Россия Фото-отчет Алтай. Чуйский тракт. Долина Чулышман.

Vifer

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
20,997
2
Планете Земля
  1. BMW R 1200 GS Adv
Говорить об Алтае можно много, смотреть картинки и видео ролики в интернете. Наслаждаясь видами и пейзажами, но Алтай это то место, где надо просто быть. Быть Для того, чтоы все это увидеть. Всю его красоту, разнообразие, от степей, до гор, рек, озер, водопадов и ледников, красивых дорог, исторических мест. Быть для того, что бы прочувствовать всю его мощнейшую энергетику. Быть для того, что бы влюбиться и возвращаться снова и снова. Алтай это место силы, которое никого не оставит равнодушным. И начиная свой рассказ я приглашаю вас и постараюсь подробно описать то, что может пригодиться вам в поездке в это Чудо света.

Наше знакомство с Алтаем началось весной и планировали мы посетить его в мае, именно в тот период, когда все горы на Чуйском тракте покрываются расцветающим маральником.
Примерно это выглядит вот так.
scale_1200


unnamed.jpg


Но из за закрытия региона наша поездка была перенесена на август месяц. Прекрасный месяц, который подарил нам замечательную погоду и комфортную температуру для нашего путешествия.
Август месяц комфортный и теплый. На самом деле какая бы ни была погода на Алтае, он будет всегда прекрасен. Алтай остается всегда собой, погода меняет лишь наше восприятие о нем. Как настроение, влияющее на восприятие. И отправляясь на Алтай, лучше сразу для себя решить, каким бы не было мое настроение, то есть погода, это никак не повлияет на мое отношение к восприятию Алтая. Его горы и реки, озера и водопады, дороги асфальтированные и грунтовые остаются такими как есть всегда.

Это будет самый правильный подход. Очень важно еще учесть тот момент, что в дороге могут происходить разные непредвиденные ситуации связанные с мотоциклом, с ночлегом, общением с местными людьми, особенно в Горном Алтае, принимать все эти ситуации спокойно и тогда ваш отдых превратится в незабываемое по яркости путешествие.

Место встречи и начало нашего пути г.Барнаул. Гостиница Барнаул.
Отличное место в центре города для начало пути. С большой охраняемой стоянкой, отличным завтраком и комфортными номерами для проживания. С наличием автомойки и , кому надо, большим супермаркетом в 5 минутной доступности на авто.

Уже традиционно наш мото-тур для многих начинается именно с места старта в регионе. В данном случае это Барнаул. Наш клубный мото-трансфер доставляет мотоциклы к месту старта и остается просто забрать его в гостинице и начать свое путешествие.

Экономя время, силы и ресурс мотоцикла, мы сразу погружаемся в мото-путешествие. Именно благодаря такому подходу у многих ребят появляется возможность путешествовать.

Подсчитали на днях, что все кто путешествовал в Марокко, на Кавказ и на Алтай, доставляя мотоциклы к месту старта, не говоря об экономии времени и вообще возможности поехать, не накрутил на карданы и цепи своих мотоциклов почти 20 тыс км транзитного пробега, сохранив мото-ресурс мотоцикла, износ шин и 2 ТО, не считая траты на проживание, питание и возможные нештатные ситуации на дороге. Такой вариант больше всего подходит людям, ограниченным по времени, активно работающим или уже накатавшимся по дорогам и весям мотоциклистам, которые хотят познать и погрузиться в новые маршруты сразу, без предварительных ласк транзитных дорог, в большей степени составляющих 80% всего мото путешествия.
В любом случае как ехать, каждый решает для себя сам. Исходя из предпочтений, наличия свободного времени и финансов.


























Разница по времени с Москвой 3 часа, это доставляет в самом начале пути небольшой дискомфорт, но уже примерно через 2 дня, биоритмы более менее нормализуются и ощущение сонливости проходит.

Алтай начинается у каждого по своему, направления разные, куда поехать и что смотреть.
Алтай невозможно взять нахрапом, проехать его за одну поездку невозможно. Алтай надо проживать, проживать и впитывать в себя. Наполняясь им как лечащим душу и сердце снадобьем. Погружаясь в природу, ощущая себя составляющей частицей и неотъемлемым пазлом всей системе нашей Планеты.
Как раз на Алтае это можно очень четко прочувствовать.

И поможет нам в этом вот такое снадобье)))


Важно, струя бобра должна быть из перых рук)))
Это была шутка, но вещь очень полезная, на самом деле))) Наши Питерские друзья испытали всю ее мощь на себе.

Возвращаемся к мото-путешествию.

На карте показан маршрут по самым красивым местам "Золотое Кольцо Алтая". Мы проехали именно по нему плюс еще захватили в несколько красивых мест, доехав до долины Марс и Коша-Гач.
e5dd27c5b073b0e823deae63f654b7f7.png


Наше первое место остановки Белокуриха.

К основным богатствам Белокурихи можно отнести уникальный климат, термальные источники, минеральную воду, чистый горный воздух, природу необыкновенной красоты. В Белокурихе витает чудодейственная энергетика, которая помогает многим людям справляться со своими недугами, набираться сил, омолаживать организм и приводить в порядок свою нервную систему.
Именно такое описание дает один из Санаториев этого места.

Наше знакомство началось с канатной дороги и экскурсии на одноименную гору.
Подъем составляет примерно минут 20 в одну сторону, и столько же в другую.
НА самой горе можно погулять и посмотреть на разнообразные виды, покормить барсуков, снующих под ногами и привыкших к людям, перекусить в кафе.

















































Остановились на ночевку в отлеле Золото Алтая.
https://altai.sanduny.ru/ru

Место находится в отдалении от самой Белокурихи, красивое место, спокойное. Это дает возможность спокойно провести время, без суеты и шума центра курортного города.

Отличная кухня, есть возможность заказать различные дополнительные развлечения и экскурсии.

Вечером мы сходили в Баню и на следующий день выдвинулись в путь, в сторону Горного Алтая.
















По дороге заехали в Мараловодческие хозяйства, место где разводят оленей и раз в два года обрезают им рога, которые используются в медицине.



Перед вами олень Вова, он живет на одной из ферм, нам удалось его сфотографировать близко и даже погладить. Совсем маленьким его приютил местный оленевод и вырастил, кормил из соски и таким образом приручил.
уже больше 5 лет Вова живет на ферме. Несмотря на это в нем чувствуется свобода, благородство и дикая сила.






Маралы пасутся на пастбищах, все горные склоны, луга, вблизи мараловодческих хозяйств, обнесены сетками, коридорами по которым ходят олени. То есть они живут не на свободе, а на огороженных полях. На зиму их загоняют в хозяйство и кормят приготовленным на зимний период сеном.

Всевозможные процедуры, настои, лекарства из рогов оленей очень популярны среди туристов в Горном Алтае. Всем гостям как на фермах, так и в аптеках предлагают купить продукцию из рогов. Шампуни, крема, вытяжки итд, итп. Люди приезжают на 10-12 дней в такие хозяйства, которые обычно имеют на свое территории гостиницы ,рестораны и зону лечения и принимаю курсы пантовых ванн, укрепляют здоровье, тела и души.

Тоже интересное место и если есть желание можно заехать посмотреть.
Это наша промежуточное экскурсионное место, пора двигаться дальше.

Мы едем в Алтай Сенс. Гостиничный комплекс, место нашей следующей ночевки.
https://altaysense.ru/

Комплекс расположен в живописном месте рядом с рекой Катунь.
Деревянные срубы домов, ресторана, колоритно вписываются в природную красоту.










На следующий день мы отправились на остров Патмос, рядом с которым, пройдя по козьей тропе можно выйти к ГЭС, к месту где встречаются 2 реки. Река Чемал впадает в Катунь.

