Сергей Питер
Активный участник
- 995
- 1
-
- BMW R 1200 RT
Что выбрать - 1200RT или 1600GT
- Автор темы KristiSpb
- Дата начала
бабушка Миша
Завсегдатай
Юрий, спасибо за дельные советы! Как теоретик, хочу ещё раз добавить— если нет желания или возможности приобретать мотоботы с хорошей защитой, готовьтесь к дорогому и долгому ремонту ног. И даже поездка в булошную за угол в кедах может обернуться травмой. А специально для профессионала Юрия скажу— мот можно положить на ногу, стоя на месте и при этом сломать кости ..... это вечный спор поху....в и перестраховщиков.
Leverrier
Завсегдатай
Не совсем по адресу ваш насмешливый тон.
Для начала давайте определимся с тем, что все здесь опираются на свой личный опыт, ибо никаких отсылок к результатам соответствующих заслуживающих веры исследований никто здесь не сделал. Каждый судит со своей колокольни и разговаривает преимущественно тезисами, тогда как ценность (для меня по крайней мере) представляют аргументы.
Далее я и начал содержательную часть своего "выступления" со слов о том, что я нисколько не профессионал в вопросе и опираюсь исключительно на свой опыт.
Опыт этот однозначно специфичен и узок: я езжу исключительно в асфальтовые путешествия на исключительно комфортабельных мотоциклах (бурное ЯВовское прошлое опускаем). При этом - очень важная подробность, - я очень высокий и сильный мужчина с полупрофессиональным баскетбольным прошлым (полу... - в значении серьезно тренировался 4 года в специализированной спортшколе и потом всю жизнь играл за всевозможные сборные по местам жительства и работы, но денег на этом не зарабатывал), что очень помогает в устойчивости мотоцикла на малых скоростях.
Наконец, я нисколько не по*уист по части экипировки: "систем 6", "EnduroGuard" и БМВ-шные простенькие, но туринговые сапоги на ногах - вполне достаточно...
И проехал я таким образом и при описанных условиях за последние 20 лет *уеву тучу километров, попав таки в одну аварию ровно 2 года назад (на объездной Махачкалы - я подробно эту историю описывал здесь) = 2 сломанных ребра и 2 недели с гримасами от боли на лице. То есть у меня есть опыт и в этом.
Так вот, на основании всего упомянутого продолжаю быть в глубоком убеждении, что той девушке для поездок на мотоцикле РТ по федеральным дорогам РФ никакой другой обуви, кроме продемонстрированной на фото, не требуется. Вообще!
Да, наодевать на себя она или кто-то другой может что угодно и сколько угодно. "Там" много критериев можно упомянуть... Но сочетание "тип мотоцикла + маршрут + безопасность + удобство + целесообразность + летнее время + стоимость" никакой другой обуви ей не предписывает.
Разумеется, это моё сугубо личное мнение, которое никто не обязан принимать во внимание.
Последнее редактирование:
Radu
Завсегдатай
Это однозначно специфичный и узкий личный Опыт гонщика и ваши наблюдения.:mocking:
В данном обсуждении не котируются.
Принимаются исключительно отсылки к результатам соответствующих заслуживающих веры исследований в данной области.:biggrin:
То что минимум человек 6 отписалось что ноги страдают и этих людей 100 проц в разы больше,почему то не берется в расчет.
ardon:
Последнее редактирование:
Забавно)) видимо сильный гонщик)
Кеды точно в городе удобнее, на меня мотоцикл сам не падает, ни на месте ни в движении, до булочной не брезгую и без фул экипа.
Но езжу всегда в высоких ботах. Всегда.
Radu
Завсегдатай
космос
Активный участник
Все что хорошо защищает, жутко не удобно в процессе езды, т.к. защита для выполнения своего предназначения должна четко прилегать к телу.
Раньше экипировался как гонщик, на далняках все затекало, давило, мешало. За то была уверенность что в случае чего, шансов больше.
