Народ, доброго здравия.
Хочу стать гусоводом, но с ними раньше никаких дел не имел.
Есть на авто.ру вариант - https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/f_800_gs/3092407-a8bd62b6/
Заявленный пробег 6500. Я видел его в реальности, но очень сложно оценить реальность пробега.
Что смутило:
- перед стартом (или сразу после? забыл) мотика на панельке мигает красный восклицательный знак в скобках. Почитал, что могут быть колодки / тормозуха, но чего бы им подходит так рано?
- довольно заметно потеет под головой - проведешь рукой и рука в чистом масле. Это, как я понял, болезнь всех 800ок, особенно ранних?
- состояние шин по фото не видно, но они прямо не новые. Не нашел, к сожалению, какие шины для этого года были оригинальные, можете подсказать это оригинал (вроде Bridgetstone Battlewing) или нет?
- при включении зажигания горит Service и какие-то цифры, не понял их. Я так понимаю, могли не сбросить на любом из ТО (на 1000, если верить в пробег)?
- с левой стороны болты крышки картера довольно окисленные, парочку со ржавчиной. Владелец говорит, что стоял долго, ездил мало, поэтому ржавеют. У БМВ так всегда? На своих пожилых эндурах 20+ лет не видел такого. Прикрепил фото.
Спасибо заранее, что-то сомнения грызут.
Хочу стать гусоводом, но с ними раньше никаких дел не имел.
Есть на авто.ру вариант - https://auto.ru/motorcycle/used/sale/bmw/f_800_gs/3092407-a8bd62b6/
Заявленный пробег 6500. Я видел его в реальности, но очень сложно оценить реальность пробега.
Что смутило:
- перед стартом (или сразу после? забыл) мотика на панельке мигает красный восклицательный знак в скобках. Почитал, что могут быть колодки / тормозуха, но чего бы им подходит так рано?
- довольно заметно потеет под головой - проведешь рукой и рука в чистом масле. Это, как я понял, болезнь всех 800ок, особенно ранних?
- состояние шин по фото не видно, но они прямо не новые. Не нашел, к сожалению, какие шины для этого года были оригинальные, можете подсказать это оригинал (вроде Bridgetstone Battlewing) или нет?
- при включении зажигания горит Service и какие-то цифры, не понял их. Я так понимаю, могли не сбросить на любом из ТО (на 1000, если верить в пробег)?
- с левой стороны болты крышки картера довольно окисленные, парочку со ржавчиной. Владелец говорит, что стоял долго, ездил мало, поэтому ржавеют. У БМВ так всегда? На своих пожилых эндурах 20+ лет не видел такого. Прикрепил фото.
Спасибо заранее, что-то сомнения грызут.