Всем доброго здравия.
Позавчера взял с рук 800ого гуся, 2008 год, пробег заявленный в 6500 (и подтвержденный внешним экспертом и оригинальными вкруг цепью-шинами-звездами).
Вчера приехал с работы на эвакуаторе - при средней интенсивности разгоне будто кто-то методично начал дергать за хвост, по ощущениям будто пропуски зажигания. Остановился, двигом поревел - все ок. Поехал аккуратно вперед, чуть прибавил - то же самое, тык-тык-тык. И через еще секунду газ потерял связь с колесом.
Остановился, осмотрелся - слетела цепь. Думаю, ну щас натяну и ааакуратно буду съезжать на менее оживленное (чем ТТК) шоссе. Но при осмотре цепи выяснилось, что "ушко" одного звена порвалось. Фото прикреплю ниже.
Печаль полная, сожрало заднюю звезду (передняя в отличной форме, будто и не участвовала), чуть поцарапало обод в месте крепления звезды, хорошо цепь совсем не катапультировалась.
В общем в чем вопрос: почему такое возможно?
Цепь надо было, по хорошему, проинспектировать после покупки, и со штангенциркулем проверить провис, но визуально она не выглядела провисшей или перетянутой. Может мой глаз, натренированный на эндурях, пропустил излишний провис, недопустимый для гуся, но может ли случится такое из-за не подтянутой цепи? Сначала я подумал, что возможно из-за растянутости (что не точно) цепь как-то перескочила на зубец, и ее начало убивать звездой, но подобных случаев не нагуглил, да и странно это. Если бы просто соскочила, еще ладно, но она точно сначала порвалась.
После снятия цепи проверил резинки - мягкие и сочные, то есть цепь была не уезженная. Вся была в липучей смазке а-ля гудрон, что видно на фото (это не грязь, по крайней мере частично :biggrin: )
Позавчера взял с рук 800ого гуся, 2008 год, пробег заявленный в 6500 (и подтвержденный внешним экспертом и оригинальными вкруг цепью-шинами-звездами).
Вчера приехал с работы на эвакуаторе - при средней интенсивности разгоне будто кто-то методично начал дергать за хвост, по ощущениям будто пропуски зажигания. Остановился, двигом поревел - все ок. Поехал аккуратно вперед, чуть прибавил - то же самое, тык-тык-тык. И через еще секунду газ потерял связь с колесом.
Остановился, осмотрелся - слетела цепь. Думаю, ну щас натяну и ааакуратно буду съезжать на менее оживленное (чем ТТК) шоссе. Но при осмотре цепи выяснилось, что "ушко" одного звена порвалось. Фото прикреплю ниже.
Печаль полная, сожрало заднюю звезду (передняя в отличной форме, будто и не участвовала), чуть поцарапало обод в месте крепления звезды, хорошо цепь совсем не катапультировалась.
В общем в чем вопрос: почему такое возможно?
Цепь надо было, по хорошему, проинспектировать после покупки, и со штангенциркулем проверить провис, но визуально она не выглядела провисшей или перетянутой. Может мой глаз, натренированный на эндурях, пропустил излишний провис, недопустимый для гуся, но может ли случится такое из-за не подтянутой цепи? Сначала я подумал, что возможно из-за растянутости (что не точно) цепь как-то перескочила на зубец, и ее начало убивать звездой, но подобных случаев не нагуглил, да и странно это. Если бы просто соскочила, еще ладно, но она точно сначала порвалась.
После снятия цепи проверил резинки - мягкие и сочные, то есть цепь была не уезженная. Вся была в липучей смазке а-ля гудрон, что видно на фото (это не грязь, по крайней мере частично :biggrin: )
Последнее редактирование: