Почему постоянно выходит из стороя датчик подножки?

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
F800GS 2010 ( K72-0219)

Приходится менять каждый сезон.
Может быть я его не правильно монтирую? .....как он должен монтироваться? какие шайбы, и сколько, в какой последовательности? должен ли быть осевой люфт, или нет?

Помогите определить причину выхода из строя?
 
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
Купил новый датчик. Все-таки перед установкой хотелось бы достоверно знать, может ли он иметь люфт по оси крепления, или должен сидеть плотно?

Посмотрите полалуйста на своих мотах

Спасибо

- - - Добавлено - - -

Basilisk написал(а):
:unknown: Странно, за 7 лет не выходил из строя ни разу. По мануалу RSD делаете?
Нажмите для раскрытия...


По мануалу. Но там ничего не сказано про параметры шайбы. От нее зависит осевой люфт
 
Basilisk

Basilisk

Активный участник
272
4
Санкт-Петербург
  1. BMW F 800 GS
Kostas_V написал(а):
Купил новый датчик. Все-таки перед установкой хотелось бы достоверно знать, может ли он иметь люфт по оси крепления, или должен сидеть плотно?

Посмотрите полалуйста на своих мотах

Спасибо

- - - Добавлено - - -




По мануалу. Но там ничего не сказано про параметры шайбы. От нее зависит осевой люфт
Нажмите для раскрытия...

Что-то, извиняюсь, не понял. А что у вас, люфт? В каком месте?
изображение_2021-03-26_093051.png
На сколько я помню, там всё немного люфтит, а у датчика этот штырек по кругу ходит. И там никакой люфт не изменит его замыкание. Либо штырек выскакивает, либо концевик глючит, я х.з. :morning1:
 
v1adimir

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
у меня есть новый датчик подножки, тот чтоина фото. который с разъемом, без провода, если что)
 
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
Basilisk написал(а):
Что-то, извиняюсь, не понял. А что у вас, люфт? В каком месте?
Нажмите для раскрытия...

Люфт по оси болта 4. Не крутящийся люфт, а именно по оси, типа болт 7 неплотно прижимает.

на этом рисунке https://www.bmwcats.com/b0086240.jpg?201912

Датчик прижимается деталями 2 3 4 , а у меня такого не было, просто стоит шайба, и поэтому датчик гуляет по оси

Вот и пытаюсь узнать как все же надо крепить
 
Basilisk

Basilisk

Активный участник
272
4
Санкт-Петербург
  1. BMW F 800 GS
Kostas_V написал(а):
Люфт по оси болта 4. Не крутящийся люфт, а именно по оси, типа болт 7 неплотно прижимает.

на этом рисунке https://www.bmwcats.com/b0086240.jpg?201912

Датчик прижимается деталями 2 3 4 , а у меня такого не было, просто стоит шайба, и поэтому датчик гуляет по оси

Вот и пытаюсь узнать как все же надо крепить
Нажмите для раскрытия...

Не знаю, к чему относится этот рисунок, но, кажется, там два вида датчиков, и два вида креплений. Или под болтик на шайбу, или под стопорное кольцо с пружинным кольцом.
Вообще, не совсем понимаю, Константин, речь о F800gs, или F850gs? В одной теме одно, в другой другое...
 
Zorin

Zorin

Участник
236
0
Москва
  1. BMW F 800 GS Adv
Посмотрите центральную подножку на предмет не задевает ли она датчик при открытии.
Сам датчик от поворота по оси зафиксирован выступающим шпиньком детали 2. В продольном направлении сильно зажимать не надо, там в гайке нейлоновое кольцо против откручивания.
 
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
Basilisk написал(а):
Не знаю, к чему относится этот рисунок, но, кажется, там два вида датчиков, и два вида креплений. Или под болтик на шайбу, или под стопорное кольцо с пружинным кольцом.
Вообще, не совсем понимаю, Константин, речь о F800gs, или F850gs? В одной теме одно, в другой другое...
Нажмите для раскрытия...

Все верно, в этой теме f800GS, а в другой f850GSA
 
K

Kostas_V

Активный участник
522
0
Латвия
  1. BMW F 850 GS
Basilisk написал(а):
:good: отлично, теперь понял.
Так датчик удалось снять и прозвонить? Он замыкается-размыкается нормально?
Нажмите для раскрытия...

Работает с прерываниями, надо менять. Перед тем, как ставить новый, пытаюсь понять, почему так часто выходит из строя.

Мотоцикл гОвнам не ездит, центральная подножка не задевает. Грешил на микро-удары из-за осевого люфта. Теперь вообще не понятно....
 
Basilisk

Basilisk

Активный участник
272
4
Санкт-Петербург
  1. BMW F 800 GS
Kostas_V написал(а):
Вот такой люфт. Явно он виноват в выходе из строя. Очевидно аж дважды не придавал значения
прижимной шайбе.
Скажите пожалуйста параметры шайбы (1)

713157eb9a63t.jpg
[/url][/IMG]


https://youtu.be/1uo_LnSW6Ko
Нажмите для раскрытия...

Это очень странный рисунок. Почему-то он не совпадает с BMWCATS.
А так просто шайбу не подобрать, методом научного тыка?
 
Basilisk

Basilisk

Активный участник
272
4
Санкт-Петербург
  1. BMW F 800 GS
sidestand.jpg
Странно, потому что у меня вот такого плана картинки. Никакая шайба не фигурирует.
Но, ок, может, там какая-то разная система крепления подножки и датчика, х.з. с чем связано, но в мануале указано, что там несколько вариантов.
Мой вопрос в том, что мешает подобрать шайбу просто по месту? Или под рукой нет шайб подходящих?
Я бы с удовольствием помог, но у меня нет центральной подставки под рукой, не могу пока вывесить подножку, и проверить. Плюс, мокро и холодно на улице.
Дойдут руки, может, вечером, подкат поставлю, и посмотрю.
 

Вложения

  • изображение_2021-03-31_145318.png
    изображение_2021-03-31_145318.png
    287.4 KB · Просмотры: 129
Последнее редактирование:
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу