Если поставить 1250 GS редуктор от RT?

kostya_ns

Активный участник
433
11
Ростов
  1. BMW R 1250 GS
Всем привет! катаю на гусе 1250 год и всё хорошо, но никак не могу привыкнуть к большим оборотам, к шуму мотора на скоростях 140-160км/ч. Вот прям нога тянется включить 7ю передачу! Такое ощущение. что это не его скоростной режим! Да вроде едет он, но я уже на скорости 90 км/ч включаю 6ю. Езжу в основном город, грунтовка до речки ну и дальняк до 1000км. До этого ездил на японце рядный мотор 4 цилиндра. Слышал ставят редуктор от РТ! Хочу услышать ЗА и ПРОТИВ. Может есть у кого опыт такой или я просто придираюсь??? Сразу напишу 1250RT мне нравится, но не захотел его из-за галогенного света и старой приборки. Есть ещё 1000ХR новый вышел, но думаю это больше спорт!
 

FreeVad

Активный участник
609
0
Москва
  1. BMW K 1200 R
  1. BMW R 1200 GS LC
  1. BMW F 700 GS
При описанных режимах редуктор от RT подойдёт. Всё-таки изначально редуктор GS - компромисс производителя между туризмом и эндуро. Но все ездят, как туристы, поэтому можно поставить туристический редуктор.
Мне и первая на гусе не нравится - кончается сразу, нельзя дозировать скорость в пробке

Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
На сухих гусях,первая на простом и на АДВ отличалась.На АДВ была более длинная.
На мокрых кажется коробка одинаковая.
 

Driver

Завсегдатай
2,078
24
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. BMW R 1200 GS LC
На сухих гусях,первая на простом и на АДВ отличалась.На АДВ была более длинная.
На мокрых кажется коробка одинаковая.

на сухих жирных с 08 модельного года можно было выбрать кпп, 631-опция кажись.
на мокрых низя.
 

kostya_ns

Активный участник
433
11
Ростов
  1. BMW R 1250 GS
На редукторе РТ другие передаточные числа.
Где то на 500 оборотов ниже при той же скорости чем на гусе.

На РТ 33/12 а на ГС 32/11 передаточное отношение

- - - Добавлено - - -

значит нужно попробовать) теперь бы определится, где его взять черный от РТ
 

kostya_ns

Активный участник
433
11
Ростов
  1. BMW R 1250 GS
Да еще 1250 РТ)
Удачи в поисках.
Думаю подойдет и от 1200 LC последних годов.

1250RT обязательно попробую, но после его обновления)) редуктор думаю свежий надо искать! а то мот новый, а редуктор 2005х годов потертый будет
 

Анатоль

Завсегдатай
1250RT обязательно попробую, но после его обновления)) редуктор думаю свежий надо искать! а то мот новый, а редуктор 2005х годов потертый будет

Можно только потроха поменять)
 

Горец

Участник
120
1
  1. BMW R 1200 GS LC
А гребенка АБС у них с одинаковым количеством рисок?
После замены АБС будет работать, ошибку не выдаст?
 

Andrey2205

Активный участник
662
4
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
А гребенка АБС у них с одинаковым количеством рисок?
После замены АБС будет работать, ошибку не выдаст?

Прецеденты замены были. Все прекрасно работает.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 

Горец

Участник
120
1
  1. BMW R 1200 GS LC
Тоже заморочен заменой редуктора. Я так смотрю, все поменявшие довольны на трассе?
Крейсер, меньше обороты - это радует.
А как при этом с обгонами? Динамика не ухудшилась? Не приходится перещелкиваться на 5-ю??
А как замена сказалась при выезде на грунт? Интересно. Я частенько выезжаю, не хотелось бы потерять тягу.
Вопросов насыпал, конечно, но тема реально интересная.
 
Последнее редактирование:

Тыр Тыр

Активный участник
378
0
Не определился
  1. BMW R 1200 RT
  1. BMW R 1200 GS LC
Почитаю, интересно т.к. катал и тот и тот одновременно, но у мен РТ воздушная, а GS водянка
На гусе, на трассе при 140-150 км/ч, обороты около 4,5-5,5К, на рите 4-4,5К

Ритку продал на 78К пробега, скучаю)
 

kostya_ns

Активный участник
433
11
Ростов
  1. BMW R 1250 GS
На гусе я чаще езжу город трасса и комфортная скорость 120-130 не больше! дальше мотор становится шумным, высокие обороты. Да и по городу 90км/ч едешь уже на 6й передаче. Не критично конечно, но хочется немного комфортнее ехать 140 например.
 

Горец

Участник
120
1
  1. BMW R 1200 GS LC
Так в том и вопрос, не выльется ли эта незначительная прибавка комфорта на крейсере потерей динамики при обгонах, и откровенным дискомфортом на грунте?
 

Andrey2205

Активный участник
662
4
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
Так в том и вопрос, не выльется ли эта незначительная прибавка комфорта на крейсере потерей динамики при обгонах, и откровенным дискомфортом на грунте?

Ни разу не слышал от владельцев РТ негодования в плане обгонов...


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk