Форум Владельцев и любителей Мотоциклов BMW
ТЕРРИТОРИЯ ПОЗИТИВА

Зимнее хранение мотоциклов 2X4STATION SENA Technologies
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 46

Тема: R1200GS VS R1250GS

  1. #21
    Местный Аватар для Alejo
    Регистрация
    06.05.2013
    Имя
    Алексей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    М.О. Домодедово
    Сообщений
    626
    Цитата Сообщение от Greka Посмотреть сообщение
    Хуже лучше, на гантелях передние стоят bmw, тормозят супер.
    При чём тут гантеля?

  2. #22
    Пользователь Аватар для Greka
    Регистрация
    11.10.2017
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    61
    Цитата Сообщение от Alejo Посмотреть сообщение
    При чём тут гантеля?
    Я к тому что суппорта тоже BMW. И тормозим вместе с ними замечательно. ☺️

  3. #23
    Местный Аватар для Alejo
    Регистрация
    06.05.2013
    Имя
    Алексей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    М.О. Домодедово
    Сообщений
    626
    Вы название темы читали?

  4. #24
    Пользователь Аватар для Greka
    Регистрация
    11.10.2017
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    BMW K 1600 GTL
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    61
    Цитата Сообщение от Alejo Посмотреть сообщение
    Вы название темы читали?
    Извиняюсь. Действительно не по теме.

  5. #25
    Местный Аватар для magadan
    Регистрация
    09.10.2012
    Имя
    Алексей
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    8,779
    Цитата Сообщение от Radu Посмотреть сообщение
    Шапку на аватарке поправь)
    Дорога мой дом...

  6. #26
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,528
    КТМ покупать надо:
    - О надежности никаких иллюзий (а значит никаких разочарований)
    - Тормоза норм
    - Мотор огонь
    - Гусь - шляпа :)
    UPD: Хотя... мне кажется, что благодаря жадности КТМ и Байкленда КТМ обойдется дороже гуся на практике. Нет, КТМ - тоже шляпа :)
    Последний раз редактировалось Takeda; 02.04.2019 в 16:41.

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    22.12.2017
    Имя
    Алексей
    Мотоциклы
    BMW S 1000 RR , KAWASAKI
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    102
    мне лично после целого дня езды не понравился. Не стоит он этих денег. Если нужна эффективность - лучше найти чуть б.у. 1200. Если нужен понт, то ясное дало надо брать.
    http://www.drive2.ru/b/530149598493149100/

  8. #28
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,528
    Цитата Сообщение от Alexey.S Посмотреть сообщение
    мне лично после целого дня езды не понравился. Не стоит он этих денег. Если нужна эффективность - лучше найти чуть б.у. 1200. Если нужен понт, то ясное дало надо брать.
    http://www.drive2.ru/b/530149598493149100/
    Обзор, если честно, от полного лузера, который с трудом представляет с какой стороны подходить к мотоциклу :)
    Первое что напрягло - претензии к ключу. Второй момент - про расположение подножек, которые деятель предложил перенести на гусе "назад" (тм)
    Но все окончательно стало ясно после Кавасаки ZZR1400, который "всех бьет" по плавности хода. Чувак просто не умеет пользоваться подвеской :)

  9. #29
    Местный Аватар для В.В
    Регистрация
    05.09.2011
    Имя
    Владимир
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS LC
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,036
    Записей в дневнике
    1
    Отчет откровенно смешной, косноязычный и изобилует не к месту вставленными матюгами. Ну и щщи, конечно, сложноваты(.

    Последний раз редактировалось В.В; 22.05.2019 в 08:20.

  10. #30
    Местный Аватар для Driver
    Регистрация
    12.07.2017
    Имя
    Иван
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv , BMW R 1200 GS LC
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,282
    Смешно акценты расставил)))
    И на зизере было бы забавно на него посмотреть на каком нибудь грейдере на 130км/ч за гусем)))
    а уж в говеньках.....))))))))))))

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    13.05.2012
    Имя
    Михаил
    Мотоциклы
    Vespa
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10,009
    Цитата Сообщение от Takeda Посмотреть сообщение
    Обзор, если честно, от полного лузера, который с трудом представляет с какой стороны подходить к мотоциклу :)
    Первое что напрягло - претензии к ключу. Второй момент - про расположение подножек, которые деятель предложил перенести на гусе "назад" (тм)
    Но все окончательно стало ясно после Кавасаки ZZR1400, который "всех бьет" по плавности хода. Чувак просто не умеет пользоваться подвеской :)
    это все потому что не хватает денег на гуся)))))))))))
    Искусство вождения требует жертв

  12. #32
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,528
    Ах да, забыл отметить:

    Сама эффективность торможения ну так себе — Бриджстоун туристический цепляет асфальт при торможении как то без энтузиазма. Хотя у меня на 14-й Ниньзе тоже Бриджстоун, но другой модели, тот на торможении вызывает приятные чувства, прям огонь тормозит!
    Прямо ха-ха :)

    Мотоэстет... И эти люди что-то там говорят о тормозах и радиальных тормозных машинках :)
    Последний раз редактировалось Takeda; 21.05.2019 в 12:04.

