R1250RT или R1250GSA

Slabr

Новичок
17
0
Питер
Всем привет!

Я понимаю, что тема избитая, но все же.
Тестил GS и RT.
RT понравился больше, но в междурядье страшно, кажется, что широкий он слишком. Говорят, что даже GSA в городе выигрывает. Так ли это? На Памир пока не планирую, в Монголию тоже) Внешне RT однозначно нравится больше. Только город смущает.
 

resovets

Активный участник
323
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS Adv
Раньше катал на ГТЛ, наездил на нем чуть меньше 50000 км. - это был мой лучший мот до ГСА. После появления ГСА у меня мнение изменилось - лучше быть на данный момент не может ничего. :) Поэтому взяв ГСА не пожалеешь, но не познаешь тогда туриста с более кайфовой аэродинамикой. Брать надо оба. ;)
 

Andrey2205

Активный участник
662
4
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
Всем привет!

Я понимаю, что тема избитая, но все же.
Тестил GS и RT.
RT понравился больше, но в междурядье страшно, кажется, что широкий он слишком. Говорят, что даже GSA в городе выигрывает. Так ли это? На Памир пока не планирую, в Монголию тоже) Внешне RT однозначно нравится больше. Только город смущает.
GSA субъективно в городе лучше. Зеркала выше зеркал легковушек, сидишь высоко...видишь далеко! Да и ликвиднее они...наверное! Мне в гоооде гусь больше понравился, чем рт!
 

@lexus

Завсегдатай
3,939
75
  1. SUZUKI
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
  1. BMW R 1250 GSA
Мне одному кажется, что это уже примерно 3 или 4 тема с таким названием)))
 

Vifer

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
20,997
2
Планете Земля
  1. BMW R 1200 GS Adv
Всем привет!

Я понимаю, что тема избитая, но все же.
Тестил GS и RT.
RT понравился больше, но в междурядье страшно, кажется, что широкий он слишком. Говорят, что даже GSA в городе выигрывает. Так ли это? На Памир пока не планирую, в Монголию тоже) Внешне RT однозначно нравится больше. Только город смущает.

Берите то что нравится именно вам.
Рт, значит РТ. Мотобат не спроста на них рассекает. Отличный, манёвренный мотоцикл.
Зеркала, дело привычки.
При желании можно поставить Зеркала как у Гуся и ваша проблема с восприятием будет решена
5d5e11cff38352451b74036104622710.jpg



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 

v1adimir

Активный участник
875
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
в междурядье РТ лучше. на серпантинах РТ лучше, рулятся они по-разному. Рекомендую нормально потестить оба мота, сначала в москве, а потом слетать в Рим или Милан и затестить оба на серпантинах

и не надо заниматься извратом с доп зеркалами. РТ как раз таки этим выигрывает у гуся, что нет отростков, которыми цепанешь джипы и газели, а штатные зеркала не шире рукояток руля, при этом чуть ниже.
 
Последнее редактирование:

Shelestoff

Активный участник
341
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
Весной позвонил мне приятель и говорит приезжай потести новый ктм. На улице +5 и дождь. Доехал с Солнцево до Можайки. Ехал на своей RT шке в туршеле. С поднятым модуляром. Пересел на КТМ Прохватил, да зеркала выше, да полегче, да есть квик и модная панель. Замёрз я моментом, на нем. Не помогло штатное стекло в верхнем положении, штаны моментом промокли. Пересел на свой и поехал обратно, включил подогревы, поднял стёклышко, включил музыку и понял что на нем комфортней всего.
Этот опус был к тому, что вы сравниваете мотоциклы для разных целей. RT не любит дорог там где их нет, он для асфальта. Этим летом по дороге в Минск я ехал в жилете на свитер в дождь, в то время как приятель на пернатом чуть ли не на каждой заправке бегал за горячим чаем. Я езжу с боковыми кофрами даже в городе, и проблем в междурядье мне не доставляет. В выходные по Киевскому шоссе так же с гусями еду местами по обочине, местами в междурядье. Каждому своё. Тоже долго ломал голову при выборе в итоге выбрал RT
 

В.В

Завсегдатай
1,357
0
СПб
  1. KTM
На РТ сидишь как горшке. Ноги согнуты до нельзя. Привстать на ямках - нереально. Впереди тебя - огромный гремучий "рояль". Стекло в верхем положении дует второму, в нижнем - первому. Ширина рояля такова что не лезет ни в какое междурядье особенно своми усами-зеркалами. Если просто с подножки уронить то стоимость ремонта - в космос. Все ИМХО, результатами тест-драйва навеяно. Рвите).
 