ВАЖНО
Хочу заострить внимание следующее.
Лучше всего подъезжать к острову Патмос так как указано в навигаторе. Там будет висеть кирпич, пусть он вас не смущает ,проезжайте его и двигайтесь непосредственно на стоянку.
Охранник если остановим, скажите, приехали Патмос посмотреть.
После того, как он увидел, что мы все пошли в сторону козьей тропы, стал причетать, типа камера И так далее, в общем договорились с ним.))
На карте ниже прописал для понимания как идти. после того как будете возвращаться по мостику от Патмоса, сворачивайте перед храмом направо и вперед на козью тропу. Будет не понятно, спросите у прохожих туристов.













































НА этом фото отчетливо видно как чистые воды реки Чемал, берущий свое начало в небольшом горном озере, впадают в горную реку Катунь.

вот интересные факты про строительство ГЭС,
ЧЕМАЛЬСКАЯ ГЭС
Чемальская ГЭС – одна из самых посещаемых достопримечательностей Чемальского района. Это первая ГЭС на Алтае и один из немногих действующих на сегодняшний день первенцев малой гидроэнергетики в Сибири. Гидроэлектростанция находится в селе Чемал, в нескольких сотнях метров от места впадения реки Чемал в реку Катунь.

История Чемальской ГЭС начинается с 1931 года — года начала строительства. Незадолго до этого, когда район Чемала начал привлекать внимание как горноклиматический курорт, здесь был построен дом отдыха, а затем санаторий ВК Партии, развернулось строительство образцово-показательного совхоза. Село Чемал насчитывало на тот момент около 150 дворов.

В 1931 году районный центр был перенесен в соседнее село Элекмонар, а Чемальская горноклиматическая станция перешла в ведение ЦИК. Одновременно велись работы по перекрытию реки Чемал и ложа будущей плотины. Больших трудов стоило перекрыть реку Чемал. Освободить место для плотины. В ночь с 30 апреля на 1 мая 1934 года прорвало перемычки, и вода сильно устремилась к котловинам, создалась большая угроза сорвать работы. И сотни людей в ночь по пояс и по грудь в воде бросились закрывать проходы размытые водой. Люди не уходили двое суток.

Строительство Чемальской ГЭС закончилось в 1935 году
Строительство осуществлялось в основном силами заключенных СибУЛОНа (Сибирское управление лагерей особого назначения, "СибЛаг"). Было задействовано порядка тысячи заключенных, около 700 из которых были строго режимные и содержались в зоне на месте строительства. На стройке работали и вольнонаемные рабочие — каменщики, бетонщики, водопроводчики, плотники.

Работа Чемальской ГЭС основана на турбоприводной системе, включающей две горизонтальные турбины и два генератора. В верхней 35609 320части здания ГЭС находится машинный зал, где и размещены генераторы, регуляторы напряжения и щит управления.

Мощность Чемальской ГЭС составляет чуть меньше 400 кВт (500 л.с.)
На сегодняшний день этого хватает практически только на Чемальский санаторий, но во времена своей молодости ГЭС считалась очень мощной и давала электроэнергию большинству сел Эликманарского района. Стоит отметить, что вся система ГЭС работает без капитального ремонта и замены основных элементов с начала 60-х годов прошлого столетия, пережив за свою историю два крупных наводнения в 1959 и в 1969 годах.

Территория ГЭС была райским местом - дорожки утопали в цветах, кругом цвела акация. На левом берегу стаял пятистенный дом, уютная сторожка, кругом - чистота, порядок, строгость. Все это рухнуло в один из весенних дней 1959 года.

В конце 50-х годов по реке Чемал сплавляли строевой лес. Весной 1959 года в период большой воды из-за прорыва гавани большая масса леса попала в водохранилище, что привело к образованию затора у плотины, который не удалось оперативно ликвидировать. В результате вода размыла берег с левой стороны плотины и унесла весь лес в Катунь вместе с деревянными строениями, затопив при этом здание ГЭС. И так же как в 1934 году люди мужественно боролись со стихией, но она была сильнее, прорыв с трудом был перекрыт. Ремонтные работы проводились три года.

Через 10 лет природа преподнесла еще один сюрприз. В 1969 году в виде больших атмосферных осадков и ранней весны поднялась вода в Катуни и Чемале. Вода затопила здание ГЭС до самых оконных косяков, машинное отделение и турбинный зал были в воде. ГЭС была на ремонте больше месяца. ГЭС живет и сейчас, но уже другой жизнью – к ней идет нескончаемый поток туристов в любое время года.
http://gotoaltay.ru/altay/obshhaja-informacija/turistam-i-gostjam/chemalskaja-ges

Так же говорят, что именно из-за чистоты воды реки Чемал, ГЭС была построена именно на ней.

