Я не на 6к оборотов езжу, а в пределах )))) Иногда даю просто просраться, мне сказали, что это полезно. А так обычно на 4к еду. Сосбтвенно поэтому и на 3й, т.к. там уже 80-90 кмч, а в условиях города мне этого достаточно. Ну иногда на 4ю щелкаю.
- - - Добавлено - - -
Ни кто не спорит, что можно было взять свежее мот. Только все, что я смотрел, было в районе 600к. И, кмк, даже покупка более свежего мота не ислючает необходимости сделать ему нормальное ТО, т.к. хз что было до меня. Я вот не готов купить БУ мот и не обслужить его самому. Если только при условии, что этот мот берется у знакомого человека и я знаю как за этим мотом следили.
Так что 60к, да и с учетом того, сюда включна покупка новой резины, вполне наверное нормальный ценник за ТО.
Что же касается плюшек, то тут каждый решает для себя сам. Я просто захотел сделать для себя чуть больше удобства.
- - - Добавлено - - -
Ну для водителя возможно. Для пассажира лучше голды нет ничего )))) У брата жена на 1.8 вязала, моя жена на 1.5 спала и не хотела одевать дождевик, когда мы в ливень въехали )))))
