Передняя подвеска 750GS
- Автор темы F750GS
- Дата начала
Да нее, тут всё понятно, у одного любителя бездора любимые шины Паника3, у другого при "80% говён" - масло в вилках чистое, как слеза.
Сразу видно, посоны знакомы с бездорожьем не понаслышке...... :biggrin:
Последнее редактирование:
Ну в мою инсту чтоль зайди. Междугородный ты наш)
Я в Instagram как @2wheeled_family. Установите приложение, чтобы подписаться на мои фото и видео. https://www.instagram.com/invites/contact/?i=p60nqs07w36e&utm_content=1ens8pj
Я в Instagram как @2wheeled_family. Установите приложение, чтобы подписаться на мои фото и видео. https://www.instagram.com/invites/contact/?i=p60nqs07w36e&utm_content=1ens8pj
Basilisk
Активный участник
Я извиняюсь, а в чём проблема менять масло, когда сальники начинают течь? Если через 14 лет не текут сальники, то тут стоит задуматься: либо они уже давно все вытекли, либо, масла там не было вообще
))
Если так сформулировать задачу, то трудно поспорить.Я извиняюсь, а в чём проблема менять масло, когда сальники начинают течь? Если через 14 лет не текут сальники, то тут стоит задуматься: либо они уже давно все вытекли, либо, масла там не было вообще
Но в исходных условиях сальники не текут, а мотоциклу два года.
Basilisk
Активный участник
Посмотрел инсту (кстати, ссылка не работает), спасибо!
Ну, явно, видно сразу, вообще с асфальта не съезжаете :biggrin:
У меня 700ый, но судя по всему, передок не особо отличается он 750, тот же телескоп 41.
Я на обоих своих 700 сразу ставила прогрессивные пружины вилберс и масло 10, вместо 7,5 по мануалу. И третья траверса.
Переборка вилки -это то, на гарантию малр сказывается, если движок заклинит - замена масла в вилке не повод отказать в гарантии.
А вот эффект от манипуляций значительный - меньше раскачивается на торможении, нет пробоев на ямах, в поворотах проходит ровнее, без колбасов
Масло и сальники меняю каждые 30 - 40 тыс, т.е. раз в зиму/через зиму, чтоб без неожиданностей в сезон
Я на обоих своих 700 сразу ставила прогрессивные пружины вилберс и масло 10, вместо 7,5 по мануалу. И третья траверса.
Переборка вилки -это то, на гарантию малр сказывается, если движок заклинит - замена масла в вилке не повод отказать в гарантии.
А вот эффект от манипуляций значительный - меньше раскачивается на торможении, нет пробоев на ямах, в поворотах проходит ровнее, без колбасов
Масло и сальники меняю каждые 30 - 40 тыс, т.е. раз в зиму/через зиму, чтоб без неожиданностей в сезон
Настя, спасибо.
Позвольте уточнить: как вам пробои удаются? Я на 700 тоже ездил, правда без сурового эндуро, но до пробоев не доходил.
И, мне кажется, на 700 вилка пожестче.
