GTL 16 года уходит в сервисный режим...вопросы!

Biker73

Активный участник
409
1
Москва
  1. BMW K 1600 GTL
  1. SUZUKI
Закончилось полной прочисткой и смазкой контактов на обоих блоках мозгов...и всего делов то!)) Это еще раз доказывапт-техника бмв не должна долго стоять в гараже...:mocking:
 

Soleg

Активный участник
301
11
  1. BMW K 1600 GTL
Закончилось полной прочисткой и смазкой контактов на обоих блоках мозгов...и всего делов то!)) Это еще раз доказывапт-техника бмв не должна долго стоять в гараже...:mocking:

Интересно вопрос решился.
Но, ИМХО, если не было видно явных окислов в разъемах, я бы проверил пины. Где-то есть плохая обжимка провода в пине, пин не до конца вставлен в разъем или плохой контакт папа-мама.
 

Ru$lan

Активный участник
311
7
С-Пб
  1. BMW F 850 GS
Поздравляю, что малой кровью обошлось.
В первых ответах был такой совет.
А гараж не причина, если не доводить до рассохшихся резинок.
У меня, после ливня, тоже выскочила авария по дросселю.
Ребутнул, сплюнул через левое, вроде не повторялось.
 

Biker73

Активный участник
409
1
Москва
  1. BMW K 1600 GTL
  1. SUZUKI
Интересно вопрос решился.
Но, ИМХО, если не было видно явных окислов в разъемах, я бы проверил пины. Где-то есть плохая обжимка провода в пине, пин не до конца вставлен в разъем или плохой контакт папа-мама.


У предыдущего хозяина мот стоял больше 2 лет в гараже,хоть и в теплом....окислов вроде небыло на разъемах,но проблема пропала на обоих мотах...

- - - Добавлено - - -

Поздравляю, что малой кровью обошлось.
В первых ответах был такой совет.
А гараж не причина, если не доводить до рассохшихся резинок.
У меня, после ливня, тоже выскочила авария по дросселю.
Ребутнул, сплюнул через левое, вроде не повторялось.

Спасибо,сам замучался...мопед то не дешевый...радует что за более чем 20к пробега это единственный его каприз))