А Слабо отговорить меня от покупки GT)))?

Zerocool-max

Участник
90
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Добрый день, на форуме недавно.
Опыт 1 сезон, начал второй. Возраст 31. мотоцикл Suzuki GSF-1250SA (Бандит). Первый, единственный.
Глазами и плюшками нравится K1600 GT(GTL). Хочу. Боюсь. Знакомые пугают дороговизной обслуги. В бюджет потяну 12-13 год (700т.р. плюс минус) с пробегом 40-50К.
Задам тупой вопрос, но задам, стОит ли влезать в эту "авантюру"? кайфану или намучаюсь?
и еще, а сложно ли в пробках пролазить? естественно без боковых кофров?
Отписавшимся спасибо :drinks:
 

Мосол

Активный участник
552
1
Самара
  1. KTM
Междурядье на любом моте от скила зависит, все остальное с покупкой любого мота с таким пробегом скорее от везения
 

Fеrrum

Активный участник
847
4
Москва
  1. HARLEY-DAVIDSON
Езда в Междурядье на таком мотоцикле гораздо лучше чем на бандите.
Если ты на бандите цепанеш какую то машину то тебя начнет шарахать от одной машины к другой а этот танк как ледокол даже не пошатнется
 

Zerocool-max

Участник
90
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Езда в Междурядье на таком мотоцикле гораздо лучше чем на бандите.
Если ты на бандите цепанеш какую то машину то тебя начнет шарахать от одной машины к другой а этот танк как ледокол даже не пошатнется
я конечно про габариты больше спрашивал, но это тоже приятно. из за подвески это?
 

Ал-икс

Завсегдатай
1,697
0
Москва
  1. BMW R 1200 RT
Я б не покупал такой мот на последние деньги, любая поломка выбьет из бюджета. Посмотри РТ свежее. Ну или Хонду. ST1300 например.
 
Последнее редактирование:

Defender63

Завсегдатай
1,275
7
Москва (Ю.Бутово)
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Можешь не справиться с твоим стажем. Этот мот не для прошивания пробок, однозначно. Мастера ездят... Лучше присмотри R1200RT. За три года поймешь, что к чему. И потом либо перейдешь на гантелю (это если полюбишь путешествия от 3 т.км), либо останешься с РТ-хой. который самый универсальный для любителей красивого платика))
 

Андрей Ахун

Активный участник
968
58
Пенза
  1. BMW K 1600 GTL
  1. URAL
  1. BMW R 1250 GS
Если чисто для города, то не самый лучший вариант. Проблем нет конечно. Кофры боковые снял и вообще счастье. На нем едешь более спокойно. Нет желания хулиганить. Сам по себе мото супер. Конечно можно найти хороший мот, запас прочности и надежности у него огромный. Но, проверить нужно с пристрастием. И особенно владельца, как он относился к технике. Вариантов много. И тут иногда появляются хорошие варианты. Ну а если любишь ещё и далеко поехать! То этому мото вообще нет равных! Высший класс! Так что, лучше взять! Что бы потом не жалеть, что не взял!
 

agentas007

Активный участник
767
0
Клайпеда, Литва
  1. BMW K 1200 LT
  1. YAMAHA
  1. BMW G 650 Xcountry
сразу скажу - у меня не 1600, и даже, к сожалению, не прокатился на нем ни разу, хотя ходил/облизывался ))

у меня К1200ЛТ, которым я загорелся с первого раза, как только он вышел и как только я его увидел впервые на выставке.
я к нему "шел" долго, через несколько марок и моделей, постепенно наращивая километры, опыт, кубатуру, понимание, что ли..
в результате купил первый свой ЛТ из штатов, слегка покоцанный в небольшой аварии, проездил на нем лет пять, поменял на рестайл из салона, на котором езжу и сейчас, и по-прежнему очень доволен.
так вот - встал вопрос продажи предыдущего.
и получил я заявку от товарища на покупку, довольно неожиданно. человек моих лет примерно, не мальчик, с немалым жизненным и водительским опытом, но мотоцикла на тот момент не имел, катался в юности на ижах/явах.
из лучших побуждений пытался донести, что мот тяжелый, специфичный, что нужен опыт, надо понять - подходит/не подходит, лучше бы для начала что-то меньше/проще и т.д.
товарищ мне ответил так - буду я сейчас еще разные модели покупать, потом заморачиваться с их продажей, ерунда это все, мне нравится эта модель, и все этапы обучения и получения опыта я хочу пройти на ней. вот так,

такой взгляд на жизнь.

