FLSTN 2017

kruglokot

Активный участник
569
0
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW F 700 GS
Отпустил гуся в хорошие руки...
Теперь снова на ХД
Купил новым один из последних твинкамов: 103 куб.дюйма, море хрома, спицы, вайтволы.
Буду теперь максимально эффективно переводить энергию химических связей бензина в звук и вибрацию.
 

kruglokot

Активный участник
569
0
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW F 700 GS
Будет фотка... сейчас дилер делает предпродажку (мот 17 года, но новый - смена всех жиж, АКБ и т.д.)
 

kruglokot

Активный участник
569
0
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW F 700 GS
Вот и фотка
4c2bf5d4acf74773750559afeccc115d.jpg


Sent from mobile using Tapatalk
 

kruglokot

Активный участник
569
0
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
  2. KTM
  1. BMW F 700 GS
Начинаю постепенно по новой обрастать ништяками... кофры (куплены), дуги (куплены), стекло (заказано)... план по хрому составлен...
Все лежит в коробках ждет теплой погоды и хорошего настроя...

На самом деле мот воспринимается как техника из прошлого, когда в инструкции подробно расписано, как менять масло (у bigtwin, если кто не знает 3 емкости для залива масла, и целый холивар вокруг, что куда лить), как менять тормозные колодки и т.д.
Т.е. подразумевается, что ты делаешь это сам не заезжая в сервис.

С другой стороны ХД очень своеобразен в части крепежа (метрический (в основном на тормозной системе) и дюймовый - присутствуют одновременно), что требует вдумчивого чтения сервис мануала.
Аналога RSD к сожалению нет.

В общем своеобразный агрегат.

Был у меня пожилой (аж 2000 года) Roadking - над ним вообще можно было медитировать.

Зато есть отсутствие выпячивания электроники (все спрятано где-то в недрах мота) и "теплый ламповый" где индикатор уровня топлива похож на стрелку школьного вольтметра, а подсвечивается он тусклой лампочкой, по свечению напоминающей карманный фонарик времен ссср.