Сейчас более гражданский экип, легкие полуботиночки, штанишки свободные Райдер.....комфорт и удовольствие от поездок повысилось в разы.
Так что мое имхо, лучше я приложу максимум усилий что бы не прощелкать какую либо ситуацию, чем терпеть часами неудобство от супер защитного экипа.
- - - Добавлено - - -
В прошлом году в мае на подьезде к Алупке, видел одного в шлепанцах на спорте. Не знаю на какой скорости он убрался, но думаю будь он в высоких ботах с защитой и полном экипе, результат был бы тот же.
Раньше экипировался как гонщик, на далняках все затекало, давило, мешало. За то была уверенность что в случае чего, шансов больше.
Сейчас более гражданский экип, легкие полуботиночки, штанишки свободные Райдер.....комфорт и удовольствие от поездок повысилось в разы.
Так что мое имхо, лучше я приложу максимум усилий что бы не прощелкать какую либо ситуацию, чем терпеть часами неудобство от супер защитного экипа.
- - - Добавлено - - -
В прошлом году в мае на подьезде к Алупке, видел одного в шлепанцах на спорте. Не знаю на какой скорости он убрался, но думаю будь он в высоких ботах с защитой и полном экипе, результат был бы тот же.
Leverrier
Завсегдатай
Блин... Вот, я считаю себя хорошим "писателем" для форумов, но увы моей гордыне: человек в нескольких строчках сделал ясным и очевидным то, что я пытался и не смог донести на нескольких страницах. (
Короче, полностью согласен с автором реплики, ибо именно это и хотел изначально сказать. ))
бессмысленная дискуссия всё это. каждый знает чем рискует и ради чего, случаи разные бывают и по гражданке и у профиков. последние лучше первых оценивают риски и тем не менее кольца подшлемные снимают например, ради результата, при этом ценность своей шеи реально осознают. гражданские в легком экипе ездят ради комфорта. все всё понимают, все не дураки.
Последнее редактирование:
Leverrier
Завсегдатай
Отчего же бессмысленная дискуссия? Я, например, благодаря ей ощутимо почувствовал разницу между "гусем" и "РТ-хой", хотя на "гусе" никогда и не ездил. Потому что одно дело просто бла-бла-блакать, что лучше, и совсем другое видеть, как одни "не понимают": как это на моте в дальнобое можно ездить без сапог, а другие "не понимают", какие, нафиг, камни могут на ходу прилететь в ноги мотоциклиста?
А в целом да, как иногда изрекает по ходу дела один мой партнер по преферансу: "Каждый дрочит как он хочет". )
А в целом да, как иногда изрекает по ходу дела один мой партнер по преферансу: "Каждый дрочит как он хочет". )
Согласен полностью, только в сравнение понимаешь что и как, разные мото- разный экип, бабло улетает нормально так)))
а я вот на ртхе не ездил, но мне лично дискуссия не нужно , что бы понять разницу с гусёй. Я про бессмысленность в части убеждения взрослого человека в несостоятельности его иллюзий и самооправданий. У нас у каждого они свои, без них не комфортно жить вообще. Повторюсь, тут в большинстве своем люди состоявшиеся и не глупые и все всё понимают. Если только поболтать, поумничать, посраться если повезет) Вот например дисскуссия про палатки гораздо интереснее например
Слушайте, что вас так бомбит по поводу экипа? Это - личное дело каждого. Есть обязательный элемент - шлем, его качество и тип, кстати, тоже много чего решают, но все остальное - только ваш выбор. Мне, например, дико неудобно в высоких ботах и я предпочитаю только низкие. В некоторых куртках нет "спины", а по лету я вообще иногда в кроссовках на работу езжу. Да, я понимаю, чем рискую, но это - мой выбор. Так же как и выбор иных товарищей на спортах - полный кожаный комбез с высокими ботами в жару. Лучше, чем сланцы, но тоже не мой случай