Radu

Завсегдатай
1,942
0
Кишинев, Молдова
  1. BMW R 1200 GS
  1. HONDA
  2. SUZUKI
  3. YAMAHA
  4. Когда-то был
На РТ сидишь как горшке. Ноги согнуты до нельзя. Привстать на ямках - нереально. Впереди тебя - огромный гремучий "рояль". Стекло в верхем положении дует второму, в нижнем - первому. Ширина рояля такова что не лезет ни в какое междурядье особенно своми усами-зеркалами. Если просто с подножки уронить то стоимость ремонта - в космос. Все ИМХО, результатами тест-драйва навеяно. Рвите).

Moжно дуги поставить для защиты)
РТ для асфальта.ГС для направлений и плохого асфальта.
Защита от дождя лучьше.
Где больше катаетесь тот мот и берите)
Либо что больше вперло то покупайте.
Есть два варианта покупки.Прагматичный и душевный)
 

Shelestoff

Активный участник
341
6
Мск
  1. BMW R 1250 RT
Автор бери то к чему душа больше лежит. Если хочется максимум комфорта, то RT, если комфорт не важен, то Гуся. Междурядье дело опыта.
 

Vifer

Модератор
Команда форума
Член Клуба BMCR
20,997
2
Планете Земля
  1. BMW R 1200 GS Adv
Автор бери то к чему душа больше лежит. Если хочется максимум комфорта, то RT, если комфорт не важен, то Гуся. Междурядье дело опыта.

в смысле гусь не комфортный?)))
поспорю.
ПОдвеска мягче, идет плавнее.
по ветрозащите тоже вопросы.
на воздушном гса, защита идеальная.
На РТ тоже хорошая,
но то что кто то на гусе часто останавливался на заправках и бегал за чаем, НУ так это может не от гуся совсем, а по натуре такой человек.

Рт, поддержу ВВ. посадка не такая удобная и свободная как на гусе.
НОги упираются в пластик.
Но тем не менее мотик отличный.

Я просто как старый гусевод рассуждаю.
и для меня ГС это самый универсальный мотоцикл, реально сев на него перестал вообще напрягаться по поводу заправок и куда ехать.
Просто сажусь и еду.

К РТ отношусь с любовью. Но не мое.
Выбрал сердцем гуся. и Автору советую выбрать то, что подходит себе самому.
 

Andrey2205

Активный участник
662
4
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
Где то на просторах интернетов прочитал: «сомневаетесь? Возьмите карту...если ездите на лево - РТ, ГТЛ итп, если направо - однозначно ГС!». От себя скажу так - страна у нас такая...дороги не всегда с приемлемым покрытием. Там где на гусе просто едешь, РТху попросту жалко! Хотя народ умудряется и по грунтам на ней гонять!
 

Led

Активный участник
280
6
Мытищи
  1. BMW R 1250 RT
Только город смущает.

Привет!
Не надо смущаться, берите то, к чему душа лежит. В городе все моты едут. Мой первый мотосезон на РТ приятно удивил и обрадовал меня тем, что 80% из 10 тыс. км за сезон, проехав по московским пробкам, я ни разу не пожалел о своём выборе. Перемещаясь в междурядье с кофрами надо понимать, что не стоит сильно загибать траекторию дабы не упереться в кузов авто. Зеркала на РТ проходят над легковушками и под газелями/фордами. Конечно в пробках на С400Х проезжается смелее, но вы же не только для города мот хотите?!
 

magadan

Завсегдатай
9,512
1
МСК
  1. BMW R 1200 GS Adv
Нравился мне всегда РТ и вот после 5 или 6 ГС купил себе РТ и...
В итоге избавился от него сразу и вернулся к ГС)
РТ это асфальт а как писали выше, мы живём в России и местами даже в Москве есть лёгкое бездорожье.

Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
 

IgorV

Завсегдатай
1,181
0
Питер
  1. KTM 1290 Adventure
РТ в городе и вообще для асфальта однозначно лучше чем ГСА. К зеркалам быстро привыкните.
Я, честно говоря, вообще охренел как на РТ пробки прошиваются. Вот прям ехал и не верил.) А с музычкой - ну прям чистое здоровье!)
 

Andrey2205

Активный участник
662
4
г. Киров
  1. BMW R 1200 GS Adv
РТ в городе и вообще для асфальта однозначно лучше чем ГСА. К зеркалам быстро привыкните.
Я, честно говоря, вообще охренел как на РТ пробки прошиваются. Вот прям ехал и не верил.) А с музычкой - ну прям чистое здоровье!)
Разрешите поправить: не «для асфальта», а для дорог с КАЧЕСТВЕННЫМ асфальто-бетонным покрытием! А за МКАДом такая картина - вполне себе нормальное явление: