Отчистить приёмные трубы?
- Автор темы Jazzz
- Дата начала
Мотоциклист
Активный участник
- 632
- 0
-
- Когда-то был
На мотах приемные трубы чистил не раз.
Есть бесплатный и абсолютно действенный способ. Понадобится запросить у жены 50...100 мл. "Туалетного утёнка"
,и старую губку для мытья посуды (не металлическую).
Взять всё это с собой на мойку.
Облить мот водой ( в районе труб), с помощью губки и нанесённого на неё геля под названием "Туалетный утёнок" почистить приёмные трубы. Оставить на 5 минут. (не более). Смыть обильно водой (продолжить мойку).
* Стараться не допускать попадания средства на соседние элементы и сопряжённые детали мота.
...
*** Основной компонет "Туалетного утёнка" - раствор соляной кислоты (не более 15%).
...
Сделаете так и будет вам счастье.
Есть бесплатный и абсолютно действенный способ. Понадобится запросить у жены 50...100 мл. "Туалетного утёнка"
Взять всё это с собой на мойку.
Облить мот водой ( в районе труб), с помощью губки и нанесённого на неё геля под названием "Туалетный утёнок" почистить приёмные трубы. Оставить на 5 минут. (не более). Смыть обильно водой (продолжить мойку).
* Стараться не допускать попадания средства на соседние элементы и сопряжённые детали мота.
...
*** Основной компонет "Туалетного утёнка" - раствор соляной кислоты (не более 15%).
...
Сделаете так и будет вам счастье.
Вложения
Последнее редактирование:
космос
Активный участник
Судя по форме бутылки это для гусей.На мотах приемные трубы чистил не раз.
Есть бесплатный и абсолютно действенный способ. Понадобится запросить у жены 50...100 мл. "Туалетного утёнка"
,и старую губку для мытья посуды (не металлическую).
Взять всё это с собой на мойку.
Облить мот водой ( в районе труб), с помощью губки и нанесённого на неё геля под названием "Туалетный утёнок" почистить приёмные трубы. Оставить на 5 минут. (не более). Смыть обильно водой (продолжить мойку).
* Стараться не допускать попадания средства на соседние элементы и сопряжённые детали мота.
...
*** Основной компонет "Туалетного утёнка" - раствор соляной кислоты (не более 15%).
...
Сделаете так и будет вам счастье.
А для на РТэхи подойдет ?)
Sergey &O
Активный участник
Зачем вам это? все равно трубы посинеют. Перед продажей красоту навести только если.
К тому же чем больше трешь - тем больше царапин, соответственно с каждым разом быстрее покрываются налетом.
Может декоративные накладки поставить - так уж наверняка.
например "Защита коллектора с теплоизоляцией" BMW R1200GS LC/R1200GSA LC/R1200RT LC/R1200R LC
от Touratech партномер 01-045-5065-0
Есть и подешевле от Titanmoto Россия например.
Понятно,что всю трубу коллектора не закроют, но зрительно именно она визуально выделяется, а не коллектор что за ней.
К тому же чем больше трешь - тем больше царапин, соответственно с каждым разом быстрее покрываются налетом.
Может декоративные накладки поставить - так уж наверняка.
например "Защита коллектора с теплоизоляцией" BMW R1200GS LC/R1200GSA LC/R1200RT LC/R1200R LC
от Touratech партномер 01-045-5065-0
Есть и подешевле от Titanmoto Россия например.
Понятно,что всю трубу коллектора не закроют, но зрительно именно она визуально выделяется, а не коллектор что за ней.
Последнее редактирование:
Лютый колхоз. Как и кенгурятники и пороги их хромированной жестяной трубы. Уж лучше коллектора почаще мыть. А чтоб царапин не было, не надо железной щёткой тереть. Да и изредка можно полирнуть, делов на 5 минут. Вот полировать коллектор на 4-цилиндровлм ряднике уже не так удобно.
Вы, может, и мот не моете? Все равно испачкается. Да и себя можно не мыть, все равно к вечеру опять грязный.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Sergey &O
Активный участник
У моего GS выпускные трубы остаются в заводском исполнении.
Просто много езжу, а на натирку не заморачивался на своих мотах - ни на ряднике, ни на V-4, ни на оппозите.
Хотя нет, вру. более 30 сезонов назад у меня был мопед, а я был молод.
Пробовал натирать ежедневно, но не втянулся:smile:
Просто помыть мотоцикл вполне достаточно. Я тут на форуме писал в соответствующей теме.
Ну а кому хром нужен блестящий как зеркало - надо тогда Харлей или кастом купить и посреди комнаты поставить.
Просто много езжу, а на натирку не заморачивался на своих мотах - ни на ряднике, ни на V-4, ни на оппозите.
Хотя нет, вру. более 30 сезонов назад у меня был мопед, а я был молод.
Пробовал натирать ежедневно, но не втянулся:smile:
Просто помыть мотоцикл вполне достаточно. Я тут на форуме писал в соответствующей теме.
Ну а кому хром нужен блестящий как зеркало - надо тогда Харлей или кастом купить и посреди комнаты поставить.
Последнее редактирование:
Defender63
Завсегдатай
Вообще надо не забывать, что суть полировки - снятие поврежденного слоя покрытия. Можно дополироваться до полного уничтожения защитного хромированного слоя. То же касается и химии. Она воздействует как на налет, так и на сам металл. Так что лучше не злоупотреблять))