ездит до сих пор, не жалеет ))

P.S. по пробкам и езде в междурядье:
каждый день в сезон езжу именно на работу, габариты примерно совпадают, кофры у меня не снимаются в принципе, никаких проблем не испытываю, и даже иногда хулиганю ))
 
Последнее редактирование:

Zerocool-max

Участник
90
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Можешь не справиться с твоим стажем. Этот мот не для прошивания пробок, однозначно. Мастера ездят... Лучше присмотри R1200RT. За три года поймешь, что к чему. И потом либо перейдешь на гантелю (это если полюбишь путешествия от 3 т.км), либо останешься с РТ-хой. который самый универсальный для любителей красивого платика))
а с чем не справиться? у меня сейчас мот 250кг сухая масса 1250 обьем

- - - Добавлено - - -

Если чисто для города, то не самый лучший вариант. Проблем нет конечно. Кофры боковые снял и вообще счастье. На нем едешь более спокойно. Нет желания хулиганить. Сам по себе мото супер. Конечно можно найти хороший мот, запас прочности и надежности у него огромный. Но, проверить нужно с пристрастием. И особенно владельца, как он относился к технике. Вариантов много. И тут иногда появляются хорошие варианты. Ну а если любишь ещё и далеко поехать! То этому мото вообще нет равных! Высший класс! Так что, лучше взять! Что бы потом не жалеть, что не взял!
на дальняк не ездил вообще, но охото в европу махнуть например или в минск сгонять

- - - Добавлено - - -

Можешь не справиться с твоим стажем. Этот мот не для прошивания пробок, однозначно. Мастера ездят... Лучше присмотри R1200RT. За три года поймешь, что к чему. И потом либо перейдешь на гантелю (это если полюбишь путешествия от 3 т.км), либо останешься с РТ-хой. который самый универсальный для любителей красивого платика))

rt от бандита то не сильно отличается. ни мощностью ни весом
 

Ал-икс

Завсегдатай
1,697
0
Москва
  1. BMW R 1200 RT
а с чем не справиться? у меня сейчас мот 250кг сухая масса 1250 обьем

- - - Добавлено - - -

на дальняк не ездил вообще, но охото в европу махнуть например или в минск сгонять

- - - Добавлено - - -




rt от бандита то не сильно отличается. ни мощностью ни весом
Процессор на 1000 Тб тоже мало отличается весом от пудовой гири.
 
Последнее редактирование:
Добрый день, на форуме недавно.
Знакомые пугают дороговизной обслуги. В бюджет потяну 12-13 год (700т.р. плюс минус) с пробегом 40-50К.
Задам тупой вопрос, но задам, стОит ли влезать в эту "авантюру"? кайфану или намучаюсь?
bmwcats.com зайди и посмотри цену расходников и агрегатов. 700 к -это 10к$,а гантеля того времени-самый дорогой мотик из линейки, почему его сливают так дешево? И опять же, обслуживание премиум класса мотоцикла, налоги.... И даже если все сложится, надоест он рано или поздно, а продать будет нереально, потому что потенциального покупателя будут мучить твои же вопросы.
 

Biker73

Активный участник
409
1
Москва
  1. BMW K 1600 GTL
  1. SUZUKI
Скажу какпользователь гантели,шел к ней долго и через брюольшое количество мотиков! Обслуживание не сильно дороже любого японца, щапчасти оригинал процентов на 10 дороже японских, я про расходники! Сам мот гораздо дороже бандита,и гораздо мощнееда и тяжелее...вторым мотом я бы не рекомендовал,тем более после классика! Попробуй поездить на любом круизере сезон,вот тогда и поймешь надо ли оно и справишся ли...
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
Езда в Междурядье на таком мотоцикле гораздо лучше чем на бандите.
Если ты на бандите цепанеш какую то машину то тебя начнет шарахать от одной машины к другой а этот танк как ледокол даже не пошатнется

Ну как,иногда шатается и даже падает.Помнится мне,есть у вас негативный опыт.
 

