Сначала читай, а после предъявляй. Я написал проверить на всякий, а не менять.
Боже упаси, какие предъявы. Просто не совсем корректно понял тебя: что значит "проверь"? Подшипник РК либо чувствуется, либо нет. Можно подтянуть его для профилактики, если еще не начались симптомы. А если начались, то уже надо менять. Не понимаю этого. Это как "проверь цепь". Ну намеряешь ты точным инструментом, что она, по меркам БМВ, "изношена", и что тебе это даст? Она либо изношена, либо нет. Так удобнее для себя подразделять, когда озаботиться заменой.
И пошипник РК, тоже, разделяю так: либо закусывает, и надо менять, либо не закусывает, и нафиг туда лезть, мешать механизму работать.
Вот и всё, что хотел сказать, никаких претензий. Просто, слабое место - это громко сказано, ИМХО. Есть брак, есть просто плохие запчасти, плохие расходники (в т.ч. и заводские). Слабое место - это пластмассовое крепление радиатора. Слабое место - это втулки колёсной оси из алюминия, стирающиеся бороздами от сальника через несколько тыс. км. А остальное - как ездить.
