Что скажет уважаемое сообщество? Послали к вам сюда, сказали тут всё знают...
Покупаю первый мот (чекушки гонять по полям не считаются). Задачи пару раз в неделю ездить около 100 км в одну сторону на работу, выезды в леса-поля по областям и весям по 300-500 км, может иногда заехать в город. Бюджет лучше 400, а 350 еще лучше. Заезжал в мр. Мото, трогал Каву Версис650, Сузуки Ви-Стром 650, гусенка и гуся. Изначально планировал 650GS одностволку, но старшие товарищи сказали мне такой не надо. После двухчасовых посиделок, из всех по разным причинам остался 650 твин. Похвалите или закидайте помидорами, а лучше расскажите что ждать, где чинить когда сломается, есть ли по ним разборы и вообще буду благодарен любой полезной информации. Про кота в мешке, говно ломучее, могу ушатать сразу - знаю, но это настораживает, а не пугает...
Спасибо всем, кто потрудился надавить пару кнопок на клавиатуре, благодаря вам мир становится добрее...
Покупаю первый мот (чекушки гонять по полям не считаются). Задачи пару раз в неделю ездить около 100 км в одну сторону на работу, выезды в леса-поля по областям и весям по 300-500 км, может иногда заехать в город. Бюджет лучше 400, а 350 еще лучше. Заезжал в мр. Мото, трогал Каву Версис650, Сузуки Ви-Стром 650, гусенка и гуся. Изначально планировал 650GS одностволку, но старшие товарищи сказали мне такой не надо. После двухчасовых посиделок, из всех по разным причинам остался 650 твин. Похвалите или закидайте помидорами, а лучше расскажите что ждать, где чинить когда сломается, есть ли по ним разборы и вообще буду благодарен любой полезной информации. Про кота в мешке, говно ломучее, могу ушатать сразу - знаю, но это настораживает, а не пугает...
Спасибо всем, кто потрудился надавить пару кнопок на клавиатуре, благодаря вам мир становится добрее...