Уехать просто так мы не могли и решили сплавиться по Катуни.
Это было незабываемое путешествие, по многим причинам.

Во первых река Катунь знаковое место. Очень хотелось, что бы в памяти осталось что то особенное.
Во вторых кроме завтрака мы, практически больше ничего не ели, а уже была вторая половина дня и 3 часовой сплав в холодной горной реке превратился в мечту о скорейшем его завершении. И какими вкусными были беляши с горячим чаем на стоянке перед завершением сплава. Замерзли, проголодались, но именно эти моменты остались одними из самых запоминающихся моментов в путешествии.








После сплава, уставшие и довольные мы направились в сторону Артыбаша на Телецкое озеро.
Смеркалось и наш путь большую часть пути прошел в ночное время. Луна отражалась в Катуни, которая протекала вдоль дороги, огромные темные тени гор, сосны вдоль дороги могучими столбами украшали эту красивую картинку Горного Алтая.




Артыбаш.
Проснулись утром и увидели замечательную картину горного озера.
Сразу вспомнилось озеро КОМО в Италии. Что то очень похожее есть между этими озерами.

Артыбаш, курортное место на северном берегу Телецкого озера. Село усеяно тур.базами и в частном секторе можно найти место для ночевки. Так же вдоль озера есть кемпинги, на них спокойно можно встать с палаткой и спокойно отдыхать. В принципе, если у вас есть палатка, на Алтае, практически везде можно встать с палаткой на ночлег. Вдоль дорог, что на Чуйском Тракте, что в районе Чепош, Манжерок, везде найдется место для ночлега.

В Артыбаше мы остановились на 2 дня, отдохнуть, перевести дух, погулять и позагарать.
На всем протяжении нашего пути, погода была солнечная и очень комфортная для мото-путешествия.

В Артыбаше можно взять экскурсии на катере по достопримечательностям Телецкого озера, в основном это водопады.


Остановились мы на двух базах, т.к с местами были проблемы и заселить нашу большую группу в 19 человек в сезон, ни одна база не смогла.
Базе отдыха «Горное озеро». Большая комфортная, над озером построили бассейн, в котором можно купаться и загарать.
Другая база, не такая большая, но как мне показалась, очень гармоничная и находится на замечательном месте, на берегу Телецкого озера, именно там мы и кушали и вели беседы весь вечер), https://arukel.ru/


















Рядом с базой Горное озеро, пройдя минут 10 по дороге есть поворот на очень красивый каскадный водопад.
мы там провели больше часа, гуляли по водопаду и дошли до самой его вершины, до которой можно подняться не используя никакого снаряжения. Обязательно туда сходите. Вам очень понравится.



























Отдохнув в Артыбаше, мы стали готовиться к переправе на южный берег Телецкого озера.
Заранее договорившись с капитаном парома, который выделил под нас весь паром и сделал отклонение от маршрута, завез на водопад Корбу.

Рано утром в 5.30 утра, мы уже были на причале и стали грузиться, поочередно закатывая наши мотоциклы и автобус.

Такое приятное состояние, предвкушение чего то нового и необычного.
Идти по телецкому озеру нам предстояло около 5 часов.

Погода была просто сказочной. Солнечно, тепло. Переправляясь на пароме, мы выдохнули, покушали. попили чай, накатила приятная усталость, из за раннего подъема. Мы зависли на 5 часов в состоянии спокойствия, комфорта и наслаждения происходящего. Красота вокруг нас была неописуемая.




































































ВАЖНО О ПАРОМЕ.
Если вы планируете переправляться через Телецкое озеро, то один мотоцикл поставить между машинами как то можно, но если вы едете группой, то лучше позаботиться о пароме заранее.
Найти паром можно поисоком в яндексе, например тут. http://xn----7sbaabak4dbqt6a7a.xn--p1ai/паром

Обговариваете дату, когда вы планируете выходить из Артыбаша, и вперед.
Паром работает в двух направлениях с севера на юг и наоборот.

