Езжу с детства, но мотоциклы свои начал иметь с 2011. Купил жене F800R, себе/нам VFR1200X - жена несмотря на кат.A на мото слишком парится и распыляет внимание - и почти не ездит, постепенно F800R c укропом и прошивкой на которой он не трясется и тянет ровнее стал моим любимым для города +200км, но путешествия на Кростуре - это кайф, испорченый неправильным набором передач в КПП. А так - мот идеальный, насколько идеальным можно назвать кондовую Хонду с карданом))
Ездил с женой по Европам, в снег, дождь и зной - по всякому. В компании второго мотоцикла съездил однажды и дело было в Венгрии, мой "товарищ" отвалил с навигацией и оперативно имплантировав нави в паркинге в Будапеште дальше я ездил с самым надежным спутником - супругой)) .
Постепенно тему путешествий плотно вытеснил авто с турбодизелем - скорость та же, но расход и автономность грантуризмо не сравнится с мелким мотобаком и дальняк на мото стал неинтересен по причине того, что концепция наших путешествий разная и для меня не проблема возить в кофре туфли и вечернее платье, но, мот, даже отличный - обсыхает до скуки быстро.
Короче, переживаю своего рода ренессанс мотожизни, в плане замены аппаратов, и смотрю в сторону K1600GT и S1000R хотя, конечно родстер мне ближе - от мотоцикла хочется воздуха и живости)).
Теперь вы почти все знаете обо мне, здравствуйте!
Ездил с женой по Европам, в снег, дождь и зной - по всякому. В компании второго мотоцикла съездил однажды и дело было в Венгрии, мой "товарищ" отвалил с навигацией и оперативно имплантировав нави в паркинге в Будапеште дальше я ездил с самым надежным спутником - супругой)) .
Постепенно тему путешествий плотно вытеснил авто с турбодизелем - скорость та же, но расход и автономность грантуризмо не сравнится с мелким мотобаком и дальняк на мото стал неинтересен по причине того, что концепция наших путешествий разная и для меня не проблема возить в кофре туфли и вечернее платье, но, мот, даже отличный - обсыхает до скуки быстро.
Короче, переживаю своего рода ренессанс мотожизни, в плане замены аппаратов, и смотрю в сторону K1600GT и S1000R хотя, конечно родстер мне ближе - от мотоцикла хочется воздуха и живости)).
Теперь вы почти все знаете обо мне, здравствуйте!
Последнее редактирование:
