R 18 (BERLIN BUILT) в стиле рок-н-ролл

Зашёл к знакомым дилерам вчера - посоветоваться, на новые моты поглазеть, купить кой-чего - а там (кроме обилия уже проданных разноцветных пернатых, непернатых и новых Рит с «утерянными очками»)...
Два новых R 18 !
Как угодно можно к ним относиться, но впечатление оставляют яркое.

Мотор монументален, воздушно-масляное охлаждение.
Передние стойки просто толстенные (49. Если не ошибаюсь)
Посадка необычная.
Несмотря на слоноподобную внешность - на стоянке вовсе не тяжелый (весь вес у земли)).
По описаниям тех, кто уже «ел устриц» - на ходу вовсе легок.
Открытый никелированный кардан.
Газ электронный (режимы ROCK, ROLL :biggrin:ну и RAIN)))
Само собой (по стилю) задняя подвеска «замаскирована» под хардтейл.
Разумеется, вся электроника присутствует.
Свет - LED.))

Цены - как на паровозы HENSCHEL сто лет назад.
На “first edition” с цировками, пассажирским сиденьем, кожаными кофрами, стеклом и люстрой - 2,5 мешка денег.
В версии «без всего описанного edition» на 400 дукатов меньше.
Однако.))
PS
Да, и я не оговорился в названии Темы - мотоциклы БНВ делают в Баварии, я в курсе.
Но на спидометре (!) написано именно BERLIN BUILT (построен в Берлине). Уж не знаю почему.

KosP написал(а):

Сергей, потому-что завод по производству мотоциклов BMW в Берлине.
В Баварии их как раз и не делают)

Нажмите для раскрытия...

Ой))
Костя, Спасибо:smile:
Значит, в заблуждение ввело название -]Bayerische motoren werke))
Несмотря на твой беспрекословный авторитет:biggrin: - проверил в гугле)).
В Мюнхене только штаб-квартира. А собирают моты на заводе в Шпандау (в Берлине), и если не ошибаюсь - в Бразилии и Таиланде. Во как.