Andrey ADV

Участник
181
0
Москва, Фрязино
  1. BMW R 1200 R
  2. BMW R 1200 RT
  3. BMW R 1200 GS Adv
Поищите на форуме, мне кажется где то была тема сравнения gt и rt. Что касается моего личного мнения (имеется rt водяной и тестил gtl) пересаживаясь на трассе с одного на другой, для меня однозначно rt, он существенно легче, едет по неидеальным дорогам гораздо приятнее, и динамика не сильно на самом деле отличается, разве что переключаться приходится почаще. А в плане надежности - он гораздо менее проблемен. Я как раз хотел его продать и дотянуться до вершины модельного ряда, но после теста, и чтения про особенности gtl (gt), и тестдрайва - решительно отказался. Но это относится именно к водяному rt, на воздушке не ездил, думаю она другая. Не знаю, удастся ли с вашим бюджетом взять водянку...
 

Zerocool-max

Участник
90
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Процессор на 1000 Тб тоже мало отличается весом от пудовой гири.

1000тб это ёмкость жесткого диска. А процессор это другое немного и там тактовая частота, кеш, разрядность

- - - Добавлено - - -

Бери что нравится ибо мот берут е умом, а сердцем. Там потом разберешься сам.

Тоже так думаю. В прокате нашел, хочу в середине мая взять потестить
 

UJIb9I

Активный участник
454
0
Москва
  1. YAMAHA
  1. BMW R NineT
  2. BMW G 310 GS
  1. BMW R 1250 GS
Добрый день, на форуме недавно.
Опыт 1 сезон, начал второй. Возраст 31. мотоцикл Suzuki GSF-1250SA (Бандит). Первый, единственный.
Глазами и плюшками нравится K1600 GT(GTL). Хочу. Боюсь. Знакомые пугают дороговизной обслуги. В бюджет потяну 12-13 год (700т.р. плюс минус) с пробегом 40-50К.
Задам тупой вопрос, но задам, стОит ли влезать в эту "авантюру"? кайфану или намучаюсь?
и еще, а сложно ли в пробках пролазить? естественно без боковых кофров?
Отписавшимся спасибо :drinks:
Ума не приложу зачем в 31 год нужен мотоцикл для... ммм... ну тех кому комфорт важнее иных аспектов, но коли нравится и душа просит, то к черту условности, когда если не сейчас! Хочется, берите обязательно! С 30 до 60 тот самый возраст, когда мужчина уже в состоянии удовлетворять собственные хотелки и при этом еще куча времени на совершение ошибок и их исправление! Вы не нашли в себе достаточно аргументов против и обратились за советом на форум, как тут не лукавь, но по всему выходит, что желание прикупить этого коня оочень велико, так долой сомнения!!!

- - - Добавлено - - -

Ну и конечно, добро пожаловать!
 

Zerocool-max

Участник
90
0
Москва
  1. BMW K 1300 S
Ума не приложу зачем в 31 год нужен мотоцикл для... ммм... ну тех кому комфорт важнее иных аспектов, но коли нравится и душа просит, то к черту условности, когда если не сейчас! Хочется, берите обязательно! С 30 до 60 тот самый возраст, когда мужчина уже в состоянии удовлетворять собственные хотелки и при этом еще куча времени на совершение ошибок и их исправление! Вы не нашли в себе достаточно аргументов против и обратились за советом на форум, как тут не лукавь, но по всему выходит, что желание прикупить этого коня оочень велико, так долой сомнения!!!

- - - Добавлено - - -

Ну и конечно, добро пожаловать!
Спасибо) про возраст сразу написал, т.к. бытует мнение что голды, гантели для тех кому 50. Думаю после целого дня тестдрайва пойму мое или нет. Бандит впринципе устраивает и динамикой и расходом. Комфорта бы побольше, ящиков - ниш и комби тормоза)