r1200gs'15 : Проблемы с зажиганием если была включена сигналка

РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ МОТОЦИКЛОВ BMW
STATION 2X4 — ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР BMW
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Примерно с год наблюдаю странное поведение гуся (R1200GS 15 года) - если была включена сигналка (особенно, если она сработала) следующее включение гуся выглядит, как попытка завести севший аккумулятор: пол прокрута двигателя и тишина. Бывает и вовсе не реагирует на нажатие кнопки зажигания.
Проблема устраняется включением-выключением ключа зажигания. С нескольких раз. Бывает так, что ему надо постоять некоторое время. Все это происходит при +3-10 градусах, пока тепло таких проблем вроде не было. Акуму 3 с небольшим года, с покупки мота не менял. Напряжение проверил - 12.4.
Если сигналка не была включена, заводится без проблем.

Никто не сталкивался с таким поведением? Я даже не знаю с чем в сервис везти, потому что воспроизвести это очень не просто.
 
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Проблема проявляется далеко не каждый раз. За год было раз... 10-15 (при том, что я езжу почти каждый день, завожу по 3-5 раз за поездку). Если бы я знал как это воспроизвести это почти наверняка сразу бы и показало в чем проблема. Я надеялся, возможно у кого-то были подобные симптомы...
 
Musson

Musson

Завсегдатай
9,570
12
Москва
  1. BMW R 1200 RT
  2. BMW R 1200 GS Adv
  3. BMW K 1200 GT
Напряжение на аккуме надо нагрузочной вилкой смотреть или во время пуска.
Нигде ничего не окислилось? Клеммы, провода, место крепления массы?
После пуска пощупай стартер - если будет теплый, коротыш в нем.
 
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Musson написал(а):
Напряжение на аккуме надо нагрузочной вилкой смотреть или во время пуска.
Нажмите для раскрытия...
Спасибо, попробую раздобыть.

Musson написал(а):
Нигде ничего не окислилось? Клеммы, провода, место крепления массы?
Нажмите для раскрытия...
Клеммы с небольшим налетом, хотя мне показалось это не критичным. Почищу, в любом случае.

Musson написал(а):
После пуска пощупай стартер - если будет теплый, коротыш в нем.
Нажмите для раскрытия...
После пуска, когда мот не завелся? Или после любого?
 
mikle49

mikle49

Завсегдатай
2,501
1
Санкт-Петербург, Петергоф
  1. BMW R 1250 RT
Я предполагаю, что связь с сигнализацией это просто совпадение, у них токи несопоставимые на порядок и цепи не пересекаются (кроме цепей управления).

По описанию, это проблема в цепи стартер-аккумулятор, а там три варианта: окисление клемм, умирает АКБ, готовится умереть стартер.

Если стартер пытается крутить, но у него не получается, то цепь управления стартером уже сделала свое дело и у неё все получилось, она дальше уже не причем, дальнейшая ответственность только на стартере, толстом проводке до АКБ и самом АКБ.
 
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Благодарю за советы, круг поиска сузился. Попробую сначала исключить АКБ. Расстояния здесь очень маленькие, у меня давно была мысль, что АКБ просто не успевает заряжаться от ежедневных поездок на 3-5 км, к тому же происходит это только в холодное время.
 
mikle49

mikle49

Завсегдатай
2,501
1
Санкт-Петербург, Петергоф
  1. BMW R 1250 RT
Meeshgun написал(а):
Благодарю за советы, круг поиска сузился. Попробую сначала исключить АКБ. Расстояния здесь очень маленькие, у меня давно была мысль, что АКБ просто не успевает заряжаться от ежедневных поездок на 3-5 км, к тому же происходит это только в холодное время.
Нажмите для раскрытия...

Скорей всего все закончится заменой АКБ, 3-5 км это действительно не тот пробег чтобы зарядить аккумулятор. Потом температура АКБ сильно влияет на его емкость, а если он старый, то очень сильно. Попытка завести на слабом аккумуляторе создает в нем большой ток, и от этого он нагревается, поэтому, когда тепло в нем распределяется по всем пластинам он оживает.
 
Александрыч

Александрыч

Активный участник
286
1
Ессентуки
  1. BMW R 1200 GS Adv LC
Meeshgun написал(а):
Обе клеммы мертво закручены и окислились поверх маленько.
Нажмите для раскрытия...

клемы почистить и зарядить акум зарядным устройством. а к сезону лучше поставить новый аккум. понимаю что у некоторых аккумы держаться и по семь восьем лет, но это скорее исключение из правил. мот 15 года. на дворе 19 тый. пора принимать решение ))))
 
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Александрыч написал(а):
клемы почистить и зарядить акум зарядным устройством. а к сезону лучше поставить новый аккум. понимаю что у некоторых аккумы держаться и по семь восьем лет, но это скорее исключение из правил. мот 15 года. на дворе 19 тый. пора принимать решение ))))
Нажмите для раскрытия...
Да, именно такие шаги и собираюсь предпринять. Как раз пытаюсь разобраться, какой ставить и почему они так сильно различаются в цене.
 
Коляныч

Коляныч

Активный участник
298
0
Ухта Р.Коми
  1. BMW R 1200 GS Adv
смею предположить , что 12,4 на аккуме это мало. судя по окисленным клемам его не обслуживали . там живой емкости осталось процентов 50 . у меня сейчас после простоя в пол года 12,7 кажет
 
Meeshgun

Meeshgun

Активный участник
406
0
Планета Земля
  1. BMW R 1200 GS
Владимир77 написал(а):
Стартер везем на диагностику...
Нажмите для раскрытия...
Пока это проблематично, мопед то заводится то нет, а до сервиса 200км. Если смогу решить проблему с зарядкой, смогу и до сервиса доехать.

Если кто доставал акум из вот такого положения, не могли бы подсказать - что делать дальше?
akb.jpg
Что-то пошло не так между снятием опорной пластины и вытаскиванием акума. Вытащить я его не смог, как если бы его держал там плюсовой провод. Вообще снять акум не разбирая половины мота реально?
manual.jpg

Буду рад любым советам, на ютубе не смог найти ни одного ролика, где из подобного положения вытаскивали бы аккумулятор, а сам я делаю это впервые.
 
_DIESEL_

_DIESEL_

Активный участник
388
0
Москва
  1. BMW R 1200 GS LC
  2. HONDA
Провод минусовой отведи в право, так что бы он не мешал вытаскивать акум и вытаскивай ни чего сложного. На фото у тебя именно провод и не даёт закончить сей процесс!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 
ЭКИПИРОВКА ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ И СНЕГОХОДОВ
Bluetooth гарнитуры для активного отдыха
Сверху Снизу