БМВ Форуму привет!
- Автор темы Evgeny_Vargas
- Дата начала
Поздравляю ! Вливайся !
Мот хорош, но вот хоть убейте меня, не понимаю как ездить и получать удовольствие, когда идёт вечная борьба с ветром ? Я про загородные выезды, а человек вроде любитель попутешествовать...
зы: квик неплохая штука, если подружиться с ней, особенно на быстром ускорении или когда лень сцепу дергать )))
Мот хорош, но вот хоть убейте меня, не понимаю как ездить и получать удовольствие, когда идёт вечная борьба с ветром ? Я про загородные выезды, а человек вроде любитель попутешествовать...
зы: квик неплохая штука, если подружиться с ней, особенно на быстром ускорении или когда лень сцепу дергать )))
Андрей, отвечу так: Люблю когда ветер фигачит! Последнее время куда ездил...на триумфе спид трипле, ветер с моей скоростью мне не мешал езжу от 100 до 130... более средняя 115-120 максимум. И тот самый ветер приводит меня в чуства...как такой барьер, как только становится не комфортно, значит надо сбавить. Он меня не провоцирует. Поэтому и выбираю себе именно такой моти и именно без ветро защиты!, но стекло это маленькое заказал только потомо, что насекомых из под приборки трудно будет вычищать.
Последнее редактирование:
У меня был r1200r, выехал с женой за город +150 км, разгонялся до 180 км. Голову уже не повернуть плюс ужасно шумно. Если до 120-130км/ч терпимо и даже не холодно, если сравнить с худым гусем, то словно пушинка в перекладках. ПС сегодня видел в авилоне новый, интереснее смотрится, правда приборка новая выпирает немного)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Как раз только маленькое и подходит идеально, тк более честное, остальные, особенно афтемаркет, создают ещё более некомфортные завихрения в области головы с шумом.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
На спид трипле 1050 - 257 давал, и не раз. Прет эгегей! а так и 150 и 170 держал , конечно на 120-130 дискомфорта для меня нет, а выше надо иметь сильные мышцы шеи, и чем скорость выше, тем сильнее шея должна быть =)
