стоит 300$ и ждать 3-4 недели. Вариант с б.у. рассматривал, но это кот в мешке. Знаю что в коробке оригинала лежит NGK 0073 или OZA630-BM2. Но с наличием есть проблемы. Отсюда вопрос. Может кто ставил универсальные лямда зонды, типа BOSCH или DENSO?
Заменитель лямда зонда.
- Автор темы Zil_1
- Дата начала
Я универсальные БОШи по 2тр вкорячил - за разницу в цене можно и пайкой побаловаться:biggrin:
Ошибок по мозгам нет (и быть не должно), корректировка совпадает со старой (рабочей), расход ощутимо упал
Ошибок по мозгам нет (и быть не должно), корректировка совпадает со старой (рабочей), расход ощутимо упал
Не подскажу - не могу найти фото. Если только в гараже коробочка осталась. Смотри, чтоб по высоте влезла - на оппозитах такой проблемы нет, а на рядниках выхлоп может быть проложен по-другому
Ну, и нужно исследовать первопричину. Если пробега меньше 50-60ткм и паленку не лил, то смерть лямбды вторична
Ну, и нужно исследовать первопричину. Если пробега меньше 50-60ткм и паленку не лил, то смерть лямбды вторична
Сергей Питер
Активный участник
- 995
- 1
-
- BMW R 1200 RT
На моей памяти только Лексус упёрся категорически в оригинал. Всё остальное прекрасно ехало на универсалах. Причём зачастую категорическое "не подходит" заключалось просто в разнице в длине провода в 5 см))
Да не, случается, что сама лямбда больше по размеру и не умещается в зазор между выхлопом и картером