  13. #33
    Местный Аватар для Anakin
    Регистрация
    07.07.2017
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    Когда-то был
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    660
    Каждый оправдывает свой выбор. Чувак выбрал Зизер и теперь его нахваливает. Имеет право.
    Я вот спонтанно и неосознанно заказал, ради красивости десигна, C400X и теперь тоже ищу себе оправданий. Пока их маловато, разве что приборка-телевизор, 5 лет гарантии и то, что для загородной езды я себе когда-нибудь куплю турэндуру. Если фура по дороге к дилеру опрокинется, утонет и сгорит, и мне предложат вернуть предоплату - я даже вздохну с облегчением
    Так что не ругайте обзорщика, мы все такие, немного...

    Понятно, что дешевизна рулит. Как бы не была успешна модель - кроилово штука неизбежная, ведь любому менеджеру НАДО показывать всё лучшие и лучшие экономические результаты. Это как соцсоревнование. Им всем надо между собой договориться, и не гнать показатели, а выучить песенку В.Высоцкого про заваленного в шахте стахановца:

    Вот раскопаем, он опять
    Начнёт три нормы выдавать
    Начнёт стране угля давать
    И нам хана.

  14. #34
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,528
    Зизер - хороший мотоцикл, но говорить, что он лучший по плавности хода... В сравнении с гусем... Это зашквар :)
    По моему опыту, включающему
    - мультистраду
    - гуся
    - ктм 1290
    - хера
    - десяток других мотоциклов, не кроссоверов и турынд

    С гусем по плавности хода не сравниться ничто. Единственная проблема гуся - что на сильно неровной дороге и хорошей скорости зад взбрыкивает. Ну и само собой гусь и другие турынды не дают чувства дороги, сравнимого с более "спортивными" мотоциклами
    Последний раз редактировалось Takeda; 22.05.2019 в 09:14.

  15. #35
    Местный Аватар для Anakin
    Регистрация
    07.07.2017
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    Когда-то был
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    660
    "Плавность хода" это субьективная характеристика. Может, чувак имел в виду курсовую стабильность на трассе по хорошему асфальту?
    К гусям у меня лично одна претензия - они очень чувствительны к боковому ветру! По сравнению с Мультистрадой и Триумфом Тайгером. Даже хуже чем В-Стром. Причём, если на Мультосе ради стабильности при боковом ветре пришлось жертвовать углом наклона стекла (хотя это скорее ради дизайна), и это стекло ни хрена не задерживает ветер, то Тайгер 800 и с ветром борется, и боковых порывов не боится. Хотя, тут дело не только в стекле, как мне кажется.

  16. #36
    Местный Аватар для Takeda
    Регистрация
    19.08.2014
    Имя
    Илья
    Мотоциклы
    KTM 1290 Adventure
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,528
    Что-то мне говорит, что "мотоэстет" таки должен различать плавность хода и курсовую стабильность :)
    Впрочем, у гусей и со стабильностью все нормально, и с устойчивостью на боковом ветре :)

  17. #37
    Местный Аватар для Radu
    Регистрация
    11.05.2017
    Имя
    Radu
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS , HONDA, SUZUKI, YAMAHA, Когда-то был
    Адрес
    Кишинев, Молдова
    Сообщений
    1,327
    Он написал что у него Онлинс подвески)Поэтому Зизер рулит)

  18. #38
    Местный Аватар для Driver
    Регистрация
    12.07.2017
    Имя
    Иван
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv , BMW R 1200 GS LC
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,282
    Цитата Сообщение от Anakin Посмотреть сообщение
    К гусям у меня лично одна претензия - они очень чувствительны к боковому ветру!
    А у меня нет такой проблемы. Ну вот вообще нет.

  19. #39
    Местный Аватар для Anakin
    Регистрация
    07.07.2017
    Имя
    Андрей
    Мотоциклы
    Когда-то был
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    660
    Такое ощущение, что вы слаще морковки ничего не ели, вот и нет у вас проблем с её вкусом :)
    Реально гуся валит ветром, после Мультистрады. Дорога та же. Ветер тот же

  20. #40
    Местный Аватар для Driver
    Регистрация
    12.07.2017
    Имя
    Иван
    Мотоциклы
    BMW R 1200 GS Adv , BMW R 1200 GS LC
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,282
    И предыдущие 10-15 моих мопедов у меня никуда не валило, и десятки мотиков, что брал на тест не валило, и гусей не валит)))) извините)))

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •