Темы похожей на жидкой ветке не нашел ardon:
Ситуация следующая: сегодня утром выкатился, все как обычно, проехал пару сотен км, все штатно. После мотоцикл поставил минут на 40, а когда снова завел и поехал, то загорелось предупреждение о проверке уровня масла, остановился, проверил уровень - все впорядке, чуть ниже максимума. Поехал дальше, маслёнка не горит. Ну, думаю, стоял мопед криво (он правда очень криво стоял под наклоном), вот и загорелась. Проехал ещё пару сотен и прям перед заездом в гараж маслёнка загорается опять :dash2:. В гараже пока то да сё, перекурил там минут 10, смотрю, а масло все так же 2/3 окошка. На всякий случай долил грамм 150.
На след выхи надо в Питер ехать, но так не дело кмк. А по сервисам кататься на буднях времени не очень.
Может, кто сталкивался?
З.ы рсд читать умею, инструмент есть, руки оттуда, масло с пропеллером :wacko3:
Ситуация следующая: сегодня утром выкатился, все как обычно, проехал пару сотен км, все штатно. После мотоцикл поставил минут на 40, а когда снова завел и поехал, то загорелось предупреждение о проверке уровня масла, остановился, проверил уровень - все впорядке, чуть ниже максимума. Поехал дальше, маслёнка не горит. Ну, думаю, стоял мопед криво (он правда очень криво стоял под наклоном), вот и загорелась. Проехал ещё пару сотен и прям перед заездом в гараж маслёнка загорается опять :dash2:. В гараже пока то да сё, перекурил там минут 10, смотрю, а масло все так же 2/3 окошка. На всякий случай долил грамм 150.
На след выхи надо в Питер ехать, но так не дело кмк. А по сервисам кататься на буднях времени не очень.
Может, кто сталкивался?
З.ы рсд читать умею, инструмент есть, руки оттуда, масло с пропеллером :wacko3: