классненько, буду пробовать. честно говоря, удивлен, что управление с колеса не позволяет скакать по иконкам - пока не понял до конца его офигительность. у вас получалось звонить с колеса? что еще можно сделать на ходу?
а по неисправности - самопроизвольные срабатывания с перелистыванием - это полтергейст)) скорее всего - КЗ между сетками гор и верт в таче.
удачного взаимодействия с немцами!
ПС: вообще, забавные люди в Гармине и БМВ: аппаратик дешевенький, но за счет софта денег за него ломят адовых)))
и, что говорить, его полезность и функционал - просто супер! и идея использовать старый кредл для 5-6 - отличная и верная!
У своего разобрал контакт батареи - то постоянно была в желтой-красной зоне на столе, после того, как поправил контакты- она не садится, даже в режиме ожидания)) стала как на 660-м, мало того, это как-то повлияло на скорость работы - реально проснулся барабашка))
с новой палитрой карт - эппиренс стал взрослый. У Гармина с 2013 времени нет нарисовать новые схемы, хотя оно того стоит BMW могло бы озаботиться. Подслеповатые стрелки, которые правятся элементарно, зато всякой х.рни типа мотоциклов, машинок и прочей шняги нарисовали))) цирк-на...
Еще хочу панели на карте попробовать нарисовать как на старом 660 - минимум места и максимум полезности, нынешние жрут место и поросту - нонсенс!
- - - Добавлено - - -
да, если учесть, что на моте бывает и холодно и сыро и всякое в пути, то то, что на навике есть и время до цели и остаток пути и время захода солнца и многое, что может быть локально очень важным - навик это штука необходимая. а учитывая степень интеграции с мотом, шлемом, смартфоном и легкость и устойчивость работы - это почти NBT)))
