Приветствую всех!
Так уж вышло, что люблю путешествовать и не всегда по асфальту. Раньше владел прекраснейшим SUZUKI V-STROM 650 L3, который продал с пробегом 80к без единой поломки. Пришло время когда недостаточно стало клиренса и ходов подвески, да и мощности хотелось чуть больше. Выбор был очевидным. И вот на следующий день я купил F800GS 2013 года выпуска с 55к пробега и побывавший в двух ДТП. Двигатель работает как часы, рама не поведена, паук клеился как и клюв, перо течёт, резина почти пришла.
Позже я выяснил, что это мотоцикл Жени Бобрикова, на котором он немного не доехал до дома. Я его не знал, но говорят, что он был очень хорошим человеком.
Узнав это всё продавать его не собираюсь. Думаю, что владелец был бы рад чтобы на его мотоцикле ездили далеко, долго и радовались.
Теперь у меня есть новый двухколёсный немного грустный друг.
Так уж вышло, что люблю путешествовать и не всегда по асфальту. Раньше владел прекраснейшим SUZUKI V-STROM 650 L3, который продал с пробегом 80к без единой поломки. Пришло время когда недостаточно стало клиренса и ходов подвески, да и мощности хотелось чуть больше. Выбор был очевидным. И вот на следующий день я купил F800GS 2013 года выпуска с 55к пробега и побывавший в двух ДТП. Двигатель работает как часы, рама не поведена, паук клеился как и клюв, перо течёт, резина почти пришла.
Позже я выяснил, что это мотоцикл Жени Бобрикова, на котором он немного не доехал до дома. Я его не знал, но говорят, что он был очень хорошим человеком.
Узнав это всё продавать его не собираюсь. Думаю, что владелец был бы рад чтобы на его мотоцикле ездили далеко, долго и радовались.
Теперь у меня есть новый двухколёсный немного грустный друг.