Если вы идете с севера, уточняйте куда приходит паром в южной части, на берег Телецкого озера справа, или заходит в реку. Это важно ,если у вас тяжелый дорожный мотоцикл.
При парковке на берегу Телецкого озера большой участок песка на пляже и выехать на дорогу, проехав пляж, не так просто. В случае, если паром приходит в Реку, то, там песка не так много, проще проехать.
В принципе если вы едете один, то, обычно на погрузку всегда кто то есть и они смогут помочь, подтолкнуть мотоцикл.

Все разгрузка и мы оказываемся отрезанными от цивилизации. Добро пожаловать в Чулышманскую Долину.

Ну а сначала разгрузка))
Это было очень забавно, посмеялись и хапнули адреналинчика от души.

Песочек нас немного повалял.))
Но это только придало нашему путешествию еще большего задора и сплаченности.














ну а это мы после разгрузки с парома)



Да, забыл сказать, что в Артыбаше надо залить баки, особенно тем, у кого маленький объем топлива. Следующие 100-130 км нормальной заправки не будет.

После того, как вы выгрузились с парома, вы остаетесь один на один с собой и природой. Расчитывать приходится только на свои силы.
 

Vifer

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
20,997
2
Планете Земля
  1. BMW R 1200 GS Adv
Добро пожаловать в Чулышманскую долину. Край красивейшей, дикой природы, отсутсвия цивилизации, асфальта и сотовой связи.
И все это, должен отметить очень приятная вещь. Здесь можно полностью погрузиться в атмосферу отдыха и путешествия, использовать телефон только в качестве фотоаппарата, забыть о суетном мире и полностью погрузиться и соединиться с этим замечательным местом.

Здесь заканчивается асфальт и начинается идеальная дорога дла Gelande/Strasse. Рай для любителей эндуро.
Это один из лучших участков путешествия. Объединивший в себе на не большом расстоянии, разнообразие ландшафта, наполненное различными достопримечательностями природы. Кайф.

Что надо сделать в первую очередь, это подспустить шины примерно до 2.2 и потихоньку ехать. Первая знаковая достопримечательность в Чулышманской долине это Каменные Грибы.

Урочище Аккурум с каменными грибами — одно из чудес России, находится которое на склоне горы в ущелье Карусу Алтайского заповедника. Каменные грибы урочища Аккурум — это один из видов курумов, так называемых скоплений каменных глыб, образовавшихся в результате выветривания и вымывания в месте выхода на поверхность скальных пород.Алтайские курумы
Сходство Алтайских курумов с грибами придают каменные плиты, лежащие на каменных столбах в виде шляпок. Объясняется это просто — горная порода каменных шляпок намного прочнее, чем материал «ножки» и меньше подвержена выветриванию.

На крутом склоне урочища Аккурум находится 2 скопления грибов. В этих грибницах «растут» как маленькие, так и большие грибы. Высота каменных грибочков немаленькая — от 1 до 7 метров, их диаметр достигает 2 метров, а толщина «ножек» — до 1,5 метров.

Через 42 км отсчитывая пляжа южного берега, с места выгрузки вы попадаете в долину. На ней расположено уже несколько турбаз.
Превая, одноименная Каменным Грибам, имеет на своей территории столовую, на других близлежащих базах питания нет, поэтому прийдется ходить договариваться что бы вас кормили или в столовой турбазы Каменных Грибов, или близлежащей столовой.
Делают они это без особого желания, кормить чужих людей, проживающих в других базах они по каким то причинам не хотят, так что придется постараться.

Местные жители относятся к туристам, как к надоедливым мухам, типа, ПОНАЕХАЛИ, не понимая, что именно благодаря нам, они все имеют корку хлеба и новый джип Тайота.

Номера здесь стоят от 1000 руб и выше. Средний номер с двухспальной кроватью 2500-3000 руб.
Все удобства на улице, есть баня. Из бани можно сразу нырнуть в горную реку.
Кайф. который ни с чем нельзя сравнить....

