Да нее, тут всё понятно, у одного любителя бездора любимые шины Паника3, у другого при "80% говён" - масло в вилках чистое, как слеза.Худ. Ты такой хууд) нравится)
Забудь..... :empathy3:Ну в мою инсту чтоль зайди. Междугородный ты наш)
Денис, спасибо.
Тоже думал об этом, но недавно общался с Борисом Ламиным (BMW motorrad) и он тоже сказал, что проблем не видит.
Поэтому я вроде успокоился с этой темой по принципу: работает - не лезь.
Тем более, что мот гарантийный, в пряморукости ОД есть опыт сомневаться, а стоить будет не мало. "Налево" пока вроде не хочется.
Склоняюсь к мысли пока понаблюдать, если нет очевидных симптомов замены. Где неправ - поправьте.
Если так сформулировать задачу, то трудно поспорить.Я извиняюсь, а в чём проблема менять масло, когда сальники начинают течь? Если через 14 лет не текут сальники, то тут стоит задуматься: либо они уже давно все вытекли, либо, масла там не было вообще ))
Да нее, тут всё понятно, у одного любителя бездора любимые шины Паника3, у другого при "80% говён" - масло в вилках чистое, как слеза.
Сразу видно, посоны знакомы с бездорожьем не понаслышке...... :biggrin:
Ну в мою инсту чтоль зайди. Междугородный ты наш)
Я в Instagram как @2wheeled_family. Установите приложение, чтобы подписаться на мои фото и видео. https://www.instagram.com/invites/contact/?i=p60nqs07w36e&utm_content=1ens8pj
Посмотрел инсту (кстати, ссылка не работает), спасибо!
Ну, явно, видно сразу, вообще с асфальта не съезжаете :biggrin:
Настя, спасибо.А вот эффект от манипуляций значительный - меньше раскачивается на торможении, нет пробоев на ямах, в поворотах проходит ровнее, без колбасов