Внесу свои 5 копеек.
2 года катал РТ, 2011 года, воздушник, в полной, на тот год, комплектации. Город - дальнее путешествие, пассажир, кофры, поклажа, все возможные режимы. Отличный мот, беспроблемный, неприхотливый, делай ТО и заливай бензин, больше ничего делать было не нужно. В этом году черт ужалил и захотел ГТЛ. Продал РТ, купил гантелю. Спустя неделю ежедневной эксплуатации имею сказать следующее:
Двигатель и коробка - произведение искусства, эластичность, переключения, набор скорости - просто отлично, в пробках спокойно едешь на 3-ей передаче и даже не думаешь переключаться. На РТ постоянно приходилось щелкать (2-3).
Подвеска - больше отличий в режимах, ощущаешь разницу между Normal и Sport, на РТ разница была только между Sport и Comfort.
Ветрозащита - тут странно, сильно задувает в рукава и после 160 с пассажиром мне сильно болтает шлем завихрениями от воздушного потока на максимально поднятом стекле (стекло родное), пока не придумал что с этим сделать
Технологичность - Keyless, центральный замок - всё очень удобно, но есть некоторые непонятные моменты: скачет уровень антифриза, пока наблюдаю
Световые приборы - конструкторам поворотного ксенона нужно дать премию, это очень круто и удобно, живу за городом, дорога бывает не освещена
Удобство в ежедневной эксплуатации - трасса - нет слов, одни эмоции, стоит на дороге как приклеенный, в городе в пробках тоже не испытываю проблем, перекладывается легко, в междурядье только если совсем узко приходится складывать зеркала, в остальном - песня.
Итого - выбором очень доволен, каждый день езжу с довольной улыбкой. Жена тоже довольна, ей удобно)
ЗЫ. В прошлом владел Гусями и K серией (KR), хорошие моты, но мне ближе подобные круизеры.