Если у вас есть палатка , вы легко сможете разместиться совсем за дешево, в районе 100=200 руб на территории базы так же как и снять домик. Цены выше писал. Лучше всего заранее бронировать номера, но даже это не будет являться гарантией того ,что вы точно будете ночевать в этой базе. Ну вот так там принято. И еще важный момент, все брони лучше делать на вотсап, т.к телефонная связь там не работает, или очень тупит.

Если откинуть все эти моменты и вернуться к природе, то она здесь просто потрясающая.
С одной стороны горы, с другой стороны река и долина, красивая горная долина.

Каменные Грибы находятся на противоположном берегу. Попасть к ним очень просто. Между двумя берегами курсирует моторная лодка, перевозит 4 человек, стоимость 250 руб, в стоимость входит путь туда и обратно. Оказавшись на противоположном берегу, предстоит путь в гору и этот путь не простой в плане физической нагрузки. Будьте осторожны непосредственно на Грибах. Вы будете находится в местах, где нет никаких оград и заборов, только вы и горы. Тропинки идут между гор, между Каменных грибов, с одной стороны крутые спуски, с другой горы.
После прогулки на Грибы выматываешься и больше ничего делать не хочется, мы заранее заказали баню и перед сном попарились. Это здорово. Выбегали в ночи и купались в горной реке.























































































Ну вот и настал тот день.
Момент истины.
Еще через 40км перед взором расстилается огромная змея, пугающая своим видом, словно коготь великана всковырнул зеленую гору, проделав в ней зигзагообразный горный шлейф. Добро пожаловать на перевал КАТУ-ЯРЫК.

На протяжении всего маршрута в нашем стане шептались о нем, с волнением и страхом многие представляли перед собой чудовищное зрелище, как этот зверь расправляется с мотоциклистами и все летят в пропасть. Но как говорится, глаза боятся, а руки делают. Все благополучно заехали на вершину перевала и сколько было радости в глазах, сколько было эмоций от этого преодоления. От победы надо собой, над своими страхами и неуверенность. Для многих это стало самым ярким впечатлением от поездки. С этого момента на пути не было больше препятствий, потому что пришла вера в себя. В то, что Я смогу.
Поздравляем всех. В особенности наших девчонок. Вы Красотки. Аплодисменты)))
















Ну вот и все. Еще через километров 30 грунтовка закончилась и мы через Красные ворота въехали в Акташ. Выехали на Чуйский Тракт и всей группой выдохнули. Теперь нас ждет другая красота, идеальная асфальтированная дорога, красивейшие виды и отличная погода.

Каждый день нашего путешествия дарил нам все новые и новые виды.
Сначал равнинный Алтай, плавно переходящий в горный, затем слайд поменялся и мы оказались на Телецком озере, затем горная часть Чулышманской долины с ее бездорожьем, перевал и вот теперь все это сдабривается отличной порцией Чуйского Тракта.

Приехали мы уже в сумерках.
Наше место ночлега Чибит, база Кочевник. http://eco-kochevnik.ru/

В этом году поток туристов на Алтае сумасшедший, все едут или в Крым или на Алтай, это не удивительно.

Для нашей группы из 19 человек поселиться всем на одной базе иногда было сложновато.
Все гостиницы заняты, после приезда видели фото в инстаграмм, о реальной пробке на перевале Кату-Ярык. Такого не было никогда, ажиотаж сумассшедший.
И людей можно понять. Места на Алтае потрясающие.
Сейчас пишу и пришла в голову мысль, что Алтай надо посетить минимум 4 раза.
4 сезона, 4 времени года и в каждый сезон Алтай распускается разными красками.

Вечером баня. Отличная расслабляющая баня с купелью в реке. А на утро мы отправляемся в Долину Марс и город Кош-Агач.

Долина Марс. Такое название место приобрело не так давно. Разноцветные породы, слоями образовывающиеся тысячилетиями, сотворили такие замечательные пейзажи в этой местности. Зона холода. Степь и ветер, практически никакой растительности здесь нет.
Долина Марса состоит из 2х мест. Марс1 и Марс2.
Выглядят они по разному, вернее, все зависит от того в каком месте смотреть на эту красоту.
Рядом с Марсом 2 есть кафе, где можно очень даже хорошо покушать.
Людей обычно в этом месте много и еда практически всегда свежая.

ДОбраться до Долины Марс можно на любом мотоцикле. Не асфальт, но все укатано и проезжается абсолютно нормально.

Чтобы знать точно, где находится урочище Кызыл-Чин, ловите координаты местности — 50.060242, 88.297504.


































Долина Марс, это уже не так далеко от Монголии, еще 80 км и мы в последнем населенном пункте на Российской територии. Ташанта. Но туда мы не доезжаем, едем в Кош-Агач. Знаменитый своим монгольским рынком. Наверное это единственная достопримечательность ради которой стоит туда ехать, это именно для ценителей и желающих купить текстильную продукция из Монголии. Одеяла, носки, колготки, чаи И так далее. Цена будет действительно на порядок дешевле чем в той же Москве. Большое верблюжее одеяло где то 2.3м на 2м на рынке стоит около 2х тыс руб. В Москве переваливает за 7000 руб.

И вывеска тоже красивая на въезде в город.
В городе заправка Лукойл полностью соответсвует фирменному стилю и наполнению по продуктам и топливу конечно.






На обратном пути обязательно стоит заехать на гейзеровое озеро. Тоже очень красивое местечко. Вход 50 рублей. Это место находится рядом с дорогой, надо пройти немного по настилу проложенному через болото и оказаться в лесной сказке)

Это фото с нашей сентябрьской поездки. Со второго тура. Поэтому природа немного другая.










А дальше что?, дальше Чуйский тракт. Красивейшая дорога. Идеальная и наполненная восхитительными пейзажами гор, лесов и рек. Местами извилистая и скоростная, местами кружит голову серпантинами, то вверх, то вниз поднимая и опуская по своей асфальтовой ленточке.

На всей протяженности Чуйского тракта можно встретить огромное количество памятников архитектуры как древнейшей, так и, уже можно сказать, постсоветской оставленной при строительстве самого тракта. Это все пересекается между собой соединяя разные эпохи.







































Побывав один раз на Алтае, можно заразиться им на долго.
У меня так и произошло.
Хочется еще побывать там зимой и весной. Что бы полностью посмотреть на природу Алтая во все времена года. Уверен на все сто процентов, что он будет прекрасен всегда.

Еще столько мест, которых мы не посетили, столько дорог, которых мы не проехали. Так что встречи с Алтаем не избежать.

Вернувшись в Барнаул мы устроили себе прощальный ужин и очень вкусно посидели в одном из ресторанов города.
Так совпало, что наш ставший за эту поездку абориген Сережа, отмечал день рождения своей супруги и мы тоже чуть чуть ее поздравили.













После этого у нас был осенний тур на Алтай.
И хочу сказать, что это были совсем другие ощущения от поездки.

Алтай поменял свою картинку. И его пейзажи были такими же не обычными и красивыми, но другими.

Добавились краски желтого, красного цветов, солнце стало другим и воздух и температура.
Алтай живой, как и все, что нас окружает. Этой красотой можно любоваться вечно, любоваться и понимать, какие мы счастливые и какое имеем богатство, нашу Природу.















































































































Так что если вы еще не были на Алтае, без раздумий собирайтесь в любое время года.

Алтай просто идеален для мото-путешествий.

Для себя понял одно. Алтай это размеренный спокойный отдых с погружением, без спешки и суеты. С возможностью залипнуть где то в одном месте на день, два, неделю, месяц. С палаткой, костром у берегу реки. Но так как это практически для большинства из нас нереально, то надо приезжать на Алтай постоянно, катая все его достопримечательности на мотоцикле, совершая пешие походы, на лошадях и на внедорожных машинах.

Постарался поделиться всем тем, что больше всего запомнилось. Вернуться еще раз туда, в процессе написания отчета.

Если есть какие то вопросы или будут, пишите, с удовольствием отвечу и помогу, чем смогу.
Всем удачи.
Берегите себя.
Скоро новый мото сезон и мы едем на Алтай)))