Dinamic ESA. Тема для пользователей, инженеров и болтологов

На днях один мой товарищ пожаловался на Езу, говорит после кочки подвеска делается расхлябанной, что не всегда хорошо. Также кто-то из форумчан связывал протекшие аморты с режимом динамик (из-за их зажатости).Вопрос : динамик еса - это отличная технология, которая реально спасает в безвыходных ситуациях, в которые не надо было попадать ))))или дорогая игрушка, подкидывающая ненужные сюрпризы и убивающая подвеску и делающая мотик более ломучим?:dash2:
 

Takeda

Завсегдатай
4,081
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
Ну... мотик она точно делает "более ломучим". Новые детальки, моторчики и прочее.
Но технология отличная. Она сильно увеличивает и комфорт использования агрегата и сцепление с дорогой.
Ну и, думаю, аморты текут не из-за зажатости. А если речь о гусе - то там динамик вполне себе мягенький
 

Takeda

Завсегдатай
4,081
19
Москва
  1. KTM 1290 Adventure
Тут на форуме были просто суперспецы по такого рода подвескам и их ремонтам, авось подтянутся.
Но, как юзер, скажу, что после гуся, xr и ктм с активными подвесками - для меня их наличие почти мастхев для мотоцикла, который ездит по дорогам разного качества.