30 000 км замена масла в вилке относится к Телелеверу, я правильно понял?
Вилка, это вилка, два пера.
Телелевер это другое.
Так в его направляйках если память не изменяет тоже 30000. Но это уже барство конечно...
Таки что, не менять масло в вилке Телелевера? Может не по пробегу, а по времени? Моей РТ в следующем году юбилей - 20 лет... Не уверен, что масло в вилке менялось.
Таки что, не менять масло в вилке Телелевера? Может не по пробегу, а по времени? Моей РТ в следующем году юбилей - 20 лет... Не уверен, что масло в вилке менялось.
Во всех своих мотоциклах проводил ТО передней подвески, самое большее, раз в 20 т км. Причём не только масло, а полностью переборка с заменой сальников, пыльников, направляющих. Особенно перед дальней поездкой. Просто замена масла это хорошо, но в стакане внизу скапливаются продукты износа. Их оттуда вымыть даже при разобранной вилке не просто.
Сейчас у меня на ГС после прошлогоднего путешествия перья уже начали "потеть" ( пробег 19+ т км.). Этой зимой полный перебор. Кстати, комплект деталей для переборки не такой уж и дорогой, вполне доступно.
Если не течёт, зачем меня? Это же не кардан)Офигенно. Езжу 32-35 ткм. И два раза в год я это делать не готов. Да и раз в два года тоже.
Офигенно. Езжу 32-35 ткм. И два раза в год я это делать не готов. Да и раз в два года тоже.
Если не течёт, зачем меня?