Чем смазать шлицы кардана на Гусе?
- Автор темы Bagor
- Дата начала
Коляныч
Активный участник
по мне и из опыта ,что бы там хоть какая то была . мажу белой для супортов керамической , стыки пыльника тоже .
Мне отсыпь, а то тюбик заканчивается!
А если серьёзно, били в колокол, сообщали по лестнице айтила, что ружья без смазки нельзя обслуживать?
Подскажите неопытному: получается шлицы кардана надо мазать с двух сторон?
Откинуть редуктор раскрутив один болт и предварительно сняв суппорт проблем нет. А вот как тогда раскрутить кардан чтоб добраться до его другой стороны,где выходной вал коробки?
Откинуть редуктор раскрутив один болт и предварительно сняв суппорт проблем нет. А вот как тогда раскрутить кардан чтоб добраться до его другой стороны,где выходной вал коробки?
Коляныч
Активный участник
WelWel
Активный участник
Второй пыльник со стороны коробки стянут хомутом.Его не трогать или обрезать? Отщелкнуть отверткой с другой стороны коробки или со стороны кардана?
Для смазки шлицов вот подходит очень хорошо: LIQUI MOLY Керамическая паста Keramik-Paste Артикул 3418
Сам кардан литолом смазал, чтобы чисто от воды защитить.
Кожух вот на такой герметик хорошо сажать: герметик прокладка Victor Reinz REINZOSIL 70мл (от -50С до +300С)
Стоит недорого, хватит надолго.
Проверять и мазать в конце каждого сезона. Но если только по сухому ездишь и моешь из шланга с тряпочкой, то тогда можно и по мануалу.
Сам кардан литолом смазал, чтобы чисто от воды защитить.
Кожух вот на такой герметик хорошо сажать: герметик прокладка Victor Reinz REINZOSIL 70мл (от -50С до +300С)
Стоит недорого, хватит надолго.
Проверять и мазать в конце каждого сезона. Но если только по сухому ездишь и моешь из шланга с тряпочкой, то тогда можно и по мануалу.
Вань, мастер класс показать на водяном можешь?
Отправлено с моего SNE-LX1 через Tapatalk
А вот интересно, если подтекает сальник КПП и/или редуктора, что явление не редкое, считай шлицы смазаны?))) У меня R1150RT 2001г.
