2015 или 2016?

Busy · 6 Июн 2020

привет всем!
уехала моя 800 ка после двух с половиной лет и 25 тыс.км
Всегда посматривал на GS1200 но считал что "жирновато" для меня,но сейчас подумываю серьёзно
Использование- чисто для прогулок, "конец недели" один и с группой.
Исходя чисто из толщины кошелька смотрю в сторону 2015-....16 год. Естественно хотелось бы "поновей" но 17 уже не потяну.
В одном магазине на вопрос "...чем отличаются?" мне ответили что с середины 15 го года продавались с квикшифт -у нас на рынке.
Больше ничего особенного.
По пробегу,из того что продают на вторичке- прмерно 40+ т.км.... до 100.
На что посоветуете обратить внимание при выборе?
Нюансы?

@lexus · 6 Июн 2020

Квикшифтер можно было спокойно поставить начиная с 2014 года. Просто отдельная опция была. В вашем случае год выпуска- без разницы. ищите просто хороший вариант. Ну и комплектацию смотрите.Пробег понятно, что хочется как можно меньше, но в вашем формате (чисто для прогулок)- особо без разницы. Книжку сервисную глядите, да у официалов проверяйте.

Third · 6 Июн 2020

Взял такой себе GSA 16г. С 16г идет исправление или какое-то доп. оборудование, не помню точно, но важная штука, поэтому меньше 15го не рассматривал. Утверждать на 100% не буду, могу и ошибаться. Брал за 995 с пробегом в 44к, в полном фарше. Два доп. света, сумки на дуги, без кофров. Рекомендую искать именно Adventure версию, в пробках особо не напрягаюсь, а заправка раз в неделю - очень даже неплохо )

Komiss · 6 Июн 2020

в 16 появился безключевой доступ.

Andrey2205 · 7 Июн 2020

Komiss написал(а):
в 16 появился безключевой доступ.

...в 15м

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Busy · 7 Июн 2020

GSA 16 года -чем отличается от GS основные отличия?
какие места посмотреть?
томозные диски,резинки залнего привода... что \куда еще?

@lexus · 7 Июн 2020

Busy написал(а):
GSA 16 года -чем отличается от GS основные отличия?
какие места посмотреть?
томозные диски,резинки залнего привода... что \куда еще?

Не очень вопрос понятен..... GS и GSA как бы прилично отличаются))) Даже визуально)) Опять таки под ваше "чисто для прогулок" достаточно GS вполне.

Busy · 7 Июн 2020

я понимаю ,что отличаются..и что вполне хватит.
Если бы покупал в магазине-такой вопрос бы не всплыл.А так как на вторичке -может попадётся...понято что он дороже где то на ....10% .
Отсюда и мой вопрос.
Ящики...объем бака ,я так понимаю... -и ?

Gusmajor · 7 Июн 2020

Мне на гусе не нравится включение передач-ощущение,что-то сломалось.))не помню, выпуск после июля толи 16 или 17года ее как-то перенастраивали, владельцы могут точнее сказать.

@lexus · 7 Июн 2020

Busy написал(а):
я понимаю ,что отличаются..и что вполне хватит.
Если бы покупал в магазине-такой вопрос бы не всплыл.А так как на вторичке -может попадётся...понято что он дороже где то на ....10% .
Отсюда и мой вопрос.
Ящики...объем бака ,я так понимаю... -и ?

Габариты, подвеска, посадка, бак, ветрозащита, обвес.... Дуги в стоке, в конце концов... Ещё раз повторю своё мнение: ищите просто хороший экземпляр, который вас устроит и всё. Что попадётся, то и берите.
P.S. Если для вас это важно, то при последующей продаже у GSA больше шансов уйти за нормальные деньги и довольно-таки быстро. Но это я сужу по нам. Как у вас с этим- не знаю)

Rasdwa · 25 Июл 2020

Gusmajor написал(а):
Мне на гусе не нравится включение передач-ощущение,что-то сломалось.))не помню, выпуск после июля толи 16 или 17года ее как-то перенастраивали, владельцы могут точнее сказать.

Как я этот вопрос понимаю, хруст шо пздц, но все в норме, не воет, 40т пробег, на сто говорят так и должно быть

Отправлено с моего SM-N9750 через Tapatalk

mkov1979 · 20 Авг 2020

Rasdwa написал(а):
Как я этот вопрос понимаю, хруст шо пздц, но все в норме, не воет, 40т пробег, на сто говорят так и должно быть

Отправлено с моего SM-N9750 через Tapatalk

Да, те коробки 15-16-го годов хрустят только в путь )) Но уже два года сам катаюсь и первый владелец 40ткм проехал - просто нужно привыкнуть. Хотя до сих пор временами вздрагиваю все равно ))
Вчера часик покатался на новом ГС1250. Мотик просто офигенный! Сцепление работает тихо и мягко, как на воздушном. Разница 1250 двигателя с 1200, конечно, ощутимая.
П.С. Владелец Р1200РТ

Radu · 20 Авг 2020

mkov1979 написал(а):
Да, те коробки 15-16-го годов хрустят только в путь )) Но уже два года сам катаюсь и первый владелец 40ткм проехал - просто нужно привыкнуть. Хотя до сих пор временами вздрагиваю все равно ))
Вчера часик покатался на новом ГС1250. Мотик просто офигенный! Сцепление работает тихо и мягко, как на воздушном. Разница 1250 двигателя с 1200, конечно, ощутимая.
П.С. Владелец Р1200РТ

Никакой разницы по мощности,моменту и кривой графика между 1200 и 1250 нет.
Нужно еще посмотреть как покажет себя пластмассовая переключалка фаз.
Обсуждалось это уже не раз.По ощущениям да есть.Но не прям большая.
Просто появился подхват из за фаз газораспределения.А так было линейно.
Но опят же это только ощущения.

mkov1979 · 20 Авг 2020

Radu написал(а):
Никакой разницы по мощности,моменту и кривой графика между 1200 и 1250 нет.
Обсуждалось это уже не раз.По ощущениям да есть.Но не прям большая.
Просто появился подхват из за фаз газораспределения.А так было линейно.
Но опят же это только ощущения.

Ну а разница в подхвате разве не есть разница, которую ты как раз ощущаешь? Как это противоречит тому, что я сказал?
Возможно еще разница в массе с моей РТ сыграла роль.

Нужно еще посмотреть как покажет себя пластмассовая переключалка фаз

Вопрос надежности вообще не обсуждаю

magadan · 20 Авг 2020

mkov1979 написал(а):
Ну а разница в подхвате разве не есть разница, которую ты как раз ощущаешь? Как это противоречит тому, что я сказал?
Возможно еще разница в массе с моей РТ сыграла роль.

Вопрос надежности вообще не обсуждаю

А на водяном 1200 гусе ездили или это сравнение с РТ?

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

Takeda · 20 Авг 2020

mkov1979 написал(а):
Ну а разница в подхвате разве не есть разница, которую ты как раз ощущаешь? Как это противоречит тому, что я сказал?
Возможно еще разница в массе с моей РТ сыграла роль.

Вопрос надежности вообще не обсуждаю

Нет на 1250 никакого подхвата. Ровная и уверенная тяга. С 1200 отличается не кардинально.

magadan · 20 Авг 2020

Я так думаю, что подхват человек ощутил в сравнении с рт о чём я спросил выше а если это так то, там ход подвески разный отсюда и ощущения) но я не настаиваю [emoji3577]

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

Takeda · 20 Авг 2020

Дать ему что ли покататься, что понял что такое "подхват"

)) Это когда на 4-й передаче руль из вырывает и колесо становится пустым-пустым

Andrey2205 · 20 Авг 2020

magadan написал(а):
Я так думаю, что подхват человек ощутил в сравнении с рт о чём я спросил выше а если это так то, там ход подвески разный отсюда и ощущения) но я не настаиваю [emoji3577]

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk

Еще и разница в передаточном на редукторе дает ощущение более «тяговитого» мотора!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Driver · 21 Авг 2020

Пересаживаюсь временами с гуся 1200 на 1250 , разница есть но незначительная. Обя вялые.

С октября с новой фарой гусь пойдет- вот он наверное повалит:yahoo::yahoo::yahoo:

2015 или 2016?

Активный участник

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Активный участник

Активный участник

Завсегдатай

Активный участник

Завсегдатай

Завсегдатай

Новичок

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Активный участник

Завсегдатай