Отломилось круглое ухо от проводов которые идут на АКБ. Где и что купить?

Kostas2001

Активный участник
На Л1200ЛТ но это не важно, отломилось круглое ухо которое прикручивается к АКБ. В автозапчасти зашел без особого энтузиазма, и там конечно ничего не оказалось. В электрику зашел там тоже нет на такой большой диаметр ничего. А если есть то размером с коробок!!! Диаметр проводов 13мм. ХЗ чего они там напихали, но реально какаято куча проводов скрученная.
Была мысль немного удлинить провода сантиметров на 5. Так как прикручивать АКБ жутко неудобно, поэтому скорее всего и отломилось :-(

В общем куда бежать и где искать ? Не по каталогам же заказывать???? И если удлинить то можно просто гильзу купить и обжать ее? Или лучше всего пропаять и заодно клемму новою припаять? Хотя конечно паять неудобно внутри мота :-(
 

Тыр Тыр

Активный участник
378
0
Не определился
  1. BMW R 1200 RT
  1. BMW R 1200 GS LC
Зайди в Дип-Чип или как он там назывался. Надеюсь еще жива сеть эта.
Там точно что-то будет и лучше обжать чем паять.
Еще лучше обжать и залить пасту внутрь, которая от температуры запаяется наглухо.
 

Pyher

Участник
143
0
Питер
  1. BMW K 1200 LT
можно взять силовой кабель для подключения авто усилителей. они мягкие, хорошо гнутся. Но его надо дополнительно защитить или гофрой или нейлоновой оплёткой. там же в автозвуке и обожмут.
 

mikle49

Завсегдатай
Ну и я до кучи отпишусь, так сказать свой вариант.
Я бы пошел в метизы или профессиональный магазин для электриков, купил бы медное луженное ухо, заодно тугоплавкий припой и термоотводящую ленту. Одел на провод толстую термоусадку, обмотал бы изоляцию рядом с местом пайка термоотводящей лентой, помазал паяльной пастой место пайки и припаял бы ухо маленьким газовым паяльником тугоплавким припоем, потом натянул термоусадку на место пайки и усадил.
 

mikle49

Завсегдатай
Там нет места чтоб горелкой работать. Оно все внутри отсека. Но общая мысль понятна.

Значит надо разобрать отсек или вообще снять этот провод и запаять на его столе.




PS
Из прошлой жизни на память пришло, на ВАЗ2108 по процедуре, замена помпы только на снятом двигателе, ну а по жизни можно и не снимая, ломом двигатель от лонжерона оттянуть, и поменять. Каждый выбирает сам....
 
Последнее редактирование:

Kostas2001

Активный участник
Спасибо. Сделал.
В общем все наконечники из электромонтажа не вариант. Их только специнструментом можно зажать.
Оказалось там рядом есть минусовая колодка, в итоге с нее кинули Новый провод просто.
Спасибо за участие!