Седла Sargent и иже с ними

Jazzz

Участник
172
0
Москва
  1. BMW F 800 R
  1. BMW R 1200 GS LC
Сиденье продолговатое. У него есть часть, ближе к переднему колесу, и часть к заднему. Где, сопсна, и покоится моя филейная часть. Вот про нее и речь)

- - - Добавлено - - -

Андрей там не просто ширина.Там и под другим углом расширение идет.
Нужно тупо ставить на мот и чувствовать жопой и ногами
Понял, спасибо. Есть донор, попробую ;-)

- - - Добавлено - - -

У мну на РАЛЛИ стоит от Адв. Мне очень нра.

Понял, пасип)
 

opavelo

Участник
111
0
  1. BMW R 1200 GS Adv
  1. SUZUKI
ГСА сухой, сиденье Sargent. Очень жесткое, Ж затекает за 600 км. Форма какая-то странная у него: самая низкая часть сильно впереди, так неудобно сидеть близко к баку, получается отодвигаешься назад, сидишь на "склоне", постоянно сползаешь с него вперед. И по высоте оно мне велико.
 

co6aka

Новичок
Могу сказать как не имевший ранее опыта ни на каком сиденье и не успевший привыкнуть:
Russel day-long seat - самое широкое сзади и самое узкое спереди
Штатное - шире других спереди, самое мягкое и покатое
Sergant - промежуточный вариант между 2 первыми
Russel самое скользкое и жесткое, плюс оно состоит из небольших валиков. Вот на нем удобнее всего. По моему это из за валиков - жопа елозит и точки давления меняются, ну и то что узкое впереди - ноги не напрягаются
Все
 
Последнее редактирование:

co6aka

Новичок
1A32D044-2D2D-4C6F-B0A9-80C28F228233.jpeg
Вот оно
Это как с велосипедом. Жесткие сидухи самые удобные и полезные
 
Последнее редактирование:

HOOD

Завсегдатай
2,551
5
Бока Чика
  1. BMW F 800 GS
  1. Husqvarna
  2. KTM 1190 Adventure
Последнее редактирование:

R1100GS

Завсегдатай
1,069
0
Москва
  1. BMW R 1100 GS
Плюсанусь к 3д сетке-саржент полностью вопрос не снял,а с сеткой оч гуд.И да-дело не только в тонусе мышц,но и в раскрытии суставов.Многие полжизни прожив думают что у них просто живот больше чем надо,а это часто-поясничный лордоз,прогиб поясницы.Исправляется растяжкой-гимнастикой.И кости задницы поворачиваются под другим углом,вопрос снимается .У меня было именно так.
 

co6aka

Новичок
Это какой-то позооор..... :negative::negative:
Особенно с учётом того, што тема в разделе Эндуро.
Спасибо за подсказку - выкинул его нах
А можно посмотреть пример использования твоего мота в качестве эндуро? Или нахождения в нужном разделе достаточно?)
 

sunrise737

Активный участник
348
0
Москва, Питер
  1. HARLEY-DAVIDSON
  1. BMW R 1250 GSA
GSA 2017 года. Штатное раздельное седло. Пока больше 1100 км/день не проезжал. На этот пробег в любую погоду НЕ ТРЕБУЕТСЯ замены седла. Ранее на 800-тке стояло комфортное Тюратек от Кахедо. Поэтому знаю с чем сравнивать. Конечно, улучшать можно до бесконечности. Но стоимость улучшайзинга седла для GSA несопоставима с сомнительными его преимуществами.
Кстати, это же можно сказать и про Акрапович.:pardon:
То есть - нет смысла его заказывать при заказе нового мота? (про укроп)
 

Livsy

Завсегдатай
7,295
0
Theмля
  1. Когда-то был
Насчет всех этих дорогих и красивых выхлопов.
Скажу о себе.
Было много разных.
Чем громче, тем хуже.
Для собственных ушей хуже.
Поэтому, если штатный не режет глаз или слух, не меняйте, пустая трата денег.
 

sunrise737

Активный участник
348
0
Москва, Питер
  1. HARLEY-DAVIDSON
  1. BMW R 1250 GSA
Насчет всех этих дорогих и красивых выхлопов.
Скажу о себе.
Было много разных.
Чем громче, тем хуже.
Для собственных ушей хуже.
Поэтому, если штатный не режет глаз или слух, не меняйте, пустая трата денег.
Спасибо.
Менять не собирался, потихоньку собираю (в голове) пазл "новый гусь",вот и подумал - а не заказать ли сразу с укропом (с завода).
Видимо, не стОит).